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2/269年ぶりのフルモデルチェンジを受けて登場した3代目「マツダCX-5」。既存のプラットフォームを継承しつつホイールベースを延長し、より機能性、快適性を重視したモデルとなった。
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3/26ラインナップは「S」「G」「L」の3グレード構成で、細かな仕様・装備の違いについては、メーカーオプションや純正アクセサリーで対応。写真はwebCGが試乗したLの用品装着車。スポーティーな外装パーツが特徴だ。
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4/26従来モデルと比べて、すっきりとした意匠のインストゥルメントパネルまわり。空調等の制御は大幅に自動化され、「基本はシステム任せ。気になった場合には音声ないしタッチスクリーンで操作」といった使われ方を想定している。
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5/26「L」に備わるレザーシート。同グレードでは運転席／助手席ともに電動調整機構が備わり、全車標準装備の前席シートヒーターに加え、ベンチレーション機能も搭載される。
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6/262012年のデビューより、日本国内で約40万台が販売されてきた「CX-5」。グローバルでの販売台数は、累計500万台に達している。
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