第504回：イマドキは軽トラックもオシャレが常識!?　「ダイハツ・ハイゼット トラック」に働くクルマの最前線を見た 【エディターから一言】 の画像

1/13マイナーチェンジを受けた「ダイハツ・ハイゼット トラック」。緊急自動ブレーキや車線逸脱警報などからなる予防安全パッケージ「スマートアシストIII t」の採用がトピックだ。

2/13試乗会場に展示されていた、オシャレなオプションパーツを数多く装着した「ハイゼット トラック ジャンボ“SAIII t”」。写真ではレッドのダイハツエンブレムやメッキドアミラーカバー、アルミホイールなどのオプションが確認できる。

3/13インテリアを華やかに彩るチェックのシートカバーもオプション装備のひとつ。お値段は左右あわせて1万0778円。

4/13「ジャンボ」はキャビンをより長く、より高く広げた仕様のため、ルーフ裏には収納スペースが設けられている。

5/13「スマートアシストIII t」の緊急自動ブレーキを試す。軽トラックは空荷のときにフロントヘビーとなるため、急制動時に車両がバランスを崩さないよう、制御が最適化されている。

6/13こちらでは誤発進抑制制御をテスト。ルームミラーの裏に設置された、左右のカメラ間隔80mm（世界最小サイズ、ダイハツ調べ）のステレオカメラで障害物を検知している。

7/13誤発進抑制制御を体感し、ステアリングを握った技術者と話し込む筆者。

8/13こちらは前後長175mmを誇る「ジャンボ」のシート裏収納。このスペースを照らすための専用ルームランプも用意されている。

9/13試乗会でプレゼンテーションをした「農業女子プロジェクト」のメンバー、竹ノ内真理子さん（写真左）。長野県長野市でりんご農家を営む竹ノ内家では、軽トラックが必須アイテム。普段の買い物やちょっとしたお出掛けにも利用するため、オシャレな仕様が欲しかったそうだ。

10/13「ジャンボ」のシートリクライニング機能を試す筆者。想像以上の可動域の大きさにびっくり。

11/13バリエーションモデルの豊富さも「ハイゼット トラック」の魅力のひとつ。写真の「ローダンプ」は、電動で上下する荷台を備えている。

12/134人乗り＋コンパクトな荷台の「デッキバンL」。こちらは「ハイゼット トラック」ではなく、正確には軽キャブオーバーバン「ハイゼット カーゴ」の派生モデルとなるようだ……。

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