第92回：ジャパンモビリティショー大総括！（その1）　―新型「日産エルグランド」は「トヨタ・アルファード」に勝てるのか!?― 【カーデザイン曼荼羅】

4代目となる新型「日産エルグランド」。webCGのジャパンモビリティショー関連の記事では、ダントツのアクセス数を稼ぎ出す注目車だったが……。

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盛況に終わった「ジャパンモビリティショー2025」をカーデザイン視点で大総括！ 1回目は、webCGでも一番のアクセスを集めた「日産エルグランド」をフィーチャーする。16年ぶりに登場した新型は、あの“高級ミニバンの絶対王者”を破れるのか!?

新型「エルグランド」と日産自動車のイヴァン・エスピノーサ社長。今回日産は、漫画の中に飛び込んだような世界観でブースをデザイン。注目を集めた。

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新型「リーフ」に2027年日本導入予定の「パトロール」、海外で販売される「マイクラ」「N7」と、さまざまな車両が展示された日産ブースだが、コンセプトモデルは1台もなかった。

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上から順に、初代（1997年）、2代目（2002年）、3代目（2010年）、4代目（2026年予定）の歴代「エルグランド」。高級ミニバンの元祖ともいうべき存在だが、今ではすっかりトヨタの「アルファード／ヴェルファイア」にお株を奪われてしまった……。

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今回も美しいコンセプトモデルをお披露目したマツダだが、読者の反応はイマイチ。「どうせ販売しないんでしょ？」というあきらめが、まん延しているのかも。

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買えないショーカーより買えるミニバン

webCGほった（以下、ほった）：今回は、2年に一度のクルマの祭典、ジャパンモビリティショーについて語り合いたいと思います。なんか、もうすでに遠い過去の話という気がしないでもないですが。

清水草一（以下、清水）：2年に一度の、国産車の祭典ね。

ほった：一応、輸入車もポツポツいましたよ。

清水：いやぁ、国産車だけで十分だったよ！ 注目株だらけで。

ほった：ちなみにwebCG読者の反応は、日産エルグランドが一番でした。もうダントツで。

渕野健太郎（以下、渕野）：そうなんですね。