過去3年間のデータに見る「日本におけるクルマ泥棒」 の画像

1/5日本損害保険協会は、「損害保険業の健全な発展および信頼性の向上を図り、安心かつ安全な社会の形成に寄与することを目的に、損害保険の普及啓発、相談対応、苦情・紛争の解決（そんぽADRセンター）、事故・災害・犯罪の防止・軽減などの活動を行っている」という組織である。1917年創立。2000年の第1回調査を皮切りに、自動車盗難データを毎年集計し公表している。写真は同協会のオフィシャルサイト。

2/52023年の、保険金の支払いを伴う車両盗難（以下条件は同様）の発生件数は2597件で、一件あたりの保険金支払い額は約238万円だった。同様に、「車上ねらい」については921件、平均支払い額は約65万円と公表されている。なお、車上ねらいの被害件数で、2021年から2023年にかけて最多を記録している車種は「トヨタ・プリウス」である（写真の最新型はイメージ）。

3/52019年に盗難件数6位だった「トヨタ・アルファード」は、年を追うごとにひとつずつ順位が上がり、2023年は2位となった（写真の最新型はイメージ）。

4/52021年から2023年まで、国内で盗難件数が最多だったクルマは「トヨタ・ランドクルーザー」（写真の最新型はイメージ）。なお、2020年と2019年については同車は2位。首位は同じトヨタの「プリウス」だった。

5/5本文にあるとおり、保険金支払いを伴う車両盗難については、トヨタ車がトップ10をほぼ占めている。2023年にはメルセデス（ブランド合計）が10位となったがその件数は37件。1位ランクル（383件）の10分の1にも満たない（写真のモデルはイメージ）。