-
1/132024年1月12日に発表された「スバルWRX S4」の特別仕様車「WRX S4 STI Sport#(シャープ)」。STIが手がける特別仕様車“#”シリーズの第3弾のモデルにあたる。
-
2/13専用チューニングを施し、操縦安定性の向上とより上質な乗り味が追求された「WRX S4 STI Sport#」。STIでは車名の“#”について、「ベース車の魅力を際立たせ、“半音上げる”という思いを込めたもの」と説明している。
-
3/13「WRX S4 STI Sport#」は台数500台限定の特別仕様車。2024年1月28日までスバルの販売店において購入希望の受け付けが行われ、同年2月1日に抽選が実施される。
-
4/13シルバーステッチが施された本革巻きのステアリングホイールやシフトブーツ、スエード調+シルバーステッチのインパネミッドトリム、ドアトリムなどがインテリアにおける特徴だ。
-
5/13「WRX S4 STI Sport#」は、カタログモデルの上級グレード「STI Sport R EX」をベースに開発された。車両本体価格はベース車よりも121万円高い623万7000円。
-
スバル の中古車webCG中古車検索
-
6/138Wayの電動調整機構が備わる「STI」のロゴ入りRECAROフロントシートを標準で装備。表皮はウルトラスエードと合皮のコンビネーションで、スポーティーに仕上げられている。
-
7/13ニュルブルクリンク24時間レースの知見を生かし開発された「STI製フレキシブルパフォーマンスホイール」。ホイールはアルミ鍛造で、BBSが製造を行う。タイヤは245/35R19サイズの「ミシュラン・パイロットスポーツ5」を組み合わせる。
-
8/13「STI製フレキシブルパフォーマンスホイール」は、ステアリングを切った瞬間の応答性を向上させるため、前後それぞれのホイールに最適化した専用形状を用いているのが特徴だ。写真はリア用。
-
9/13フロントに縦置き搭載される2.4リッター水平対向4気筒ターボエンジン「FA24」は、最高出力275PS/5600rpm、最大トルク375N・m/2000-4800rpmを発生。エンジンルームには「STI製フレキシブルドロータワーバー」が備わる。
-
10/13車両後端に、「クリスタルブラックシリカ」に塗られた小型のトランクスポイラーが控えめに備わる。フロントグリルやドアミラーカバー、シャークフィンアンテナも同カラーで仕上げられる。
-
11/13バネによる引っ張り力を持たせながらフレームやボディーをつなぐことで剛性の均一化を図るという「STI製フレキシブルドロースティフナー」を車両の前後に装着している。写真はフロント用。
-
12/13スポーツ走行時だけでなく、多人数乗車や重量積載物による高負荷時などで、トランスミッションの油温上昇を抑える「スバルパフォーマンストランスミッションフルードクーラー」が採用される。
-
13/13ボディーカラーは特別設定色の「オフショアブルーメタリック」(写真)と、「セラミックホワイト」「クリスタルブラックシリカ」「WRブルーパール」の4色をラインナップしている。

玉川 ニコ
自動車ライター。外資系消費財メーカー日本法人本社勤務を経て、自動車出版業界に転身。輸入中古車専門誌複数の編集長を務めたのち、フリーランスの編集者/執筆者として2006年に独立。愛車は「スバル・レヴォーグSTI Sport R EX Black Interior Selection」。
スバル の中古車webCG中古車検索
デイリーコラムの新着記事
-
日本メーカーは猛省せよ! 軽スーパーハイトワゴン初のEV「BYDラッコ」誕生の衝撃 2026.8.7 BYDが新型軽EV「ラッコ」を日本に導入! 軽スーパーハイトワゴンという人気ジャンル初のEVが、日本ではなく中国のメーカーから出てきたことを、私たちはどう考えるべきなのか。コスパの話にとどまらない、BYDラッコの真の衝撃について考えた。
-
補助金効果で爆売れ 納車が長期化する「ホンダ・スーパーONE」に代わるおススメのBEVは? 2026.8.6 場合によっては軽規格の電気自動車(BEV)「ホンダN-ONE e:」よりも安く乗れるとネット界隈で話題の「スーパーONE」。ただし、納車に時間かかると肝心の補助金が……。と、そんな人気のスーパーONEに代わるBEVを下町の中古車評論家がご紹介。
-
16年ぶりのフルモデルチェンジ 新型「日産エルグランド」の価格は妥当か? 2026.8.5 実に16年ぶりのフルモデルチェンジで登場した新型「日産エルグランド」。その価格は「X e-4ORCE」の689万7000円からとなっているが、はたしてこの設定は買い得なのだろうか。グレード間の装備差やライバル車との比較を通じて検証した。
-
「フェラーリ12チリンドリ マヌアーレ」の“MTごっこ”は、スーパーカーの新スタンダードになるか? 2026.8.3 フェラーリひさびさの3ペダルMT車として注目される「12チリンドリ マヌアーレ」は、実はDCTがベースの“なんちゃってMT車”だ。やはり、超ハイパワー車と伝統的なMTのコンビは無理なのか? 事情に詳しい西川 淳はこう考える。
-
いばらの道のフォルクスワーゲン再建計画 ――10万人のリストラと4工場閉鎖は本当か?―― 2026.7.31 不振にあえぐフォルクスワーゲンが経営再建計画を発表。しかしその中身は、追加の人員削減や工場閉鎖に言及しない、外部から「生ぬるい」と指摘されるものだった。この内容で本当にドイツの巨人は再生するのか? 厳しさを増す市場環境から考察した。
新着記事
-
NEW
ルノー・グランカングー クルール(前編)
2026.8.9ミスター・スバル 辰己英治の目利きスバル&STIで、長年にわたりクルマの走りを鍛えてきた辰己英治さん。その彼が今回試乗するのは、まさかの「ルノー・カングー」、それもロングボディーの「グランカングー」だ。ミスター・スバルの目に、フランス発の“商用車”はどのように映るのだろうか? -
アウディQ3 TFSI 110kWアドバンスト(FF/7AT)【試乗記】
2026.8.8試乗記アウディのミドルサイズSUV「Q3」の新型が日本に上陸。デザインやインターフェイスは新しくなっているが、さまざまな事情によってクルマとしての基本コンポーネンツは先代を踏襲しているのが3代目の実情だ。果たしてそれが吉と出るか凶と出るか。FWDのエントリーグレードを試す。 -
日本メーカーは猛省せよ! 軽スーパーハイトワゴン初のEV「BYDラッコ」誕生の衝撃
2026.8.7デイリーコラムBYDが新型軽EV「ラッコ」を日本に導入! 軽スーパーハイトワゴンという人気ジャンル初のEVが、日本ではなく中国のメーカーから出てきたことを、私たちはどう考えるべきなのか。コスパの話にとどまらない、BYDラッコの真の衝撃について考えた。 -
スズキDR-Z4SM(5MT)【レビュー】
2026.8.7試乗記スズキ久々のスーパーモタードである「DR-Z4SM」に試乗! 最新の400cc級デュアルパーパスモデルをベースに、タイヤを17インチ化してオンロードでの機動性を突き詰めた一台は、今どき珍しいほどにアグレッシブで、強烈な個性を放つマシンに仕上がっていた。 -
おなじみの放談をLIVEで配信! 「あの多田哲哉のクルマQ&A」公開収録のお知らせ
2026.8.6From Our Staff元トヨタの多田哲哉さんが、自動車に関するさまざまな疑問・質問に答える「あの多田哲哉のクルマQ&A」。その貴重な話がLIVEで聞けるようになりました。参加希望者は、ぜひ概要をご覧ください。 -
補助金効果で爆売れ 納車が長期化する「ホンダ・スーパーONE」に代わるおススメのBEVは?
2026.8.6デイリーコラム場合によっては軽規格の電気自動車(BEV)「ホンダN-ONE e:」よりも安く乗れるとネット界隈で話題の「スーパーONE」。ただし、納車に時間かかると肝心の補助金が……。と、そんな人気のスーパーONEに代わるBEVを下町の中古車評論家がご紹介。
注目の記事
-
「クムホ・エクスタ スポーツ」でワインディングロードへ。「アルピーヌA110」とのマッチングやいかに!? 特集 -
発売されるや入手困難。「ランドクルーザー“FJ”」に乗るための、もうひとつの手段とは? 特集
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキングWRX S4





























