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2/262024年11月にイタリア・ミラノで世界初公開された「スズキeビターラ」。スズキの次世代戦略を担うグローバルカーで、印グジャラート工場で生産される。
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3/26車台には新開発のBEV用プラットフォーム「ハーテクトe」を採用。アッパーボディーともども、従来の車種よりハイテン材の使用率を大幅に高めており、バッテリーの搭載による車重の増加を抑制している。
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4/26操作系では、トヨタ製BEVと同じダイヤル式のシフトセレクターを採用。「インテグレーテッドディスプレイシステム」と称される2枚の液晶ディスプレイは、Qtグループのフレームワークをもとに開発されたソフトウエアで中身が統合されており、既存のスズキ車のように、ディーラーオプションのナビやディスプレイオーディオなどは用意されていない。
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5/2610.25インチのメーターディスプレイには、「スタンダード」「クラシック」「ワイド」(写真)の3パターンの表示レイアウトを用意。表示内容はステアリングスイッチで切り替えでき、カスタマイズ機能を活用するとお気に入りの壁紙なども映すことができる。
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