-
1/19
-
2/192024年3月21日以降に国内で発売されたDS車には対話型生成AIのChatGPTが搭載されている。今回は「DS 3オペラBlueHDi」でその仕上がりを試す。
-
3/19ChatGPTは「OK、IRIS」の掛け声で起動。画面上部に音声認識中であることを示すバーが表示されるだけで、認識したコマンドをテキストで見せてくれるわけではない。なので写真では車両全体を紹介していく。
-
4/192023年の改良でフロントデザインが新しくなった。ヘッドランプから下に伸びるデイタイムランニングライトが左右各2本ずつになり、グリルのパターンも変わった。
-
5/19実は車名も「DS 3クロスバック」から「DS 3」に変更。リアの「CROSSBACK」ロゴは「DS AUTOMOBILES」に改められている。
-
DS DS 3 の中古車webCG中古車検索
-
6/19カタログモデルには1.2リッター3気筒ガソリンターボユニットの設定がなくなり、パワーユニットが1.5リッター4気筒ディーゼルターボエンジン（最高出力130PS／最大トルク300N・m）に一本化されている。
-
7/19ダッシュ中央に並んだひし形が主張するダッシュボード。タッチスクリーンのサイズが7インチから10.3インチへと拡大している。
-
8/19ナッパレザーのシート表皮は腕時計のストラップをモチーフにしたという。使い込んだような風合いのムラ染めが面白い。
-
9/19複雑なパターンのシート表皮は後席にもきちんと採用されている。前席が高く設置されているため、つま先が入れやすい。
-
10/19衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシストなどの先進運転支援システムは一通りそろっている。
-
11/19ダッシュボードのひし形で目立つのは上の5つだが、下にエアコンのスイッチ用とオーディオのボリューム用の2つがひっそりとある。ルーブル美術館のガラスピラミッドに着想を得たという。
-
12/19シフトセレクターまわりにはクル・ド・パリと呼ばれる細工が施される。仕込まれるのはウィンドウスイッチとドアのロック／アンロックスイッチ。
-
13/19ステアリングホイールには乾いた質感のスムースレザーが巻かれる。ChatGPTは右スポークのマイクボタンでも起動する。
-
14/19この試乗車のボディーカラーは新規設定されたメタリックカラーの「グリラケ」。8万円のオプションだ。
-
15/19液晶式のメーターパネルは7インチのコンパクトサイズ。黒地にゴールドのフォントを組み合わせたゴージャスなカラーリングだ。
-
16/19荷室の容量は350リッター。後席の背もたれを倒すことで1050リッターに拡大できる。
-
17/19タービン形状のホイールの名称は「NICE」。ナイスではなくニースだろう。
-
18/19DS 3オペラBlueHDi
-
19/19
サトータケシ
ライター／エディター。2022年12月時点での愛車は2010年型の「シトロエンC6」。最近、ちょいちょいお金がかかるようになったのが悩みのタネ。いまほしいクルマは「スズキ・ジムニー」と「ルノー・トゥインゴS」。でも2台持ちする甲斐性はなし。残念……。
DS DS 3 の中古車webCG中古車検索
試乗記の新着記事
-
![プジョーE-3008 GTアルカンターラパッケージ（FWD）【試乗記】]()
プジョーE-3008 GTアルカンターラパッケージ（FWD）【試乗記】 2026.3.11 「プジョー3008」の電気自動車版、その名も「E-3008」が日本に上陸。新しいプラットフォームに未来感あふれるボディーをかぶせた意欲作だが、その乗り味はこれまでのプジョーとは明らかに違う。ステランティスのような大所帯で個性を発揮するのは大変だ。 -
![ジープ・アベンジャー アップランド4xeハイブリッド スタイルパック装着車（4WD/6AT）【試乗記】]()
ジープ・アベンジャー アップランド4xeハイブリッド スタイルパック装着車（4WD/6AT）【試乗記】 2026.3.10 「ジープ・アベンジャー」のラインナップに、待望の「4xeハイブリッド」が登場。既存の電気自動車バージョンから、パワートレインもリアの足まわりも置き換えられたハイブリッド四駆の新顔は、悪路でもジープの名に恥じないタフネスを披露してくれた。 -
![三菱デリカD：5 P（4WD/8AT）【試乗記】]()
三菱デリカD：5 P（4WD/8AT）【試乗記】 2026.3.9 デビュー19年目を迎えた三菱のオフロードミニバン「デリカD：5」がまたもマイナーチェンジを敢行。お化粧直しに加えて機能装備も強化し、次の10年を見据えた（？）基礎体力の底上げを図っている。スノードライブを目的に冬の信州を目指した。 -
![ホンダCB1000F SE（6MT）【レビュー】]()
ホンダCB1000F SE（6MT）【レビュー】 2026.3.7 ホンダから満を持して登場した、リッタークラスの4気筒マシン「CB1000F」。往年のCBをほうふつさせるスタイルと、モダンなパフォーマンスを併せ持つネイキッドスポーツは、先行するライバルを追い落とすことができるのか？ ホンダ渾身（こんしん）の一台の実力に触れた。 -
![スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ（4WD）【試乗記】]()
スバル・トレイルシーカーET-HS プロトタイプ（4WD）【試乗記】 2026.3.5 スバルから本格的な電気自動車の第2弾となる「トレイルシーカー」が登場。前後のモーターから繰り出すシステム最高出力はドーンと380PS。ただし、それをひけらかすような設定にはしていないのがスバルらしいところだ。スノードライブの印象をお届けする。
新着記事
-
![アストンマーティン・ヴァンキッシュ ヴォランテ（FR/8AT）【試乗記】]()
NEW
アストンマーティン・ヴァンキッシュ ヴォランテ（FR/8AT）【試乗記】
2026.3.14試乗記英国の名門、アストンマーティンの旗艦車種「ヴァンキッシュ」に、待望の「ヴォランテ」が登場。5.2リッターV12エンジンを搭載した最上級コンバーチブルは、妥協のないパフォーマンスと爽快なオープンエアのドライブ体験を、完璧に両立した一台となっていた。 -
![テスラ・モデルYプレミアム ロングレンジAWD（4WD）]()
テスラ・モデルYプレミアム ロングレンジAWD（4WD）
2026.3.13JAIA輸入車試乗会2026電気自動車（BEV）「テスラ・モデルY」の最新モデルは、これまで以上に無駄を省いた潔いまでのシンプルさが特徴だ。JAIA輸入車試乗会に参加し、マイナーチェンジによってより軽くより上質に進化したアメリカンBEVの走りを確かめた。 -
![ルノーから新型車「フィランテ」が登場 仏韓中の協業が生んだ新たな旗艦はどんなクルマ？]()
ルノーから新型車「フィランテ」が登場 仏韓中の協業が生んだ新たな旗艦はどんなクルマ？
2026.3.13デイリーコラムルノーが韓国で新型クーペSUV「フィランテ」を世界初公開！ 突如発表された新たな旗艦車種（？）は、どのようないきさつで誕生したのか？ フランス、韓国、そして中国の協業が生んだニューモデルの概要と、そこに込められたルノーの狙いを解説する。 -
![第865回：ブリヂストンが新タイヤブランド「フィネッサ」を発表 どんなクルマに最適なのか？]()
第865回：ブリヂストンが新タイヤブランド「フィネッサ」を発表 どんなクルマに最適なのか？
2026.3.13エディターから一言ブリヂストンが2026年1月に発表した「FINESSA（フィネッサ）」は、同社最新の商品設計基盤技術「ENLITEN（エンライトン）」を搭載する乗用車用の新タイヤブランドである。高いウエットグリップ性能と快適な車内空間の実現がうたわれるフィネッサの特徴や走行時の印象を報告する。 -
![新型「リーフ」は日産の救世主になれるか BEVオーナーの見立ては？]()
新型「リーフ」は日産の救世主になれるか BEVオーナーの見立ては？
2026.3.12デイリーコラム日産自動車は3代目となる電気自動車（BEV）「リーフ」の受注台数が、注文受け付け開始から約4カ月で6000台を超えたと明らかにした。その人気の秘密や特徴を、自らもBEVを所有するモータージャーナリスト生方 聡が解説する。 -
![ホンダN-ONE e：L（前編）]()
ホンダN-ONE e：L（前編）
2026.3.12あの多田哲哉の自動車放談軽自動車の世界において「N」シリーズで存在感をみせるホンダ。そのフル電動バージョンたる「N-ONE e：」の仕上がりやいかに？ トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんがチェックした。
