ポルシェ 911 試乗記・新型情報
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2015.9.7 自動車ニュース webCG 編集部ポルシェ911が“ダウンサイズ”で3リッターに【フランクフルトショー2015】
独ポルシェは2015年9月7日、3リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する新型「911カレラ／911カレラS」の概要を発表した。このエンジン換装により、最高出力は911カレラが370ps、911カレラSが420psに強化される。
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2015.5.6 試乗記 河村 康彦ポルシェ911カレラ4 GTS（4WD/7AT）【試乗記】
豊富なラインナップをそろえる「ポルシェ911」に、高性能モデル「GTS」シリーズが登場。クーペの4WDモデル「カレラ4 GTS」を借り出し、その実力を試した。
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2015.4.16 試乗記 下野 康史
ポルシェ911 GT3（RR/7AT）【試乗記】
フラットシックスが直噴化され、PDKやリアホイールステア機構が採用されるなど、メカニズム的に大きな飛躍を遂げた現行「911 GT3」。あのサーキット直系のヒリヒリするようなGT3らしさは、どう再定義されたのだろうか。
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2015.3.5 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェ911 GT3 RSの予約受注開始【ジュネーブショー2015】
500psの4リッターフラット6搭載。公道使用も可能で価格は2530万円。
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2014.12.18 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911カレラGTS／911カレラGTSカブリオレ／911カレラ4 GTS／911カレラ4 GTSカブリオレ
さらなるスポーツ性と装備の充実を意味する「GTS」グレードが、いよいよポルシェの本丸「911カレラ」にも設定された。430psに達した3.8リッターフラット6を搭載する新型「911カレラGTS」シリーズの走りを、アメリカ西海岸で試した。
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2014.12.8 試乗記 山田 弘樹
ポルシェ911 GT3／911ターボS／ボクスターGTS／ケイマンGTS【試乗記】
ところは富士スピードウェイ。最新の「911 GT3」から「ボクスター／ケイマンGTS」までがそろうポルシェのハイパフォーマンスモデル試乗会だというのに、ご覧のとおり路面コンディションはヘビーウエットだ。さあ、コースインの出番がやってきた。雨に踊れば、見えてくるものも、きっとあるだろう。
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2014.8.12 エッセイ 大谷 達也
第253回：「911」vs「ケイマン」論争の行方は？
ポルシェの“スポーツカーを体験する試乗会”に参加してポルシェがドイツで2ドアばかりを集めた試乗会を開催した。その真意とは？
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2014.4.9 試乗記 河村 康彦
ポルシェ911ターボS（4WD/7AT）【試乗記】
伝統の高性能スポーツカー「ポルシェ911ターボ」がフルモデルチェンジ。最新モデルの実力を、560psを発生する“最強バージョン”「ターボS」で確かめた。
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2013.9.16 試乗記 島下 泰久
ポルシェ911ターボ（4WD/7AT）／911ターボS（4WD/7AT）【海外試乗記】
後輪ステア機構の採用に、PDKのみという設定、さらにはニュルブルクリンク北コースのラップタイムが「GT3」の2秒落ちと、新しい「ポルシェ911ターボ」の“標的”は、まるでGT3であるかのようだ。しかし、実際にステアリングを握ってみれば、911ターボの主張はかくも違っていた……。ドイツからの第一報。
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