第380回：新型「マツダCX-5」が狙ったモノ　ここでも見つけたマツダ理想主義！ 【エディターから一言】 の画像

1/11ロサンゼルスオートショー2016で発表された新型「マツダCX-5」。

2/11ボディーサイズは全長4550×全幅1840×全高1690mmで、ホイールベースは2700mm（いずれも北米仕様開発目標値）。

3/11ボディーカラーも進化した。新色「ソウルレッドクリスタルメタリック」では、よりみずみずしく艶（つや）やかな透明感の表現を目指した。

4/11左から、マツダノースアメリカンオペレーションズの毛籠勝弘社長兼CEO、マツダの丸本 明副社長、同じくマツダの前田育男常務執行役員。

5/11ヘッドライトは天地に薄いシャープな形状へ。グリルはよりワイドになり、シグネチャーウイングをライトの下側に通すことで、横方向の広がりを強調した。

6/11諌山慎一チーフデザイナー（左から2人目）と前田育男常務執行役員（同3人目）。

7/11インテリアでは理想的なドライビングポジションを追求し、フロアコンソールの高さを上げた。シフトセレクター（シフトノブ）の位置をAT車で約60mm、MT車で約40mm上方に移動し、操作性を改善させた。

8/11新型ではAピラーの位置を現行型より約35mm後退させ、Aピラーとフロントアクスルの位置関係を適正化している。

9/11プレスカンファレンスではマツダの丸本 明副社長が登壇。北米市場への「SKYACTIV-D 2.2」の導入を発表した。

10/11プレスカンファレンスでスピーチするマツダノースアメリカンオペレーションズの毛籠勝弘社長兼CEO。

11/11新型「マツダ CX-5」は日本では2017年2月に発売される予定。