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第845回:「ノイエクラッセ」を名乗るだけある 新型「iX3」はBMWの歴史的転換点だ 【エディターから一言】 の画像

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  • ドイツ国際モーターショーに合わせて世界初披露された新型「BMW iX3」。正式発表までは「ノイエクラッセX」と呼ばれていた。

    1/8ドイツ国際モーターショーに合わせて世界初披露された新型「BMW iX3」。正式発表までは「ノイエクラッセX」と呼ばれていた。

  • ラインナップは順次拡大されるはずだが、まず発表されたのは「iX3 50 xDrive」の1グレードのみ。前後にモーターを搭載し、システム最高出力469PSを発生する。

    2/8ラインナップは順次拡大されるはずだが、まず発表されたのは「iX3 50 xDrive」の1グレードのみ。前後にモーターを搭載し、システム最高出力469PSを発生する。

  • 近年の傾向から一転してフロント中央に小さなキドニーグリルを装備。かつて「ノイエクラッセ」と呼ばれた「BMW 1500」などをモチーフとしている。

    3/8近年の傾向から一転してフロント中央に小さなキドニーグリルを装備。かつて「ノイエクラッセ」と呼ばれた「BMW 1500」などをモチーフとしている。

  • 「iX3 50 xDrive」では49:51の前後重量配分を実現したとされている。BEVでもBMWのこだわるポイントは変わらない。

    4/8「iX3 50 xDrive」では49:51の前後重量配分を実現したとされている。BEVでもBMWのこだわるポイントは変わらない。

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