第879回：シエナのスバル販売店がMGの取り扱いを開始　88歳名物店主の挑戦 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/16シエナの自動車販売店「アウトサローネ・モンテカルロ」のニコロ・マージ氏（写真向かって左）と、子息のリッカルド・マージ氏（同右）。四十数年にわたりスバルを扱ってきた彼らの新戦略とは？

2/16メーカー写真から。「MG EHS」はプラグインハイブリッドのコンパクトクロスオーバーである。EVモードでの航続可能距離は52km。

3/16これはフェイスリフト前の「MG EHS」。シエナ近郊で2024年8月撮影。

4/16サブコンパクトクロスオーバーの「MG ZS」。シエナで2024年8月撮影。

5/162024年9月、アウトサローネ・モンテカルロには、スバル車とともに「MG EHS」が展示されていた。

6/16展示車ゆえ、数々の保護カバーはお許しを。「MG EHS」の室内。メーターのディスプレイは12.3インチ、タッチスクリーンは10.1インチ。

7/16屋外展示の車両。写真向かって左から「MG3ハイブリッド＋」「MG4エレクトリック」「MG ZS」、そして「スバル・アウトバック」（日本名：レガシィアウトバック）。

8/16「MG ZS」に貼られた船積み用の“かんばん”を見る。中国河南省の物流ハブである鄭州で出荷され、コスコ社の輸送船サジタリウスで海上輸送された後、イタリア・リグリア州の港湾都市ヴァード・リグレに到着している。

9/16面白いので、スバル車に貼られていた輸送用かんばんも。こちらは常陸那珂（ひたちなか）の港を2024年2月に出て、同じリグリア州のジェノヴァに到着していることがわかる。

10/16「MG3ハイブリッド＋」。目下、最も手ごろなMGである。1.5リッターエンジン（102HP）＋モーター（136HP）の組み合わせで、0-100km/h加速は8秒。50km/hまではEVモードのみ、以降はエンジン／モーター双方で駆動する。

11/16「MG3ハイブリッド＋」のインテリア。ADASや360°カメラが標準で装備されている。

12/16マージ家の販売店はMGよりも先に、2023年に電動モトクロッサー「スタルク・フューチャー」の販売も始めた。

13/16マージ夫妻の「M80スーパーデラックス」（3代目「スバル・レックス」の欧州名）も健在だった。長持ちの秘訣（ひけつ）はただひとつで、「オイル交換を決して怠らないことです」とニコロ氏。

14/16第807回で記したとおり、ニコロ氏は免許を返納したので、現在は夫人であるマルナさんが運転手役を務めている。

15/16セントラル硝子製のサイドウィンドウ。富士重工業時代の「フ」マークが懐かしい。

16/16ニコロ氏と孫のヴァレンティーノ君。イタリアに2台輸入されたうちの1台という「スバル XT」（日本名 : アルシオーネ）とともに。