アウディRS e-tron GTパフォーマンス（4WD）【試乗記】 進化は次のステージへ の画像

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2/23アウディとポルシェが共同開発したBEV専用プラットフォームをベースとする、4ドアの高性能スポーツモデル「e-tron GT」。今回の試乗車は、2024年6月（日本導入は2025年8月）のマイナーチェンジで追加されたハイエンドモデル「RS e-tron GTパフォーマンス」だ。

3/23インテリアでは、各所に再生素材や天然素材を用いた表皮を採用。生産段階における環境負荷の低減を図っている。

4/23本国仕様の受電能力は、聞いて驚け320kW！ 日本仕様も、プレミアムチャージングアライアンス等で設置される最高出力150kWの急速充電器の恩恵を、フルに受けることができる。

5/23新採用のオプション装備も今回の改良のトピック。「スマートパノラミックルーフ」はポリマー分散液晶（PDLC）を用いたガラスルーフで、写真のとおり透明／不透明の切り替えができる。採光のパターンは4種類用意される。