第663回：ドゥカティが「DREレーストラック・アカデミー」を開催　サーキットでの走りをレース界の名門に学ぶ 【エディターから一言】 の画像

1/18袖ヶ浦フォレストレースウェイを走る「DREレーストラック・アカデミー」の参加者。

2/18ホームストレートに掲げられた「DRE（ドゥカティ・ライディング・エクスペリエンス）」の赤い横断幕。DREは、ドゥカティが開催する公式なライディングセミナーである。

3/18ドゥカティといえばイタリアを代表するバイクメーカーのひとつ。モータースポーツにも積極的で、世界最高峰のレースであるMotoGPでも活躍している。

4/18充実した講師陣も「DREレーストラック・アカデミー」の特徴。今回のイベントにも、国内外のレースに参戦してきた著名なライダーが参加していた。

5/18サーキット初心者からレーシングスキルを磨きたいという上級者まで、さまざまなライダーへ向けたプログラムを用意。今回はビギナー向けの「トラック・ウォームアップ」が開催された。

6/18研修棟で行われたブリーフィングの様子。サーキット走行の心得やルール、基本的なバイクの走らせ方などを学ぶ。

7/18“フリクションサークル”について解説する講師の齋藤栄治氏。フリクションサークルとは、旋回や加速・減速に使えるタイヤのグリップ力を図式化したもので、バイクを含む自動車を安全かつスムーズに走らせるうえで、“基本のき”の知識といえる。

8/18ブリーフィングではトラクションコントロールやコーナリングABSといった電子制御の仕組みについても学ぶ。今日の高性能なマシンでサーキットを走るのなら、電子デバイスを理解することは必須だ。

9/18ブリーフィングが終わり、いよいよグループに分かれてのレッスンがスタート。グループごとの人数は最大で5人という少人数制だ。

10/18サーキットの走行時間は、20分×4本の合計80分。教わったことを試しながら、じっくりと走り込むことができる。

11/18筆者が参加したグループでインストラクターを務めたのは、『webCG』にも試乗インプレッション等を寄稿する伊丹孝裕氏。マン島TTレースをはじめ、さまざまなレースに参戦した経験を持つ人物だ。

12/18筆者はドゥカティジャパンから「スーパースポーツ950S」を特別にレンタルして参加。「DRE」はオープンなイベントで、まだドゥカティを所有していない“オーナー予備軍”でも参加可能となっている。

13/18まずは特定のコーナーでラインのとり方や体の傾け方、ブレーキ／スロットル操作のタイミングなどを学習。うまくいくようになったら、それを他のコーナーでも実践していく。

14/18会場ではドゥカティと同じイタリアのタイヤメーカー、ピレリもブース出展。参加者のタイヤチェックに協力していた。

15/18セミナーの内容は日本向けにアレンジされているものの、そのコンセプトは“世界共通”とのことだ。

16/18講師のなかには世界最高峰のレースで活躍したライダーの姿も。原田哲也氏（右）はロードレース世界選手権において、ヤマハやアプリリア、ホンダなどで活躍。1993年にはGP250のシリーズチャンピオンに輝いている。

17/18ドゥカティジャパンのマッツ・リンドストレーム代表。

18/18今回のセミナーの参加者とスタッフ。「DRE」は2022年も開催される予定なので、興味のある人はぜひチェックしてほしい。