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1/52024年6月3日に発覚した自動車メーカーによる認証不正問題で国交省の担当者を直撃した。
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2/5トヨタの不正は全7車種で、現行モデルは「ヤリス クロス」(写真)と「カローラ フィールダー/カローラ アクシオ」の3モデル。現在は生産を停止している。
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3/5スズキの不正は先代「アルト」の商用モデルの1件のみ。ブレーキのフェード試験の制動距離を実際よりも短く書き換えていた。
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4/5ホンダの不正は「インスパイア」(2007年12月~2010年7月生産)など22車種にも上る。ただし、現行モデルは一台も含まれていないという。
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5/5マツダの不正は全5車種で、現行モデルでは「ロードスターRF」と「マツダ2」が対象。どちらも出力試験で制御ソフトウエアを書き換えていた。

小沢 コージ
神奈川県横浜市出身。某私立大学を卒業し、某自動車メーカーに就職。半年後に辞め、自動車専門誌『NAVI』の編集部員を経て、現在フリーの自動車ジャーナリストとして活躍中。ロンドン五輪で好成績をあげた「トビウオジャパン」27人が語る『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた』(集英社)に携わる。 YouTubeチャンネル『小沢コージのKozziTV』
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