第440回：大矢アキオのジュネーブショー2016　ヒュンダイ製“プリウス・キラー”を侮るな!? 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/17第86回ジュネーブモーターショーの会場から。トゥーリング・スーペルレッジェーラの創立90周年記念作「ディスコヴォランテ スパイダー」。

2/17中国の新興ブランド「テックルールズ」のブースで。

3/17その他の会場展示車両から。インドのタタが発表した1.2リッターの小型車。当初計画の車名「Zica」がジカ熱を連想させることから、ポルトガル人男子の名前としてポピュラーな「ティアーゴ」という名前が急きょ与えられた。

4/17「タタ・ティアーゴ」のダッシュボード。コネクティビティーへの対応は、なんとハーマンとコラボレートしている。

5/17イタルデザイン・ジウジアーロの「GTZERO」。デザインディレクターのフィリッポ・ペリーニ氏によれば、「華やかなりし時代のGTにインスピレーションを得た」とのこと。

6/17イタルデザインの新首脳陣。デザインディレクターのフィリッポ・ペリーニ氏（写真左）と、社長のヨルグ・アスタロッシュ氏（同右）。

7/17イタルデザインの新ロゴ。国旗を配して「イタリアニティー（イタリアらしさ）」を強調。

8/17ピニンファリーナの燃料電池スポーツカー「H2スピード」。車両左はデザインディレクターのファビオ・フィリッピーニ氏、車両右はパオロ・ピニンファリーナ会長。

9/17「ボルボV90」。SUV全盛の市場に、プレミアムなステーションワゴンで挑む。

10/17「フォード・エッジ ヴィニャーレ」。

11/17シュネーブ空港の出発ロビーに開設された「ヴィニャーレ」の休憩所。車両はあえて置かず、代わりにレザーバッグなどオフィシャルグッズを並べることで、落ち着いた高級感の演出を試みていた。

12/17栄枯盛衰が激しいジュネーブショーのブースで、意外に地道な出展を続けているのが、いすゞ。今年は創業100年であることをアピールするとともに、「D-Max」の特別仕様車を展示した。

13/17ヒュンダイは「アイオニック」のプラグインハイブリッドとEV仕様を発表。プレゼンターには冒険家・環境保護運動家のディヴィド・デ・ロスチャイルドを起用した。

14/17「ヒュンダイ・アイオニック エレクトリック」。出力28kWhのリチウムイオンポリマー電池を搭載する。

15/17スペック上の一充電あたり航続距離は250km以上。計測方法は違うものの、航続距離が280kmまたは228kmとされる、2タイプの「日産リーフ」の中間である。

16/17「ヒュンダイ・アイオニック」のインテリア。エコカーに乗る気負いを感じさせないデザインである。

17/17「ヒュンダイ・アイオニック ハイブリッド」は、1.6リッターエンジンとモーターの組み合わせで、最高出力141psを発生。最高速185km/hを実現する。PHVのEVモード航続距離は、「プリウスPHV」を超える50km。周囲には熱心に見学する人が絶えず。