ホンダ N-BOX 試乗記・新型情報 2025

ホンダ N-BOX 試乗記・新型情報

2025.9.25 デイリーコラム鈴木真人
狙うは「N-BOX」超え　新型「ルークス」は日産の復活に向けた号砲か？

フルモデルチェンジで4代目に進化した「日産ルークス」の評判がよさそうだ。2025年8月に車両概要が先行公開され、同年9月には価格も発表。あとは正式発売を待つばかり。ライバルとして立ちはだかる「ホンダN-BOX」を超えられるか。
2025.9.18 デイリーコラム玉川ニコ
建て替えから一転　ホンダの東京・八重洲への本社移転で旧・青山本社ビル跡地はどうなる？

本田技研工業は東京・青山一丁目の本社ビル建て替え計画を変更し、東京・八重洲への本社移転を発表した。計画変更に至った背景と理由、そして多くのファンに親しまれた「Hondaウエルカムプラザ青山」の今後を考えてみた。
2025.8.27 デイリーコラム工藤貴宏
「日産ルークス」「三菱デリカミニ」の新型登場で軽スーパーハイトワゴン戦線に動きはあるか

各社が「ホンダN-BOX」に挑む図式が長く続いている軽スーパーハイトワゴン市場で、「日産ルークス」と「三菱デリカミニ」がモデルチェンジを敢行。N-BOXが王権を確立してはや10年。列島を覆うたぎるような暑さは、革命近しの予兆なのだろうか。
2025.6.24 試乗記鈴木真人
ホンダN-BOXファッションスタイル（FF/CVT）【試乗記】

「ホンダN-BOX」が軽のトップに君臨して久しい。ライバル勢もあの手この手で王座奪還を狙ってきたが、追っ手が迫れば迫ったぶんだけ突き放すのがN-BOXであり、その商品力はいまだに圧倒的だ。2025年4月発売の最新モデルに試乗した。
2025.4.24 デイリーコラム玉川ニコ
「ホンダN-BOX」が新車販売台数で2024年度の第1位に　その快進撃の原動力を分析する

「ホンダN-BOX」が2024年度の新車販売台数第1位を獲得し、軽自動車の新車販売トップの記録を10年連続に伸ばした。ライバルもあの手この手で攻め続けるなか、絶対王者として君臨し続ける強さの秘密を探った。
2025.4.17 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「N-BOX」の一部改良モデルを発表　外板色のバリエーションを拡充

本田技研工業は2025年4月17日、軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」および「N-BOXカスタム」の一部改良モデルを同年4月18日に発売すると発表した。「N-BOXファッションスタイル」の外装に新色の2トーンカラーを追加設定している。
2024.10.9 デイリーコラム鈴木真人
「N-BOXジョイ」にできて「N-BOX」にはできないこと　あるいはその反対

主役は遅れて……ということで、ホンダが「N-BOXジョイ」をリリースした。「N-BOX」にアウトドア要素を加えたかのような軽スーパーハイトワゴンだが、果たしてN-BOXとは違うどんな体験ができるのか、逆にN-BOXから失われた点はないのかを検証した。
2024.8.22 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「N-BOXジョイ」の情報を先行公開　アクティブに使える「N-BOX」の新グレード

ホンダが「N-BOXジョイ」の情報を先行公開。よりアクティブな使用を想定した「N-BOX」の新グレードで、リアシートをたためば、床面がフラットなくつろぎ空間が出現。「自分だけのリラックススペース」にすることができるという。発売は2024年秋の予定だ。
2024.6.21 デイリーコラム工藤貴宏
常勝「ホンダN-BOX」が販売首位から転落！「スズキ・スペーシア」はなぜ躍進したのか？

長きにわたり販売台数No.1の座にあった「ホンダN-BOX」が、まさかの首位転落！代わってトップに躍り出たのが「スズキ・スペーシア」だった。N-BOX不振の理由は？　スペーシアはなぜ躍進したのか？　し烈な販売戦争の裏側を読み解き、今後の展開を考察する。
2024.2.26 ホンダアクセスの純正アクセサリーで新型N-BOXを彩る＜AD＞まるも亜希子
理想のN-BOXをクリエイトする安心・便利なホンダ純正アクセサリー

3代目へと進化した「N-BOX」をさらにスタイリッシュに、さらに便利にアップグレードできるホンダアクセスの純正アクセサリーをご存じだろうか。愛車を自らが思い描く理想に近づけ、相棒と呼べる存在にカスタムできる注目アイテムを、まるも亜希子がリポートする。
2024.1.31 デイリーコラム鈴木真人
10年前、20年前、30年前はどんなクルマが売れていた？　「N-BOX」が天下掌握前の自動車販売ランキング

今や国民車として自動車販売ランキングのトップに君臨する「ホンダN-BOX」が初めて頂点を極めたのは2017年のこと。それ以前は果たしてどんなクルマが売れていたのだろうか。10年前、20年前、30年前を見てみよう。
2024.1.24 試乗記河村康彦
ホンダN-BOXファッションスタイル（FF/CVT）【試乗記】

軽自動車のベストセラー「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジ。“キープコンセプトの正常進化”といわれる3代目の仕上がりを確かめるべく、街なかから高速道路、そして山岳路を含むトータル380km以上のロングドライブに連れ出した。
2024.1.11 デイリーコラム清水草一
ダイハツ車オーナーの本音は？　全車種出荷停止に発展した不正問題をこう考える

2023年に発覚したダイハツの不正問題。「出力測定エンジンをチューン」「衝突試験の虚偽掲載」などその数は174件にも及ぶ。親会社トヨタまで巻き込んだ前代未聞の出来事を、ダイハツ車オーナーとして清水草一はこう考える。
2023.12.25 デイリーコラム清水草一
2023年は何が売れた？　クルマの販売実績から世相を見る

あんなクルマやこんなクルマがデビューした2023年だが、実際に売れたのはどんなモデルだったのか？　販売実績を前に、2023年の自動車業界について自動車ライター清水草一が語る。
2023.12.16 ニューモデルSHOWCASE 佐野弘宗
【徹底解説】新型ホンダN-BOX

軽自動車はもちろん、登録車（いわゆる普通車）を含む全国内販売車種のなかでもNo.1の人気を誇る「ホンダN-BOX」。今どきのニッポンの国民車は、新型となってどのような進化を遂げたのか？　デザインや燃費、装備、価格……と、多角的な視点で徹底検証する。
2023.12.6 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第4回：ホンダN-BOX（後編）

カーマニアの間では不評だけれど、ちまたでは大人気なのが“カスタム系”の軽自動車だ。ノーマルの完成度が高い「ホンダN-BOX」だが、カスタムの側の評価はどうなのか？　オラオラ系の軽は今後どう進化していくのか？　デザイナー歴20年の識者とともに考えた。
2023.12.3 試乗記山田弘樹
2023ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：TRD／無限編）【試乗記】

メーカー直系のワークスチューナーが合同試乗会を開催！ TRDはクルマ遊びの入門に最高な「トヨタ86」「ヤリス」のチューンドカーを、無限はユーザーに寄り添ったカスタムの「ホンダZR-V」「N-BOX」を用意した。四車四様のファン・トゥ・ドライブをリポートする。
2023.12.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第3回：ホンダN-BOX（前編）

国内市場でベストセラーの地位に君臨するホンダの軽トールワゴン「N-BOX」。新型の3代目も人気は上々だが、そのデザインは初代・2代目とソックリ！ホンダがあえて形を変えなかった理由と、それでも感じる進化のポイントを、元カーデザイナーとともに探ってみた。
2023.11.30 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
ホンダN-BOX（後編）

ホンダの軽自動車「N-BOX」は、もはや知らぬ者がいないほどの“国民車”になっている。絶大な支持へとつながる、このクルマならではの魅力について、車両開発のプロである多田さんが語る。
2023.11.27 エッセイ清水草一
第272回：まさか夢にも思うまい

清水草一の話題の連載。「ダイハツ・タント」のオーナーとして、新型「ホンダN-BOX」の仕上がりが気になっていた。さっそく夜の首都高に連れ出し味わった走りから、「最善か無か」時代のメルセデス的なクルマづくりを思い出した。