ジャガーFタイプR-DYNAMICコンバーチブルP300（前編）
2021.05.16 池沢早人師の恋するニューモデル 漫画『サーキットの狼』の作者である池沢早人師が、最高出力300PSの2リッター直4ターボエンジンを搭載する「ジャガーFタイプR-DYNAMICコンバーチブルP300」に試乗。伝統あるブリティッシュブランドが誇るオープンモデルの印象を語った。サイコーに絵になるクルマ
高速コーナーが連続するアネスト岩田ターンパイク箱根（通称：箱根ターンパイク）での試乗を終え、何やら納得した表情とともにジャガーFタイプ コンバーチブルから降りてきた池沢早人師先生。ここであえて紹介するまでもなく、漫画界のレジェンドにして元JGTCレーサーでもある。
「このクルマには以前、芦ノ湖スカイラインでも試乗したんですよ。あそこ（芦ノ湖スカイライン）はタイトコーナーが連続するコースじゃないですか。その時はかなり好印象でした。で、今回のような中高速コーナーが続くワインディングロードだとどうかな……と思っていたのですが、結論から言うとやはりなかなかいい足まわりですね。速いスピードでわだちを越える際も車体の揺れが一回で収まるので、安心感が強い。十分なフラット感があるクルマですね」
以前ステアリングを握られたのもこの個体、つまり最高出力300PSの2リッター直4ターボを積んだR-DYNAMICコンバーチブルP300だったのですか？
「はい、まったく同じ車両でした。2リッターのダウンサイジングターボだけど、下りでは十分速い。まぁ上りは“そこそこ”って感じですが（笑）」
お言葉ですがそれは経験値の差で（笑）、一般的にはこれでも「速い！」と言えるんじゃないですか？
「まぁジャガーFタイプ コンバーチブルはそもそも目を三角にして飛ばすようなクルマではないですからね。男性目線で言えば、大人のジェントルマンがご婦人や恋人を乗せて優雅に走るイメージです。景観と空気のいいところではルーフも開けてね。もちろん、女性ひとりで乗っているのもサイコーに絵になるクルマです」
どんな風景にもマッチしそうなスタイリングが印象的ですね。
「ジャガーらしい存在感やコンバーチブルという特別感を覚えます。そのいっぽうで、自分ひとりで乗るときはけっこうなペースで走ることもできるクルマですね。小回りも利くので、走りやすさが実感できます」
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