タントの検索結果

2025.8.27 デイリーコラム工藤貴宏
「日産ルークス」「三菱デリカミニ」の新型登場で軽スーパーハイトワゴン戦線に動きはあるか

各社が「ホンダN-BOX」に挑む図式が長く続いている軽スーパーハイトワゴン市場で、「日産ルークス」と「三菱デリカミニ」がモデルチェンジを敢行。N-BOXが王権を確立してはや10年。列島を覆うたぎるような暑さは、革命近しの予兆なのだろうか。
2025.7.28 エッセイ清水草一
第315回：北極と南極

清水草一の話題の連載。10年半ぶりにフルモデルチェンジした新型「ダイハツ・ムーヴ」で首都高に出撃。「フェラーリ328GTS」と「ダイハツ・タント」という自動車界の対極に位置する2台をガレージに並べるベテランカーマニアの印象は？
2025.7.1 自動車ニュース
「ダイハツ・タント」シリーズに装備充実の特別仕様車

ダイハツ工業は2025年7月1日、軽乗用車「タント」「タントカスタム」「タントファンクロス」に、特別仕様車“リミテッド”シリーズを設定。同日、販売を開始した。
2025.3.22 エッセイ清水草一
第824回：ダイハツの軽ラインナップにイッキ乗り！ブランド再生を支えるクルマづくりの地力に迫る

ダイハツが擁する軽自動車のラインナップに一斉試乗！久々に触れたダイハツの最新モデルの印象は？　認証不正問題からの再生の道を歩む彼らの現在点は？　自身もダイハツ車のオーナーである、清水草一氏がリポートする。
2024.10.7 デイリーコラム佐野弘宗
車名はちがえど中身はいっしょ　“OEM車”はなぜ存在しつづけるのか？

あなたは、バッジを貼り替えただけのいわゆる“OEM車”にどんな印象を持っているだろうか？　見ようによっては違和感のあるこの商品がどうして存在するのか、新型軽「スバル・シフォントライ」のデビューを機会に考えてみよう。
2024.10.1 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツが軽スーパーハイトワゴン「タント」「タントカスタム」の一部仕様を変更

ダイハツ工業は2024年10月1日、軽スーパーハイトワゴン「タント」「タントカスタム」「タント（フレンドシップシリーズ）」の一部仕様を変更し、同年10月2日に発売すると発表した。価格改定も実施する。
2024.6.21 デイリーコラム工藤貴宏
常勝「ホンダN-BOX」が販売首位から転落！「スズキ・スペーシア」はなぜ躍進したのか？

長きにわたり販売台数No.1の座にあった「ホンダN-BOX」が、まさかの首位転落！代わってトップに躍り出たのが「スズキ・スペーシア」だった。N-BOX不振の理由は？　スペーシアはなぜ躍進したのか？　し烈な販売戦争の裏側を読み解き、今後の展開を考察する。
2024.5.20 エッセイ清水草一
第284回：自動車税の真実

清水草一の話題の連載。カーオーナーなら避けては通れない自動車税納付の季節がやってきた。それに伴い、この時期は自動車保有に関連する日本の重い税負担も話題になる。ということで今回は、そのあたりについて考えてみた。
2024.1.31 デイリーコラム鈴木真人
10年前、20年前、30年前はどんなクルマが売れていた？　「N-BOX」が天下掌握前の自動車販売ランキング

今や国民車として自動車販売ランキングのトップに君臨する「ホンダN-BOX」が初めて頂点を極めたのは2017年のこと。それ以前は果たしてどんなクルマが売れていたのだろうか。10年前、20年前、30年前を見てみよう。
2024.1.11 デイリーコラム清水草一
ダイハツ車オーナーの本音は？　全車種出荷停止に発展した不正問題をこう考える

2023年に発覚したダイハツの不正問題。「出力測定エンジンをチューン」「衝突試験の虚偽掲載」などその数は174件にも及ぶ。親会社トヨタまで巻き込んだ前代未聞の出来事を、ダイハツ車オーナーとして清水草一はこう考える。
2023.11.27 エッセイ清水草一
第272回：まさか夢にも思うまい

清水草一の話題の連載。「ダイハツ・タント」のオーナーとして、新型「ホンダN-BOX」の仕上がりが気になっていた。さっそく夜の首都高に連れ出し味わった走りから、「最善か無か」時代のメルセデス的なクルマづくりを思い出した。
2023.10.25 デイリーコラム工藤貴宏
「デリカミニ」に「N-BOX」、そして「スペーシア」もモデルチェンジ？　軽スーパーハイトワゴンの最新トレンド

「三菱デリカミニ」が登場し、王者「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジ。さらには「スズキ・スペーシア」にも新型登場の機運ありと、図らずも軽スーパーハイトワゴンの当たり年となった2023年。姿かたちの似たクルマ同士、各社はどんなポイントで競い合っているのか。最新のトレンドを調査した。
2023.1.24 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツがアイドリングストップしない新グレードを「タント」「タフト」「ムーヴキャンバス」に設定

ダイハツ工業は2023年1月24日、「タント」（フレンドシップシリーズを除く）と「タフト」、「ムーヴキャンバス」にアイドリングストップレス仕様の新グレードを設定し、同年4月11日に発売すると発表した。
2022.10.18 画像・写真 webCG 編集部
ダイハツの「タントファンクロス」と「タントカスタム」を写真でじっくりと見る

新しくなった「ダイハツ・タント」には、SUV風ルックの「ファンクロス」が追加されている。コンセプト自体に新鮮味はないが、じっくりと眺めることでダイハツならではの個性がきっと見えてくるはずだ。フロントマスクが刷新された「タントカスタム」も合わせて写真で紹介する。
2022.10.14 デイリーコラム堀田剛資
アナタはどこに注目する？　進化した「ダイハツ・タント」のライバルにはない特徴

軽スーパーハイトワゴンの元祖「ダイハツ・タント」がマイナーチェンジ。アクティブな「ファンクロス」が設定され、ユーティリティーも強化された。従来型からの進化のポイントを、ライバルとの比較も織り交ぜて解説する。
2022.10.7 デイリーコラム玉川ニコ
クルマ選ぶなら「〇〇クロス」!?　いま注目したい“SUV風”モデル

ダイハツから「タント」をSUV風に仕立てた「タントファンクロス」が登場。こうした派生車種を、“なんちゃって”などと軽んずるなかれ。むしろ本命といえるほど魅力的なモデルを挙げつつ、その存在意義や良しあしを検証する。
2022.10.3 自動車ニュース webCG 編集部
「ダイハツ・タント」がマイナーチェンジ　アウトドアレジャーに好適な「ファンクロス」登場

ダイハツが「タント」をマイナーチェンジ。利便性・機能性の向上を図ったほか、アウトドアレジャーに好適な新モデル「ファンクロス」を設定した。オフロードテイストを加えた内外装のデザインと、はっ水シートやラゲッジ照明などの専用装備を特徴としている。
2022.8.23 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツが2022年秋発売予定の改良型「タントカスタム」と新モデル「タントファンクロス」を先行公開

ダイハツ工業は2022年8月22日、同年秋に発売を予定している軽乗用車「タントカスタム」のマイナーチェンジモデルと、新モデル「タントファンクロス」に関する情報を公式サイトにて先行公開した。
2022.4.18 エッセイ清水草一
第230回：憧れのデッキバン

清水草一の話題の連載。セクシージャンボことダイハツの「ハイゼットトラックジャンボ」に続き「タント」の車いす仕様車を新車で購入。しかし、「アトレーデッキバン」も気になるということで、初試乗してみました！
2020.12.1 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツの軽「タント」「タントカスタム」「ミライース」が仕様変更

ダイハツ工業は2020年12月1日、軽乗用車「タント」「タントカスタム」「ミライース」の一部仕様を変更。モデルごとに、新たなボディーカラーの追加や新グレードの設定を実施した。