BEST BUY 2020 ドライブレコーダー | ケンウッド DRV-MR745/DRV-650/DRV-W650
暗闇撮影にめっぽう強い1カメラと2カメラ 2019.12.02 Gear Up! 2020 Winter 拡大 |
拡大 |
ケンウッドの2019年秋モデルは大きく分けて2種。前後2カメラタイプのDRV-MR745と、フロントカメラのみのDRV-650だ。どちらもフルハイビジョン録画が可能なモデルで、従来より画角の広いレンズと夜間でも明るい映像で録画できる点が特徴。DRV-MR745は2018年モデルのMR740と比べ、フロント/リアともにF1.8の明るいレンズを持つ点では同じだが、フロントカメラの画角を拡大したことでより広い範囲の映像を録画できるようになった。また、リアカメラに「スモークシースルー機能」を搭載したこともトピック。スモークシースルー機能とは、リアガラスがスモークガラスであっても後方の映像を鮮明に記録できるようにした技術。ガラスの濃度に合わせて3段階の調整も可能で、暗い状況下においても高精細な映像が残せる。駐車監視には別売の車載電源ケーブルで対応する。衝撃検知だけでなく動くものにも対応し、検知前/検知後のそれぞれ5秒間、合計10秒間の録画が可能となる。また、駐車録画が終了する直前に衝撃または動体を検知したとしても、駐車監視録画は最大で1分間延長されるというのも新設な設計といえる。
拡大 |
拡大 |
拡大 |
拡大 |
DRV-650はフロントカメラのみだが、画質にこだわったモデル。映像のフレームレート(コマ数)が1080p/27.5fpsに加え、新たに1080p/55fpsでも録画できるようになった。これは、通常モデルの2倍のコマ数で録画可能ということで、滑らかな映像録画を残すことができる。また、撮影素子に暗さに強いと定評のあるソニー製画像センサー「STARVIS」を採用。夜間の暗いシーンでも高精細な映像を記録できる。駐車監視録画機能も別売の電源ケーブルで対応するので、夜間の駐車時などで暗闇に強い撮影性能が存分に発揮できるだろう。
DRV-650には無線LAN機能を搭載したDRV-W650も用意されている。専用のスマートフォンアプリ「DRV Link」を使用することで、DRV-W650からスマホに直接動画を転送・保存することができる。車が衝撃を検知すると自動で動画(20秒間の動画ファイル)をスマホに転送してくれるので、離れたところにいても即座に映像を確認、直ちに車に駆けつけることができる。
【スペック】DRV-MR745
- 撮影画素:1920×1080(前後とも)
- 撮影素子:1/2.7型CMOS(約210万画素・前後とも)
- レンズ画角:対角150°/水平約122°/垂直約63°(フロント)
- レンズF値:F1.8(前後とも)
- フレームレート:27.5fps(前後とも)後方録画 ○
- 駐車監視:○(電源ケーブル別売)
- HDR:○
- モニター:2.7型TFT液晶
- 記録媒体:microSDHCカード Class10以上推奨(16GB~32GB対応)
【スペック】DRV-650/DRV-W650
- 撮影画素:1920×1080
- 撮影素子:1/2.7型CMOS(約207万画素)
- レンズ画角:対角111°/水平約100°/垂直約52°(フロント)
- レンズF値:F1.8(前後とも)
- フレームレート:27.5/55fps 後方録画─
- 駐車監視:○(電源ケーブル別売)
- HDR:○
- モニター:2.7型TFT液晶
- 記録媒体:microSDHCカード
- Class10以上推奨(4GB~32GB対応)
- ※DRV-W650は無線LAN機能あり
→アマゾンで最新価格をチェック ケンウッド「DRV-MR745」
→アマゾンで最新価格をチェック ケンウッド「DRV-650」
→アマゾンで最新価格をチェック ケンウッド「DRV-W650」

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
-
Gear up! Selection | シノハラタイヤ株式会社 2019.12.2 クルマのなかで、路面と接している唯一の部分であるタイヤ。操縦性や快適性、安全性など、クルマの走りを支える重要なパーツであるからこそ、交換する際は信頼の置けるタイヤショップで行いたい。そこで、技術力とサービス力に定評のあるタイヤのエキスパート集団、「シノハラタイヤ」を紹介する。
-
Gear up! Selection | TEIN/EnduraPro、EnduraPro PLUS 2019.12.2 最も手早く確実に愛車の乗り味を変えられるのが、ダンパーの交換ではないだろうか。その社外品ダンパーの分野に新たな選択肢が増えた。TEINが生み出した、リーズナブルなプライスにして高品質な一般車用ダンパーEnduraPro、およびEnduraPro PLUSである。
-
Wheel Catalog 2019.12.2 “おしゃれは足元から”という言葉があるが、それはクルマとて同様である。いかなるクルマでもホイールを履き替えるだけで、スタイリッシュにも、スポーティーにも、雰囲気を一変させることができるからだ。ここでは、おなじみのホイールブランドによる最新モデルを紹介する。
-
No Garage, No Life! | オーナーのこだわりがつまったエンスー派のガレージ 2019.12.2 もともと手先が器用な人なら、自身の手で整備や修理までやりたくなるのは自然の流れかもしれない。実際にできるかどうかとなると話は別だが、本格的にクルマと向き合っている人もいる。今回紹介するガレージは愛車をいじって遊ぶための空間である。
-
Gear Up! Style #03 | ル・ガラージュ/ドライビンググローブ 2019.12.2 この冬ル・ガラージュが提案するのは、柔らかいラムスキンで作られたドライビンググローブ。外から見るとすっきり細身のシルエットだが、手のひら側にはステアリングを握る際の補強と蒸れ防止が施され、散歩もドライブもシームレスに楽しめる。
-
NEW
あの多田哲哉の自動車放談――三菱デリカミニTプレミアム DELIMARUパッケージ編
2026.6.5webCG Movies三菱の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が多くの人に支持される理由は、個性的なルックスだけなのか? トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんが、人気の秘密に迫る。 -
NEW
ホンダ・インサイト(FWD)【試乗記】
2026.6.5試乗記「ホンダ・インサイト」が電気自動車(BEV)として復活! ……というよりは中国工場製BEVにその名が与えられて日本にやってきた。さまざまな事情により、国内で販売されるのはわずか3000台のみ。日本人は“限定”に弱いとされるが、果たしてこの場合はどうか。 -
NEW
KTM 990 RC R(6MT)
2026.6.5JAIA輸入二輪車試乗会2026今年も開催された「JAIA輸入二輪車試乗会」より、魅惑のバイクを一挙紹介! 先陣を切るのは、この4月に発売されたばかりの「KTM 990 RC R」だ。オーストリアの雄が放つ最新鋭のスーパースポーツは、意外や“速さ”以外にも見どころの多い一台だった。 -
NEW
空冷の「スポーツスター」が復活!? ハーレーダビッドソンの定番商品はどんなバイクとなるのか
2026.6.5デイリーコラムハーレーダビッドソンが、一度は廃止した空冷の「スポーツスター」の復活を発表! 伝統の一台はなぜ絶版の憂き目にあい、そしてよみがえることとなったのか? ファンに愛される定番車種を刷新する難しさと、新型に課せられた使命、そして課題を考察した。 -
第290回:商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か 『シラート』
2026.6.4読んでますカー、観てますカー失踪した娘を探して親子はモロッコの砂漠へ。砂漠で開催されていたレイブパーティーが最高潮に達した頃、軍隊がやってきて中止させられる。親子が乗るFFの商用バンは次のパーティー会場にたどり着けるのか……。 -
ホンダCR-V e:HEV RSブラックエディション(前編)
2026.6.4あの多田哲哉の自動車放談ひさびさに日本市場に戻ってきた、ホンダを代表するSUV「CR-V」。最新世代の仕上がりを、トヨタの車両開発者だった多田哲哉さんはどう評価する? まずは、ワインディングロードを走らせた第一印象から。











