理系学生の箱根駅伝!?　未来の自動車人を育む「学生フォーミュラ」が熱い！ の画像

1/132023年8月28日～9月2日に静岡・エコパで開催された「学生フォーミュラ日本大会2023」では、上限の80チームが参加して盛大におこなわれた。第22回となる2024年大会は愛知県国際展示場「Aichi Sky Expo」を舞台に、9月9日～14日の日程で動的審査がおこなわれる。

2/13「学生フォーミュラ日本大会2023」の協賛企業。未来の日本自動車産業を支える金のタマゴ（！）が集まるイベントだけに、協賛企業は国内の自動車および二輪車メーカー全社をはじめ、有力サプライヤーや商社など、今回も計200社を超える見込み。ICVクラスに使われるエンジン（実質的には二輪用）と、各種部品やコンポーネンツの多く、そして審査員などは協賛各社から提供・派遣される。

3/13日本大会の1～3日目は安全性や騒音などをチェックする車検がおこなわれる。写真は傾斜した際のガソリンやオイル、水漏れなどがないか、横転の危険はないかなどをチェックするチルトテーブル試験で、受けているのは「学生フォーミュラ日本大会2023」でコスト賞2位を獲得した九州工業大学。

4/13車検風景。車体は写真のような鋼管スペースフレームが主流だが、モノコック構造を採用するチームもある。写真のマシンは「学生フォーミュラ日本大会2023」でベスト三面図賞1位、プレゼンテーション賞2位の静岡理工科大学EV。

5/13車検は、1：機械車検、2：脱出、3：フラッグ、4：電気車検（EVのみ）、5：チルトテーブル試験、6：騒音試験、7：レインテスト、8：ブレーキ試験の8項目でおこなわれる。車検合格車両には、それを示すステッカーが配布される。

6/13「学生フォーミュラ日本大会2023」でマシンを整備する名古屋工業大学EV。同校は省エネ賞2位、EVクラスのルーキー賞などを獲得した。リアスポイラーなどの空力部品の有無や形状はチームによって千差万別だが、大会関係者によると「近年はエアロパーツ装着マシンが上位に入る傾向にある」という。

7/13アップルのCM動画で一躍有名となった東京大学EVチームは、昨年の「学生フォーミュラ日本大会2023」で省エネ賞1位を獲得。エンジン車で参加した2009年9月の第7回大会では初優勝を遂げている。

8/13「学生フォーミュラ日本大会2023」で総合3位に入った岐阜大学は、いかにも走りそうなスタイリングで、スキッドパッド賞と耐久走行賞でともに3位を獲得した。写真はプラクティスでの走行風景。

9/13参加チームは大学だけでなく、この日本自動車大学校のような専門学校も参加。同校は「学生フォーミュラ日本大会2023」で総合2位に輝いたほか、加速性能賞と耐久走行賞で2位を獲得している。

10/13「学生フォーミュラ日本大会2023」でデザイン賞とプレゼンテーション賞という静的審査二冠を獲得した名古屋大学EVは、加速性能賞でも日本新記録を樹立。ほかにも国土交通大臣賞やEV総合優秀賞など多くの賞を獲得している。

11/13「学生フォーミュラ日本大会2023」にチャレンジしたタイのプリンス・オブ・ソンクラー大学チーム。同校を含め2023年は海外から10校が参加した。

12/13静岡・エコパを舞台に開催された「学生フォーミュラ日本大会2023」のピットエリアにならんだ参加チームのテント。世界に目を向けると、「学生フォーミュラ」は23カ国で開催され、約60カ国から参加チームが集う国際的なイベントに成長している。

13/13現在2連覇中にして5勝という歴代最多勝タイを誇るのが京都工芸繊維大学だ。「学生フォーミュラ日本大会2023」では静的審査でコスト賞1位を取り、スキッドパッド賞、オートクロス賞、耐久走行賞でも1位という動的審査三冠も達成。見事に総合優勝を果たした。このマシンは、商品としてはまさに「安くて速い!!」ということか。