トヨタの検索結果 52ページ目

2019.9.5 自動車ヒストリー鈴木真人
第57回：信念の技術者、豊田喜一郎
国産車づくりに懸けた生涯

今や世界屈指の巨大メーカーに成長した、日本のトヨタ自動車。その基を築いたのは、一人のエンジニアの自動車に懸けた情熱だった。あまたの困難をはねのけ、“国産車づくり”にまい進し続けた豊田喜一郎の生涯を振り返る。
2019.8.28 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタとスズキが資本提携に合意　長期的な提携関係の構築・推進を目指す

トヨタとスズキが資本提携に関して合意したと発表。自動運転を含む新たな分野での協力を進めるための、長期的な提携関係の構築・推進を目的としたもので、トヨタは960億円相当のスズキ株を、スズキは480億円相当のトヨタ株を相互保有するとしている。
2019.8.28 試乗記塩見智
トヨタ・スープラRZ（FR/8AT）【試乗記】

4気筒モデルのバランスのよさも伝えられているが、「トヨタ・スープラ」といえば、やはり直6モデル「RZ」にとどめを刺す。電動化の波が押し寄せるさなかに復活した、古式ゆかしいスポーツカーの魅力を堪能した。
2019.8.26 デイリーコラム林愛子
東京オリンピックのレガシーはこれで決まり!?
ドア・トゥ・ドアの夢を託された「トヨタAPM」

2020年の東京オリンピック・パラリンピックで運用される小型EV「トヨタAPM」が発表された。最高速19km/h、航続可能距離100kmと限られたスペックながら、実は日常生活での活用も見込める優れものなのだ。その秘めた可能性を考察する。
2019.8.12 デイリーコラム林愛子
トヨタが中国で反転攻勢
加速する世界最大市場での次世代戦略

世界最大のEVメーカーBYDに、モビリティーサービスを手がけるDiDiと、立て続けに中国企業との提携を発表したトヨタ自動車。その狙いはどこにあるのか？　変化を見せる中国の現状と、世界最大市場での未来に本腰を入れ始めたトヨタの戦略を探る。
2019.8.7 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが日本のスタートアップ企業と共にサービスロボットの研究開発を加速

トヨタ自動車は2019年8月7日、日本のスタートアップ企業であるプリファードネットワークスと共にサービスロボットの早期実現を目指し、トヨタの生活支援ロボットをベースに、共同で研究開発を行うことに合意したと発表した。
2019.8.6 試乗記佐野弘宗
トヨタ・スープラSZ-R（FR/8AT）【試乗記】

新型「トヨタ・スープラ」の中でイチオシのグレードだと、開発テストドライバーが口をそろえる「スープラSZ-R」。ワインディングロードで試乗してみると、その評価に納得できる楽しさが伝わってきた。
2019.7.30 試乗記鈴木真人
トヨタRAV4ハイブリッドG／ホンダCR-VハイブリッドEX・マスターピース（後編）【試乗記】

1990年代半ばのデビューからの浮沈の歴史が、面白いように似ている「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」。比較試乗記の後編となる今回は、ハイブリッドパワートレインの出来栄えに加えて、細かなユーティリティー性能をチェックする。
2019.7.29 試乗記鈴木真人
トヨタRAV4ハイブリッドG／ホンダCR-VハイブリッドEX・マスターピース（前編）【試乗記】

同時代に日本で生まれて一時代を築き、徐々に軸足をアメリカに移したのちに日本からフェードアウト……。「トヨタRAV4」と「ホンダCR-V」のたどってきた道のりが見事に一致しているのは何かの偶然だろうか。そして昨今、これまた近いタイミングで国内市場に復活。2台を比較試乗した。
2019.7.22 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタがオリンピックで活躍するロボ発表　移動・感動をサポートし大会運営に貢献

トヨタ自動車は2019年7月22日、2020年7月に開幕する東京オリンピック・パラリンピックでの使用を予定しているサポート用ロボットの、プロトタイプに関する情報を公開した。
2019.7.22 最新のクラウンが魅せるエレガントな世界＜PR＞ webCG 編集部
最新のクラウンが魅せるエレガントな世界

1955年に誕生して以来、高級セダンとしての地位を確立してきたクラウン。その最新モデルからは、代々受け継がれてきた上質感や走りのよさに加えて、新たなエレガンスを感じ取ることができた。
2019.7.19 最新のクラウンが魅せるエレガントな世界＜PR＞鈴木真人
Chapter 2 Product Overview

1955年の誕生以来、最高品質のセダンとして地位を築いてきた「トヨタ・クラウン」。15代目となる最新型には、どんな技術と工夫、そして装備が盛り込まれているのか？　発売間もない特別仕様車も合わせ、その見どころを紹介する。
2019.7.19 最新のクラウンが魅せるエレガントな世界＜PR＞鈴木真人
Chapter 1 Driving Impression

最新の「トヨタ・クラウン」に、初の特別仕様車となるS“Elegance Style”が登場。伝統と革新のセダンに新たな価値を加えるという、その質感や乗り味について、モータージャーナリスト藤島知子が語る。
2019.7.19 デイリーコラム関顕也
オリンピックだけじゃもったいない!?
トヨタの新型EV「APM」はこんなクルマ

2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックにおいて、来場者の移動をサポートするトヨタ。その新型モビリティー「APM」にはどんな特徴があるのか？　開発関係者の話を交えつつリポートする。
2019.7.8 自動車ニュース webCG 編集部
ベーシックグレードを基に装備を充実　「クラウン」の特別仕様車“エレガンススタイル”発売

トヨタ自動車は2019年7月8日、「クラウン」のベーシックグレードに上質な装備を追加した特別仕様車「S“Elegance Style”（エレガンススタイル）」を発表。全3モデルのラインナップで、同日、販売を開始した。
2019.7.3 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが「ポルテ／スペイド」を一部改良　それぞれの特別仕様車も設定

トヨタ自動車は2019年7月3日、コンパクトカー「ポルテ」および「スペイド」を一部改良するとともに、特別仕様車「ポルテF“ラフィネ”」「スペイドF“ノーブルコレクション”」をそれぞれ設定し、販売を開始した。
2019.7.2 自動車ニュース webCG 編集部
内外装をブラックでコーディネート　「トヨタ・ハリアー」の特別仕様車「プレミアム“スタイルノアール”」発売

トヨタ自動車は2019年7月2日、「ハリアー」に特別仕様車「プレミアム“スタイルノアール”」を設定し、販売を開始した。「プレミアム」グレードをベースに、車名の通り（ノアール＝フランス語で黒の意味）内外装をブラックでコーディネートしているのが特徴だ。
2019.7.1 自動車ニュース webCG 編集部
「トヨタ・アクア」仕様変更で利便性向上　フルフラットデッキボード採用のビジネス仕様も登場

トヨタ自動車は、コンパクトハイブリッド車「アクア」の仕様を一部変更し、2019年7月1日に発売した。「S」グレードをベースとし、ビジネス用途に合わせた装備を採用した特別仕様車「S“ビジネスパッケージ”」も新設定している。
2019.6.24 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが全販売店全車種併売化を2020年5月に前倒し

トヨタ自動車は2019年6月24日、2022年～25年をめどに行うとしていた全販売店全車種併売化の予定を来春5月に前倒しすると発表した。さらに、シェアリング事業については車両販売店だけでなく、トヨタレンタリース店にも適用を拡大する予定だ。
2019.6.24 試乗記鈴木真人
トヨタRAV4ハイブリッドG（4WD/CVT）【試乗記】

約3年のブランクを経て「トヨタRAV4」が日本市場に帰ってきた。とはいえその主戦場が、日本とは桁違いの台数が販売されているアメリカであることは明らか。新型は、日本にクロスオーバーSUVブームをもたらした初代のようなポジションに返り咲くことはできるのだろうか。