「ロックスター」「バディ」「M55」が連続ヒット　人々がミツオカに惹かれるようになったのはなぜか？ の画像

1/81982年に発表されたゼロハンカーの「BUBU 50」。ミツオカのオリジナルモデルの原点だ。

2/81996年に運輸省の型式認定を受けた「ミツオカ・ゼロワン」。晴れて国内10番目の自動車メーカーとして認められた。

3/82018年にミツオカの創業50周年モデルとして発表された「ロックスター」。これまでにないアメ車風スタイルが話題に。

4/8「ロックスター」に続くアメ車風スタイルで1000台以上が販売された「バディ」。中身もアメリカで人気の「トヨタRAV4」だ。

5/82025年に販売される「M55」はミツオカの55周年記念モデル。ボンネットの下にはV8ではなく1.5リッターターボエンジンが収まっている。

6/82023年に登場した「ビュート ストーリー」は「ビュート」の後継モデル。かつてのベースモデル「日産マーチ」の販売終了を機に中身を「トヨタ・ヤリス」に変えてモデルチェンジした。

7/8「ゼロワン」以来の型式認定モデルとなった「オロチ」は2006年に市販モデルが登場。ミツオカはファッションスーパーカーと位置づけていた。

8/8「ヒミコ」は2025年3月13日に10台限定の「ファイナル ヒミコ」をもって生産終了となることが発表されたばかり。ミツオカの次の一手に注目だ。