マクラーレン720Sスパイダー(前編)

2021.02.21 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師 漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師が今回試乗するのは、F1マシン譲りのテクノロジーが注ぎ込まれた「マクラーレン720Sスパイダー」。最高出力720PSの4リッターV8ツインターボを搭載する、オープンスーパースポーツの印象は?

これは本当にすごい

「ディヘドラルドア」と呼ばれる上方にひらくドアを開け、満面の笑みとともにマクラーレン720Sスパイダーから降りてきた池沢早人師先生。ここであえて紹介するまでもなく、漫画界のレジェンドにして元JGTCレーサーでもある。

これまでの愛車はフェラーリやランボルギーニといったスーパースポーツから、ポルシェやマセラティ、ロータス、ランチア、AMG、アルピナと70台を優に超える。そのベテランの顔には「気持ち良かった!」と書いてあるような気がした。

すいぶん楽しまれた様子がうかがえますが、気のせいでしょうか?
「やはりわかりますか(笑)。いやこれはなんというか、もう本当にすごいですね。実に気持ち良かったですよ! このクルマはモデル名のとおり、エンジン(の最高出力)は720PSなのかな?」

えーと、そうですね。リアミドに搭載されるのは、最高出力720PS/7500rpmで最大トルクは770N・m/5500-6500rpmの4リッターV8ツインターボエンジンです。
「コーナー立ち上がりの速さは、とてつもないですね。720PSですか。確かに(パワーを)実感しますよ。ただちょっと言うと」

何でしょうか。
「ブレーキ(ペダルのタッチ)がちょっと硬いかなというか、初期制動力が想像していたものよりも少し弱いかな? と思いました。あとは相性の問題だと思うのですが、シートですね」

ではまず、720Sスパイダーはカーボンセラミックディスクブレーキが標準装備のアイテムですが、「ブレーキが硬い」というのは具体的にはどういうことですか?

「マクラーレン720Sスパイダー」は車名の由来ともなった最高出力720PS、最大トルク770N・mの4リッターV8ツインターボをリアミドに搭載。カーボンファイバー製のリトラクタブルハードトップ(RHT)を採用し、オープン/クローズの動作は11秒で完了する。
「マクラーレン720Sスパイダー」は車名の由来ともなった最高出力720PS、最大トルク770N・mの4リッターV8ツインターボをリアミドに搭載。カーボンファイバー製のリトラクタブルハードトップ(RHT)を採用し、オープン/クローズの動作は11秒で完了する。拡大
「720Sスパイダー」の車重は、オープンボディーを採用するにもかかわらず、クーペの「720S」比でわずか49kgの重量増という1468kg(DIN)に抑えられている。
「720Sスパイダー」の車重は、オープンボディーを採用するにもかかわらず、クーペの「720S」比でわずか49kgの重量増という1468kg(DIN)に抑えられている。拡大
【マクラーレン720Sスパイダー】
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4543×1930×1196mm/ホイールベース:2670mm/車重:1468kg(DIN)/駆動方式:MR/エンジン:4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ/トランスミッション:7段AT/最高出力:720PS(537kW)/7500rpm/最大トルク:770N・m(78.5kgf・m)/5500-6500rpm/タイヤ:(前)245/35ZR19 93Y/(後)305/30ZR20 103Y(ピレリPゼロ コルサ)/燃費:--km/リッター/価格:1358万5000円

【取材時の燃費データ】
テスト距離:294.4km(市街地1:高速道路7:山岳路2)/使用燃料:53.1リッター(ハイオクガソリン)/参考燃費:5.5km/リッター(満タン法)/5.6km/リッター(車載燃費計計測値)
【マクラーレン720Sスパイダー】
	ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4543×1930×1196mm/ホイールベース:2670mm/車重:1468kg(DIN)/駆動方式:MR/エンジン:4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ/トランスミッション:7段AT/最高出力:720PS(537kW)/7500rpm/最大トルク:770N・m(78.5kgf・m)/5500-6500rpm/タイヤ:(前)245/35ZR19 93Y/(後)305/30ZR20 103Y(ピレリPゼロ コルサ)/燃費:--km/リッター/価格:1358万5000円
	
	【取材時の燃費データ】
	テスト距離:294.4km(市街地1:高速道路7:山岳路2)/使用燃料:53.1リッター(ハイオクガソリン)/参考燃費:5.5km/リッター(満タン法)/5.6km/リッター(車載燃費計計測値)拡大
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