第507回：クルマの下の力持ち！ ターンテーブルを作る人 【マッキナ あらモーダ！】

有名ミュージアムがこぞって採用

前回お伝えしたイタリア・コモの「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2017」でのことだ。

一般公開日にスナックのコーナーと並んで、見慣れぬスタンドが設営されていた。何かと思ってのぞいてみれば、さまざまなモーターショーや博物館の写真が展示されていた。

これ何ですか？　と質問すると、そこにいた紳士は「ターンテーブルの会社なんです」とにこやかな笑顔とともに教えてくれた。

ひとりで番をしていたのは、ティモ・ブルクマイヤー氏。ターンテーブルを専門に手がけるブマット社の社長である。

「会社があるのはドイツのホッケンハイム。サーキットからも近いですよ」とティモ氏。彼は写真を示しながら、数々の施工例を紹介してくれた。

それによると、各地のモーターショーのブースのほかに、常設のショールーム、有名なところではシュトゥットガルトの「メルセデス・ベンツ ミュージアム」「ポルシェ ミュージアム」やミュンヘンにある「BMWミュージアム」のターンテーブルも、ティモ氏の会社が手がけたものだという。

ターンテーブルの大手メーカー、ブマット社のティモ・ブルクマイヤー社長。コンコルソ・ヴィラ・デステ2017の会場で、2017年5月28日撮影。

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メルセデス・ベンツ ミュージアムにおけるプロローグであるベンツ1号車（写真左）とダイムラー1号車（同右）を支えているのも、ブマットのターンテーブル。

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家庭用の電源でまかなえる！

知らぬ間にボクは、さまざまなショーや博物館でティモ氏の会社の製品に接していたというわけだ。

ほかにも、「自動車メーカーのデザインセンターにも、原寸大クレイモデル検討用のターンテーブルを納入した実績があります」と教えてくれた。

自動車の分野だけでない。同社は、ファッションショーやコンサート、劇場、さらには「太陽光が注ぐ方向に合わせて、向きをまるごと調節できる部屋」という大胆なものまで手がけている。

今回のヴィラ・デステでは、スポンサーのBMWグループが「コンセプト8シリーズ」を会場で発表した際にブマットのターンテーブルを使用した。その縁で、企業スタンドを設営したそうだ。

ブマット社は、もともと自動車販売を手がけていた祖父のヨーゼフ氏が1948年に創業した。現在の従業員はおよそ20人だが、今日ターンテーブルの市場で、なんと70％から80％のシェアを占めている。

ターンテーブルの材質はアルミニウムもしくはスチール製で、直径は、小は50cmから大は33mまで、荷重も10kgから450tまで対応可能だ。それだけ大きなものを回すのだから、何か特別な電源が必要なのではないか？　ところがティモさんは「電源は普通のものです」と涼しい顔で答えてくれた。つまり、欧州の標準電圧である220-230Vでオーケーなのだ。

2016年パリモーターショーのメルセデス・ベンツ ブース。展示車の下にあるのが、ブマットの作品。

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パリのグランパレにおけるシャネルのファッションショーに用いられた、直径20mのターンテーブル。

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回転する部屋を持つ、“The Rotating House”こと「Sharifi-ha House」。（写真をクリックすると、部屋の回転アクションが見られます）

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主役の下で回り続ける

ティモ氏によると、ターンテーブルには販売とレンタルがある。モーターショーではレンタルが主流。「2017年3月のジュネーブモーターショーでは59基を貸し出しました」とティモ氏は話す。

気になるレンタルのお値段は？

条件にもよるが、モーターショーのような開催期間・規模の場合、全世界を対象とした搬入・搬出費用込みで、50万～60万ユーロ（約6100万～7400万円）という。

決して安くない価格であるが、考えてみてほしい。大切な新型車のプレゼンテーションのときにターンテーブルが故障で止まってしまったら、自社ではなくクライアントである自動車メーカーに恥をかかせることになる。それに、一般公開日も常に回し続けなければならない。そのために、ティモさんとスタッフは24時間対応で緊急時のメンテナンスに備える。

まさに縁の下の力持ちならぬ、クルマの下の力持ちだ。そんなティモ氏が肝に命じている言葉は？　聞いてみれば「the devil is in the details（悪魔は細部に宿る）です」と答えてくれた。常に確実な仕事とサービスを提供するために欠かせないポリシーだ。

ちなみに、冒頭のヴィラ・デステ当日のスタンドの成果はというと、あるアジアの国のカーコレクターが、自邸ガレージ用に関心を示してくれたという。ティモ氏の会社は、こうした富裕層のプライベートユースにも柔軟に対応している。しかし、これだけの仕事をこなしていながら、どのショーでも、どの博物館でも、ティモ氏の会社名は一般の人々の目にさらされることはない。

直近の国際モーターショーは、今年9月のフランクフルトモーターショーだ。少なくともボクは、クルマやコンパニオンだけでなく、それらを支えて回り続けるティモ氏のターンテーブルに思いをはせようと思っている。

（文＝大矢アキオ＜Akio Lorenzo OYA＞／写真＝大矢アキオ＜Akio Lorenzo OYA＞、Bumat／編集＝関 顕也）

ミュンヘンにあるBMWミュージアム。写真のターンテーブルは、ブマット製のものだ。

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ブマットは、写真のようなスーパーヨット用の回転式サンベッド＆ソファも手がけている。

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「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2017」で世界初公開された「BMWコンセプト8シリーズ」。この展示を支えていたのも、ブマット社のターンテーブルだった。

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