クロスオーバーSUV の検索結果

2026.9.8 試乗記佐野弘宗
マツダCX-5 L（FF/6AT）【試乗記】

マツダの最量販SUV「CX-5」の最新モデルに試乗。計画外のフルモデルチェンジによって誕生した3代目は、走りや操作系などに、従来のマツダにはない新しい試みが見られる一台となっていた。失敗の許されない基幹モデルの仕上がりを報告する。
2026.9.6 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
日産リーフB7 G（前編）

スバルで、STIで、クルマの走りを磨いてきた辰己英治さんが、3代目となる新型「日産リーフ」に試乗。15年にわたり進化してきた電気自動車の走りは、ミスター・スバルの目にどう映るのか？　日本専用に調律されたという、足まわりの仕上がりに迫る。
2026.8.5 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第123回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（後編）　―ライバル比較で浮き彫りになる日産デザインの底力―

日産ひさびさの話題作となっている新型「キックス」だが、盛況なコンパクトSUV市場は競合ひしめくレッドオーシャン！ライバルと比較しても、キックスのデザインは埋もれない逸品と言えるのか？　カーデザインの識者とともに、日産デザインの実力に迫る。
2026.8.3 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがコンパクトSUV「ヤリスクロス」を一部改良

トヨタがコンパクトSUV「ヤリスクロス」に一部改良を実施。スポーティーな「GRスポーツ」グレードに、10.5インチHDディスプレイや前席シートヒーター、ステアリングヒーター、「ナノイーX」などを標準で採用した。
2026.7.29 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第122回：新型「日産キックス」とゆかいな仲間たち（前編）　―すべては計画どおり!?　物議をかもすフロントデザインの正否―

日産が満を持して日本に導入した、コンパクトSUVの新型「キックス」。失敗が許されない量販車種だけにデザインはコンサバかと思いきや、実際にはかなり強烈な“顔”の持ち主だった。物議をかもすその容貌は確信犯の所業か？　カーデザインの識者と考えた。
2026.7.24 デイリーコラム森口将之
久々の“攻め”の一台！新型「日産キックス」に宿る起死回生の使命とつくり手の意気込み

日産が満を持して日本に導入したコンパクトSUVの新型「キックス」。この国の最量販セグメントに投入される、絶対に失敗が許されない一台だ。このクルマに見る日産の意気込みと、ただ「売れればいい」というだけではない使命を、取材の現場からリポートする。
2026.7.23 画像・写真堀田剛資
新型「BMW iX3」

いよいよ日本でも販売が開始された、新型「BMW iX3」。BMWの新時代を告げる「ノイエクラッセ」シリーズの第1弾は、どのような姿をしているのか。航続距離906km（WLTCモード）という性能を誇る、最新鋭の電気自動車を写真で紹介する。
2026.7.23 エッセイ大矢アキオ
第971回：パンダの姉貴はヒグマ　「フィアット・グリズリー／グリズリーファストバック」登場

その名は熊!?　フィアットから新型SUV「フィアット・グリズリー／グリズリーファストバック」が登場。フィアット入魂のCセグメントモデルはどんなクルマに仕上がっており、またそこにはどんな狙いが込められているのか？　イタリア在住の大矢アキオが考察する。
2026.7.15 自動車ニュース webCG 編集部
BYDが「シーライオン7」の仕様を変更　国内累計受注2000台を記念した特別仕様車も発売

BYDが電気自動車「シーライオン7」の仕様を変更。リアトノカバーを標準で装備し、助手席側サイドミラーの可動域を最適化するなどの改良を実施した。同時に価格も改定し、3万3000円の値上げを実施。累計受注2000台を記念した特別仕様車も発売した。
2026.7.13 試乗記森口将之
日産キックスG（FF）／キックスX e-4ORCE（4WD）【試乗記】

日産のコンパクトSUV「キックス」が、いよいよフルモデルチェンジ！デザインもパワートレインもプラットフォームも刷新された新型は、見ても乗っても長足の進化が感じられる力作となっていた。日産の再生を担う重要モデルの仕上がりを報告する。
2026.7.2 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レヴォーグレイバック」にハイブリッドモデルが登場

スバルがクロスオーバー車「レヴォーグレイバック」にハイブリッドモデルの「S：HEV」を設定。燃費はWLTCモードで19.0km/リッターとなっているほか、既存のターボ車とは異なり、1550mmの車高によって機械式の立体駐車場も利用可能としている。
2026.7.2 試乗記堀田剛資
スバル・レヴォーグレイバックプレミアムブラックS：HEV EX プロトタイプ（4WD/CVT）【試乗記】

スバルのクロスオーバーモデル「レヴォーグレイバック」に、ハイブリッドユニットを搭載し、車高を20mm落とした「S：HEV」が登場。電動パワートレインと切り詰められた足まわりは、このクルマにどんな走りをもたらすのか？　ワインディングロードで確かめた。
2026.7.1 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第118回：デザイン目線で大総括！ 2026年上半期のニューモデル　―「マツダCX-5」「ホンダ・スーパーONE」編―

例年同様、さまざまなニューモデルが登場した2026年の上半期。クルマ好きの注目を集めた新型車の数々を、カーデザインの視点で振り返ってみよう。まずは、一見キープコンセプトに見える新型「マツダCX-5」と、古くて新しい「ホンダ・スーパーONE」から！
2026.6.18 エッセイ大矢アキオ
第966回：フェラーリ・ルーチェ　地元イタリアで一般人はこう見た＆大矢的こころ

その斬新すぎるデザインで物議を醸している、フェラーリ初の量産電気自動車「ルーチェ」。このクルマは、おひざ元のイタリアではどのように受け止められているのか？　かの地において自動車史と自動車文化をつぶさに見てきた大矢アキオがリポートする。
2026.6.16 試乗記青木禎之
ホンダZR-V e:HEVクロスツーリング（4WD/CVT）【試乗記】

「ホンダZR-V」といえば、スポーティーな走りが魅力のコンパクトSUVだが……人気ジャンルの一台にもかかわらず、その存在感はちょっと薄めだ。今回の一部改良でアピールを強めることはできたのか？　特別仕様車「クロスツーリング」に試乗して確かめた。
2026.6.9 試乗記嶋田智之
スバル・トレイルシーカーET-HS（4WD）【試乗記】

スバルから電気自動車（BEV）の第2弾モデルである「トレイルシーカー」が登場。ルーフの長いステーションワゴンスタイルのクロスオーバーという、いかにもスバルらしいBEVは、機能的で快適で、走らせても楽しい万能なマシンに仕上がっていた。
2026.5.29 デイリーコラム森口将之
つまずきを糧に成功をつかみ取れ！新型「CX-5」に宿るマツダの変革と覚悟

既存のマツダ車とは一線を画す乗り味で、メディアをおどろかせた新型「マツダCX-5」。マツダの最量販車種は、なぜ3代目で大転換を迫られたのか？　賛否両論を巻き起こした“あのクルマ”との関係は？　新しくなったCX-5に宿る、マツダの覚悟と変革に迫る。
2026.5.28 自動車ニュース webCG 編集部
DSオートモビルから新たな旗艦モデル「DS N°8」登場

ステランティスジャパンが新型車「DS N°8」を発売。DSオートモビルの新たなフラッグシップモデルで、フランスでは大統領専用車としても採用されるラグジュアリーなBEVだ。航続距離はWLTCモードで750km。最大で出力160kWの急速充電に対応している。
2026.5.28 試乗記清水草一
DS N°8エトワールAWD（4WD）【試乗記】

前衛を身上とするフランスのラグジュアリーブランド、DSオートモビルから、新たなハイエンドモデル「DS N°8（ナンバーエイト）」が登場。当代屈指の性能を誇る電気自動車であり、かの地では大統領専用車にも選ばれる一台の、独創の魅力に触れた。
2026.5.25 試乗記山田弘樹
アウディQ6スポーツバックe-tronクワトロアドバンスト（4WD）【試乗記】

アウディの電気自動車（BEV）「Q6スポーツバックe-tron」で、東京・渋谷と静岡・裾野を往復。雨のなかでエアコンを効かせ、高速や峠道を遠慮なく走らせるハードユースに、最新のBEVはどう応えてくれたのか？　そこで感じた“本音”をリポートする。