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  • 7V型には求めやすい価格のCN-G730Dもある。こちらはVICS WIDEは搭載しないし地図更新も有料にはなるが、3つの衛星に対応したトリプル衛星受信や高精度Gジャイロなどによる優れた測位性能、加えて安全・安心運転サポートなど、ナビゲーション機能は上級機と変わらない。ワンセグでのテレビ受信も可能。オープン価格(実勢価格:CN-G730D=5万4000円前後)

    2/107V型には求めやすい価格のCN-G730Dもある。こちらはVICS WIDEは搭載しないし地図更新も有料にはなるが、3つの衛星に対応したトリプル衛星受信や高精度Gジャイロなどによる優れた測位性能、加えて安全・安心運転サポートなど、ナビゲーション機能は上級機と変わらない。ワンセグでのテレビ受信も可能。オープン価格(実勢価格:CN-G730D=5万4000円前後)

  • コンパクトな5V型画面搭載のCN-G530Dは前方視界を妨げられたくないというドライバー向けのゴリラ。内容は画面サイズを除いてCN-G730Dに等しく、見やすくなった案内表示や、安全・安心運転サポートも受けられる。価格も手ごろなので初心者、高齢ドライバーへのプレゼントに最適。オープン価格(実勢価格:CN-G530D=3万9000円前後)

    3/10コンパクトな5V型画面搭載のCN-G530Dは前方視界を妨げられたくないというドライバー向けのゴリラ。内容は画面サイズを除いてCN-G730Dに等しく、見やすくなった案内表示や、安全・安心運転サポートも受けられる。価格も手ごろなので初心者、高齢ドライバーへのプレゼントに最適。オープン価格(実勢価格:CN-G530D=3万9000円前後)

  • 高速道路の案内も親切になった。例えばこの名神高速の瀬田東出口。実際は「出口」とだけ素っ気ないが出口名入りで出るなど、親切な表示に改められた。

    4/10高速道路の案内も親切になった。例えばこの名神高速の瀬田東出口。実際は「出口」とだけ素っ気ないが出口名入りで出るなど、親切な表示に改められた。

  • 安全な運転に欠かせないのが道路標識の順守。一時停止などを見落としては重大な事故を起こしかねない。そんなときもゴリラなら安心。標識の数十メートル手前からポップアップ画面と音声で注意を呼び起こしてくれる。このほかにも踏切、急カーブ、制限速度、指定方向外進入禁止、高速レーン減少、合流の各案内が用意されている。

    5/10安全な運転に欠かせないのが道路標識の順守。一時停止などを見落としては重大な事故を起こしかねない。そんなときもゴリラなら安心。標識の数十メートル手前からポップアップ画面と音声で注意を呼び起こしてくれる。このほかにも踏切、急カーブ、制限速度、指定方向外進入禁止、高速レーン減少、合流の各案内が用意されている。

  • 新型ゴリラは地図データが大きく変わったが、そのひとつが案内時に出る方面看板。「春日通り」などの通称名が入り実際の看板とそっくりになってわかりやすさが増した。高速道路には路線番号も入るようになった。

    6/10新型ゴリラは地図データが大きく変わったが、そのひとつが案内時に出る方面看板。「春日通り」などの通称名が入り実際の看板とそっくりになってわかりやすさが増した。高速道路には路線番号も入るようになった。

  • 交差点で昨今増えてきたのが方向区分をわかりやすくするためのカラーレーンと速度を落とさせるドットレーン。新型ゴリラはこれにも対応。実際どおりの色分けの拡大図が到達手前から表示されるので間違いにくい。

    7/10交差点で昨今増えてきたのが方向区分をわかりやすくするためのカラーレーンと速度を落とさせるドットレーン。新型ゴリラはこれにも対応。実際どおりの色分けの拡大図が到達手前から表示されるので間違いにくい。

  • 自分自身はもちろん、他人をも大きな危険にさらすのが高速道路での逆走運転。優れた測位性能を活用してポータブルナビでこの逆走警告機能を実現した。写真はまさに本線中の逆走だが、ここに至る前も、サービスエリア等で発進する際にまず音声で注意喚起する。実際の逆走検知はSAやPAからの本線合流、ICやジャンクション、ランプで機能する。

    8/10自分自身はもちろん、他人をも大きな危険にさらすのが高速道路での逆走運転。優れた測位性能を活用してポータブルナビでこの逆走警告機能を実現した。写真はまさに本線中の逆走だが、ここに至る前も、サービスエリア等で発進する際にまず音声で注意喚起する。実際の逆走検知はSAやPAからの本線合流、ICやジャンクション、ランプで機能する。

  • CN-G1300VDにリアビューカメラCY-RC90KDを接続すれば車両後方の様子もナビ画面で確認できる。

    9/10CN-G1300VDにリアビューカメラCY-RC90KDを接続すれば車両後方の様子もナビ画面で確認できる。

  • ポータブルナビとしては大きい7V型画面を持つ最上級モデルがCNG1300VD。ルート案内中にすいた道がみつかれば即座に最短ルートを案内する「スイテルート案内」や、通常の渋滞情報より精度の高い情報を提供する「VICS WIDE」にも対応するのはこのモデルだけ。後退時に後方の視界を助けるリアビューカメラも唯一接続できる。オープン価格(実勢価格:CN-G1300VD=6万5000円前後)

    10/10ポータブルナビとしては大きい7V型画面を持つ最上級モデルがCNG1300VD。ルート案内中にすいた道がみつかれば即座に最短ルートを案内する「スイテルート案内」や、通常の渋滞情報より精度の高い情報を提供する「VICS WIDE」にも対応するのはこのモデルだけ。後退時に後方の視界を助けるリアビューカメラも唯一接続できる。オープン価格(実勢価格:CN-G1300VD=6万5000円前後)

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webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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