マツダの将来を担う次世代バイオディーゼル燃料　需給拡大に向けた最新の取り組みを知る の画像

1/6マツダの取り組みにはユーグレナや平野石油等が賛同し、需給拡大に向けて連携している。今回は都内で開催された記者説明会でいろいろ勉強させてもらった。

2/6写真中央が49％の軽油と51％のHVOを混合した「サステオ」だ。

3/6「サステオ」を給油した「CX-80」を運転できた。パワートレインは変わらずトルクフルで、乗った印象は軽油100％の場合と変わらなかった。

4/6平野石油がラインナップする簡易給油機。ガソリンと違って軽油は200リッターまで届け出なしで保管できるので、これに「サステオ」を満たして営業所に置いておくというような運用ができるのだ（タンク容量は190リッター）。

5/6平野石油の簡易給油機は100V電源、または太陽光発電で動く。車両に100Vのコンセントがあればこんな使い方もできる。

6/6いすゞ自動車の通勤バスはHVO51％のサステオで運用中。かつてはミドリムシ由来の油も使った高価な燃料を使っていた。