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  2026.2.19 JAIA輸入車試乗会2026 堀田 剛資

  テスラ・モデル3 RWD（RWD）

  年に一度の“輸入車イッキ乗り大会”ことJAIA輸入車試乗会より、電気自動車のパイオニア、テスラの4ドアセダン「モデル3」に試乗。2025年には過去最多販売を記録するなど、なんだかんだで日本でも支持されているテスラの、独創の魅力を再確認した。

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  2026.2.19 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉

  三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ（後編）

  三菱の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が売れている。好調の理由は、個性的なルックスだけなのか？　トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、人気の秘密に迫る。

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  2026.2.18 webCG Movies 谷口 信輝

  谷口信輝の新車試乗――BMW M2編

  さらなるパワーアップを実現したハードコアモデル「BMW M2」の走りやいかに？　レーシングドライバー谷口信輝が、ワインディングロードで試乗した印象を動画でリポートします。

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  2026.2.18 自動車ニュース webCG 編集部

  日産が新型コンパクトMPV「GRAVITE（グラバイト）」を発表

  日産自動車は2026年2月17日（現地時間）、同社の子会社であるインド日産自動車会社がマルチパーパスビークル（MPV）の新型車「GRAVITE（グラバイト）」を発売すると発表した。3列シートを持つ7人乗りのコンパクトMPVで、1リッター直3ガソリンエンジンを搭載する。

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  2026.2.18 エッセイ 河村 康彦

  第861回：冬道性能やいかに　ミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」を北の大地で試す

  2025年9月に日本ミシュランタイヤが発表した最新のオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」と「クロスクライメート3スポーツ」の冬道性能を確かめるために、北海道に飛んだ。ドライやウエット路面に続き、ウインターシーンでの印象を報告する。

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  2026.2.18 試乗記 高平 高輝

  マセラティMCプーラ チェロ（MR/8AT）【試乗記】

  かつて「マセラティの新時代の幕開け」として大々的にデビューした「MC20」がマイナーチェンジで「MCプーラ」へと生まれ変わった。名前まで変えてきたのは、また次の新時代を見据えてのことに違いない。オープントップの「MCプーラ チェロ」にサーキットで乗った。

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  2026.2.18 デイリーコラム 渡辺 敏史

  ストロングハイブリッドか1.8ターボか　新型「フォレスター」の悩ましいパワートレイン選択に雪道で決着をつける

  新型「スバル・フォレスター」には2.5リッターハイブリッドと1.8リッターターボの2つのパワートレインが設定されている。ローンチ時からの人気は前者だが、果たして後者の利点は「低価格」だけなのか。雪道をドライブして考えた。

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  2026.2.18 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一

  第103回：フランス車暗黒時代（後編）　―おしゃれだったアナタはどこへ？　フレンチデザイン没落の原因と再生への曙光―

  おしゃれなクルマをつくりたくてもつくれない？　かつてセンスのかたまりだったフランス車は、なぜコテコテ＆ゴテゴテのデザインに移行せざるを得なかったのか？　カーデザインの識者とともに、フレンチデザインが変節した理由を深掘りし、復活の光を探った。

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  2026.2.17 試乗記 佐野 弘宗

  アルファ・ロメオ・ジュリア クアドリフォリオ エストレマ（FR/8AT）【試乗記】

  「アルファ・ロメオ・ジュリア」に設定された台数46台の限定車「クアドリフォリオ エストレマ」に試乗。アクラポビッチ製エキゾーストシステムの採用により最高出力を520PSにアップした、イタリア語で「究極」の名を持つFRハイパフォーマンスモデルの走りを報告する。

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  2026.2.17 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉

  「ユーザーには伝わりにくいが、実は手間がかかっていること」は？

  自動車開発においては、つくり手のこだわりや苦労のすべてがユーザーに伝わるとは限らない。そうした「気づかないかもしれないが、実はメーカーが多くの労力をかけている」こととは？　元トヨタの多田哲哉さんに聞いてみた。

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  2026.2.16 自動車ニュース 藤沢 勝

  2026年夏の発売に向けて「BYDラッコ」の情報発信サイトがオープン

  BYDオートジャパンは2026年2月16日、同年夏に発売予定の新型軽乗用車「BYD RACCO（ビーワイディー・ラッコ）」の情報を発信する専用ウェブサイトを公開した。

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  2026.2.16 試乗記 渡辺 敏史

  レクサスRZ350e“バージョンL”（FWD）【試乗記】

  「レクサスRZ」のエントリーグレードがマイナーチェンジで「RZ300e」から「RZ350e」へと進化。パワーも一充電走行距離もググっとアップし、電気自動車としてのユーザビリティーが大幅に強化されている。300km余りのドライブで仕上がりをチェックした。

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  2026.2.16 デイリーコラム 西川 淳

  イタリアの跳ね馬はiPhoneになる!?　フェラーリはなぜ初BEVのデザインを“社外の組織”に任せたか？

  フェラーリが初の電動モデル「ルーチェ」の内装を公開した。手がけたのは、これまで同社と縁のなかったクリエイティブカンパニー。この意外な選択の真意とは？　主要メンバーにコンタクトした西川 淳がリポートする。

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  2026.2.16 エッセイ 清水 草一

  第329回：没落貴族再建計画

  清水草一の話題の連載。JAIA（日本自動車輸入組合）が主催する報道関係者向け試乗会に参加し、最新の「マセラティ・グレカーレ」に試乗した。大貴族号こと18年落ち「クアトロポルテ」のオーナーとして、気になるマセラティの今を報告する。

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  2026.2.15 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

  トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が「トヨタ・カローラ クロス“GRスポーツ”」に試乗。ハイブリッドシステムを1.8リッターから2リッターに積み替え、シャシーも専用に鍛え上げたスポーティーモデルだ。後編ではハンドリングなどの印象を聞く。

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  2026.2.14 試乗記 高平 高輝

  トヨタbZ4X Z（FWD）【試乗記】

  トヨタの電気自動車「bZ4X」が大きく進化した。デザインのブラッシュアップと装備の拡充に加えて、電池とモーターの刷新によって航続可能距離が大幅に伸長。それでいながら価格は下がっているのだから見逃せない。上位グレード「Z」のFWDモデルを試す。

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  2026.2.13 デイリーコラム 藤野 太一

  核はやはり「技術による先進」　アウディのCEOがF1世界選手権に挑戦する意義を語る

  いよいよF1世界選手権に参戦するアウディ。そのローンチイベントで、アウディCEO兼アウディモータースポーツ会長のゲルノート・デルナー氏と、F1プロジェクトを統括するマッティア・ビノット氏を直撃。今、世界最高峰のレースに挑む理由と、内に秘めた野望を聞いた。

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  2026.2.13 エッセイ 生方 聡

  第860回：ブリヂストンの設計基盤技術「エンライトン」を用いて進化　SUV向けタイヤ「アレンザLX200」を試す

  ブリヂストンのプレミアムSUV向けコンフォートタイヤ「アレンザLX100」の後継となるのが、2026年2月に発売された「アレンザLX200」。「エンライトン」と呼ばれる新たな設計基盤技術を用いて開発された最新タイヤの特徴を報告する。

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  2026.2.12 自動車ニュース webCG 編集部

  「プジョー3008」のBEVバージョン「E-3008」販売開始

  ステランティス ジャパンは2026年2月12日、プジョーブランドのSUV「3008」のラインナップにフル電動モデル「E-3008」を加え、同日、販売を開始した。

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  2026.2.12 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダが「スーパーONE」の情報を先行公開　スポーティーな走りが特徴の新型電気自動車

  ホンダが新型電気自動車「スーパーONE」の情報を先行公開した。スポーティーな運動性能が特徴とされる小型BEVで、ウェブサイトではブリスターフェンダーが備わるワイドなボディーデザインや、「BOOSTモード」などの機能・装備が紹介されている。