第959回：「うすらデカいフィアット」がもたらしてくれたもの 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/30今回は「ちょっと大きめのフィット」に関するお話を、筆者が2000年代初めから2006年まで所有していたフィアット車「ブラーヴァ」の思い出とともにお届けする。

2/30「フィアット・ティーポ」。2021年シエナの販売店で撮影。

3/30「ブラーヴァ」は全長×全幅×全高＝4190✕1755✕1415mmの5ドアハッチバック車だった。第2次世界大戦前にフィアットが開発したスキーリゾート、セストリレを訪れたとき。

4/30わが家が選んだのは1998年製の75HPターボディーゼルで、グレードは「SX」という標準仕様だった。チェントロスティーレ・フィアット（フィアット・スタイリングセンター）によるエクステリアデザインは、さりげなくモダンであった。

5/30シエナでは、普段は市壁の外に路上駐車していた。

6/30フランスで。スーパーマーケットで買い物を済ませた女房と。ラゲッジルーム形状は実用的で、大型スーツケース2つを苦もなく飲み込んだ。

7/30シエナにまだ少なかったコイン洗車場にて。

8/30わが家にとって「ブラーヴァ」は、イタリアでの初めてのエアコン付き車でもあった。夏、コルシカ島の海岸で。

9/30東欧旅行前、イタリア国境近くの宿で。

10/30フランスのベーカリー＆菓子店で。

11/30かつて救援してくれたロードサービスのおじさんが、後日オイル交換も引き受けてくれた。

12/30民間車検場で排ガスの検査中。

13/30高い効果を念じながらディーゼル用添加剤を注入する。

14/30こんな災難も降りかかった。ホイールキャップの盗難事件発生。

15/30動揺する筆者を落ち着かせるように、カー用品店のリーナさんはホイールキャップのカタログを開いた。

16/30同じホイールキャップはすぐ店頭にあった。パーツ在庫が豊富なのも、イタリアにおけるフィアットのありがたさ。頼まなくても、店員のおじさんが装着をかって出てくれた。

17/30崖の脇に駐車していて、土砂崩れに遭ったことも。

18/30シエナ郊外アンプニャーノ飛行場に向かう途中で。

19/30モンテカルロで。F1モナコGPのコースをたどったとき。

20/30ジュネーブモーターショーに向かう途中、モンブラントンネルを抜けたフランス側で。

21/30自分での洗車もそれなりに楽しかった。

22/30ナンバーのAV871WWは「AV（アダルトビデオ）見て鼻息ブーブー！」と語呂合わせで記憶していた。ミラノにて。

23/30フィアットの歴史的工場を再開発したリンゴット・ビルの下で。

24/30手放すときオドメーターは13万kmを刻んでいた。

25/30購入日に訪れたスタンゲリーニの旧本社。建物の一部を成す「FIAT」ロゴに注目。

26/30以下2点はファクトリーフォトから。「ブラーヴァ」のダッシュボード。

27/30シートのテキスタイルは、当時のフィアットらしいモダンかつ上品なものだった。

28/30キーはリモコン式でこそなかったが、持っているとうれしくなるしゃれたデザインであった。

29/30スペアタイヤの中に収まるように設計されたジャッキとツールセット。これもロビンソン氏が考案したものという。

30/30シエナ郊外で。たとえ遠方旅行でなくても、どこか幸せな気分になれるクルマだった。