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1/20いよいよ登場した新型「BMW i3」。長年にわたりスポーツセダンをつくり続けてきたBMWが世に問う、DセグメントのBEVセダンだ。
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2/20新型「i3」の三面図。相対的にキャビンが大きく、やや丸っこいスタイルをしていることもあって小さく感じられるが、実は結構大柄なモデルなのだ。
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3/20現行型「3シリーズ」(上)と新型「i3」(下)のリアクオータービュー。まったく同じ画角ではないので参考程度と捉えてほしいが、各部のボリュームの違いがよくわかる。
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4/20225/40R19サイズ(外径:662.6mm)のフロントタイヤを履いた現行「3シリーズ」(上)と、245/35R21サイズ(外径:705.4mm)のフロントタイヤを履いた新型「i3」の“横顔”。後者はボディーのボリュームが大きいので、大径のタイヤを履かせてデザインのバランスをとったきらいがある。
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