第637回：福祉車両もカスタマイズカーもお任せあれ！ 日産の“何でも屋”オーテックのお仕事とは？ 【エディターから一言】 の画像

1/16オーテックジャパン本社のデザインスタジオにて、「日産エルグランドAUTECH」（左）と「ノートAUTECH」（右）。

2/16発売されたばかりの新型「ノートAUTECH」。新型車のデビューから間をおかずにカスタマイズカーを設定できるのは、日産と関係の深いオーテックならではだ。

3/16AUTECHシリーズの最上級モデルである「エルグランドAUTECH」。AUTECH車の訴求色であるブルーは、同社が本拠地を構える湘南・茅ヶ崎の海と空を、シルバーの空力パーツは、白波をモチーフとしている。

4/16「エルグランドAUTECH」の上質な本革シート。これらインテリアの装備も、すべてオーテックが内製している。

5/16かつてはボレロやライダーなど、複数のブランドを擁していたオーテック。今はAUTECH一本にブランドを統一している。

6/16AUTECHは「プレミアムスポーティー」をコンセプトとするカスタマイズモデルで、オーテック独自の製品となる。

7/16NISMOは、モータースポーツ活動の知見がフィードバックされたスポーツモデル。日産から委託され、オーテックが製作する車両となる。（写真：花村英典）

8/16福祉車両や特装車の製作もオーテックの重要な業務のひとつ。意外なところでは、海外向けの高級ブランド、インフィニティの最上級モデル「リミテッド」シリーズなども、彼らが手がけている。

9/16福祉車両に装備されるリフトや回転シートなども、すべてオーテックが内製。工場内には、鋼板の裁断や成形に用いる工作機械なども設備されている。

10/16工場内は、仕様やタクトタイムの異なる複数の車両を、限られたラインで製作する必要があるため、非常にフレキシブルとなっている。

11/16「セレナ」のスロープ仕様は、リアまわりの分解、ボディーの切断、溶接、塗装、部品の取り付け……といった工程を経て製作される。福祉車両の中でも、特に手がかかるものだ。

12/16部品が保管された棚にはLEDのインジケーターが付いており、センサーにバーコードをかざすと、その作業に必要となる部品の場所のみ、インジケーターが光る仕組みとなっている。部品の取り忘れや取り間違えを防ぐための工夫だ。

13/16商用の特装車やオーダーメイド車などといった、特殊な車両を手がける第2工場にて、製作が進む「エルグランドVIP」。

14/16「エルグランドVIP」に装備される、2座のキャプテンシート。広々とした後席空間が特徴の同車は、法人のほか、芸能人やスポーツ選手からオーダーされることもあるという。

15/16自動車をすっぽり飲み込む巨大な恒温槽は、－50℃から100℃の間で温度の調整が可能。内外装の耐久性のチェックなどに用いられる。

16/16多品種少量生産のスペシャリストであるオーテックは、基準車では拾いきれないユーザーのニーズに応え、日産車にさらなる付加価値を付与するという役割を担っていた。