マツダ・デミオXDツーリング（FF/6AT）／デミオ13Sツーリング Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】 深まる人馬一体感 の画像

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2/20今回の商品改良で「13S」に新グレード「13Sツーリング」が加わった（写真は「13Sツーリング Lパッケージ」）。

3/203段階の温度調整が可能なシートヒーターが運転席と助手席に採用された。オレンジ色の作動ランプがセンターパネルに配される。

4/20車外騒音の抑制を目的として、1.3リッターガソリン車にはトノカバーが採用された。また遮音性能が強化されたフロントウインドシールドが装着された。

5/20全モデルで電動パワーステアリングの操舵（そうだ）初期のコントロール性が改善されており、ステアリングが軽くなっている。

6/20今回の商品改良では、外装の変化はルーフアンテナの形状を除き、事実上ない。写真は「デミオXDツーリング」。

7/20ルーフエンドのアンテナがシャークフィンタイプに。装着車の全高は従来型より25mm高くなる。

8/20上級グレード用の1.5リッターディーゼルエンジンには、ノック音を抑制するナチュラルサウンドスムーザーが標準装備とされた。

9/20先ほど「CX-3」に採用されたDE精密過給制御が投入された。ディーゼルエンジンのトルク応答を緻密に制御し、軽負荷領域でのスロットル操作に対してクルマがリニアに反応するよう改良している。

10/20「デミオ」の特別仕様車「ブラックレザーリミテッド」。シックさやクールさを表現している。ベース車両は「13Sツーリング Lパッケージ」と「XDツーリング Lパッケージ」。

11/20「ブラックレザーリミテッド」には、黒い本革にグレーのファブリックとシルバーのストライプを組み合わせた専用のシートが装着される。

12/20「デミオ ミッドセンチュリー」（2015年4月23日発売）は、1950年代に始まったモダンファニチャーの世界と、スポーティーさを融合させたインテリアデザインを表現したモデル。真っ赤なシートが装着されていた。

13/20「デミオ アーバンスタイリッシュモード」（2015年4月23日発売）は、クルマにファッション性を求める、スタイリッシュな大人の女性をイメージしたモデル。ピンクストライプのシートが装着されていた。

14/20マツダ・デミオXDツーリング

15/20マツダ・デミオ13Sツーリング Lパッケージ

16/20今回の商品改良でフラットワイパー（フロント）が採用された（「13Sツーリング／13Sツーリング Lパッケージ」と「XDツーリング／XDツーリング Lパッケージ」に標準装備。それ以外のグレードではオプション）。

17/20「デミオ ミッドセンチュリー」（2015年4月23日発売）。「13S Lパッケージ」と「XDツーリング Lパッケージ」がベースとされた。

18/20「デミオ ミッドセンチュリー」（2015年4月23日発売）のインテリア。真っ赤なシートが装着されていた。

19/20「デミオ アーバンスタイリッシュモード」（2015年4月23日発売）。「13S」と「XD」がベースとされた。

20/20「デミオ アーバンスタイリッシュモード」（2015年4月23日発売）。ストライプ柄のシートが装着されていた。