トヨタ・エスティマハイブリッド アエラス スマート（4WD/CVT）【試乗記】 貴族のミニバン の画像

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2/22現在の「トヨタ・エスティマ」は3代目にあたるモデル。2006年1月のデビューから10年半を経た2016年6月に、マイナーチェンジ版が発売された。

3/22コックピット周辺の様子。インストゥルメントパネルの表面に新たに合成皮革が採用され、下方にはサテン調のオーナメントパネルが装着されるなど、上質感の向上が図られた。

4/22天地にデザインの薄いオプティトロンメーター。4.2インチ（TFTカラー）のマルチインフォメーションディスプレイも備わる。

5/22荷室は、3列目シートを床下に収納し、さらに2列目シートを前方にスライドさせることで、積載容量を拡大できる。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）

6/22全10色が用意されるボディーカラーのうち3色は、テスト車のような、車体上半分をブラックとしたツートンカラーとなる。

7/22マイナーチェンジを機に大きくイメージを変えたフロントデザイン。大開口のアンダーグリルや、バンパーサイドのデイライト機能付きLEDランプが特徴的。

8/22テスト車「エスティマハイブリッド アエラス スマート」の前席。シート地は合成皮革で、ベージュ（写真）のほかに、防汚処理加工されたホワイトのものも選べる。

9/22「エスティマ」には、単眼カメラとレーザーレーダーを使った予防安全装備「Toyota Safety Sense C」が搭載される。写真はそのスイッチ類。

10/22テスト車には、走行中にボディーのねじれやたわみを抑えるパフォーマンスダンパー（オプション）が装着されていた。

11/222.4リッターのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたパワーユニット。JC08モードの燃費値は18.0km/リッター。

12/22ツートンカラー仕様の「エスティマ」には、ブラック塗装を施した切削光輝17インチアルミホイールが組み合わされる。

13/22「エスティマ」のハイブリッドモデルは、すべて4WD車となる。ガソリンエンジン車では、駆動方式はFFと4WDが選べる。

14/22リアコンビランプの側面に空気の流れを整えるフィンを追加、さらにサスペンションを最適化するなどして、操縦安定性を向上させたという。

15/22前後800mmのロングスライドが可能な、2列目キャプテンシート。ひざ下をサポートするオットマンも標準で備わる。

16/223列目シートの定員は3人。6：4の分割可倒式となっている。

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18/22トヨタ・エスティマハイブリッド アエラス スマート

19/22タブレット端末のようなデザインが特徴のセンターディスプレイ。画面は静電式のタッチパネルで、直感的な操作が可能。

20/22センターコンソールには、ふた付きのカップホルダーや収納式のシガーソケットが備わる。

21/22後席用のディスプレイは11型。9万7200円のオプションとして用意される。

22/22荷室床下の収納スペース。折り畳まれた3列目シートは、この空間におさまる。