「ホンダ・ヴェゼル」が2024年上半期SUV販売台数ナンバーワンに　その強さの秘密はどこにある？ の画像

1/132024年4月25日に発表された「ホンダ・ヴェゼル」のマイナーチェンジモデル。フロントまわりではグリルとバンパーのデザイン変更が目を引く。2024年上半期（1月～6月）の販売台数は4万4164台となり、同年上半期SUV新車販売台数で堂々の第1位を獲得した。

2/13内外装のブラッシュアップと、走りの質感や安全性能の進化がうたわれる最新型の「ヴェゼル」。モデルラインナップはガソリン車の「G」と、ハイブリッド車の「e：HEV X」「e：HEV Z」の3種類で、ハイブリッド車には最上級グレードの「e：HEV Z PLaY（プレイ）パッケージ」とアウトドア志向の「e：HEV X HuNT（ハント）パッケージ」も設定されている。

3/132013年12月に登場した初代「ヴェゼル」。「クーペのあでやかさとパーソナル感、ミニバンの使いやすさと快適性の融合を目指したクロスオーバーモデル」と開発のテーマがアナウンスされた。全長×全幅×全高＝4295×1770×1605mm、ホイールベース＝2610mmとなるコンパクトなボディーも特徴だった。

4/132021年4月22日に発表された2代目「ヴェゼル」。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4330×1790×1590mm（または全高1580mm）で、先代モデルと比べると35mm長く、20mm幅広く、15mm低い数値になっている。

5/13マイナーチェンジを受けた2代目「ヴェゼル」のリアビュー。先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を全車で標準装備としている。

6/13最新型「ヴェゼル」のインストゥルメントパネル。ダッシュボードやルーフ、フロアの各パートに用いた遮音材と防音材の厚み、配置を最適化することで、静粛性が高められている。

7/13センターコンソールは、今回のマイナーチェンジで左右対称の2段デザインに変更され、運転席と助手席の双方からアクセスしやすくなった。助手席側のUSBポートは従来型のType-AからType-Cに改められた。

8/13オールLED化され、水平基調となる2段のグラフィックを採用する最新型「ヴェゼル」のリアコンビネーションランプ。ボディーのキャラクターラインともマッチするデザインだ。

9/13マイナーチェンジを機に設定された「e：HEV X HuNT（ハント）パッケージ」。「都市も自然もアクティブに楽しむ」をテーマに専用の内外装を採用する、タフ系のキャラクターが特徴だ。写真の外板色「ボタニカルグリーンパール」は、今回のマイナーチェンジに合わせて導入された新色。

10/13「e：HEV X HuNTパッケージ」には、オプションのシステムキャリアを簡単に装着できるルーフレールが標準で採用される。最新型の「ヴェゼル」でルーフレールが装備されるのは同モデルのみ。

11/13アロマオイル拡散機構付きインテリアパネルがオプションで用意されるのも最新型「ヴェゼル」の特徴。パネル内のシートは自由に差し替え可能で、標準で装備される3種類のほか、ホンダアクセス・オリジナルデザインシート（全7種）や好みの画像に変更してカスタマイズを楽しめる。

12/13はっ水・はつ油機能のあるシート表皮素材「FABTECT（ファブテクト）」を全車に採用。「e：HEV X HuNTパッケージ」では、カーキ＆ネイビーを用いた同モデルの専用カラーでコーディネートされている。

13/13ルーフレールや専用アルミホイール、カッパーメタリック塗装のフォグランプガーニッシュなどの装備でアクティブな雰囲気を表現した「e：HEV X HuNTパッケージ」。最新型「ヴェゼル」における注目グレードだ。