第342回：どうしてこんなに高いんですか 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

1/122026年7月に発売されたBYDの軽規格電気自動車「ラッコ」。今回は愛車「ダイハツ・タント」の後継として購入を検討すべく、最近わが家の近所にできたBYDディーラーに向かった。

2/12BYDのディーラーに設置されていた急速充電器。今回試乗した軽BEV「ラッコ200」では、出力90kWの充電器を用いた場合、バッテリー残量30％から約25分で80％までの充電が可能という。

3/12荷室容量はリアシート使用時が280リッター、リアシートを格納した場合は1372リッターに拡大できる。乗員や積み込む荷物に合わせて多彩なシートアレンジが行えるのも「ラッコ」のセリングポイントだ。

4/12わが家の近所にできたBYDの正規ディーラー。グレーの外観がモダンで、どことなくおしゃれな雰囲気だ。

5/12電動スライドドアが備わる「ラッコ」のサイドビューは、見慣れた軽スーパーハイトワゴンのスタイル。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝3395×1475×1800mm、ホイールベースは2520mmとなる。

6/12ステアリングコラムに固定された7インチサイズの液晶メーターパネル。ステアリングホイールの位置調整に連動して動くため、視認性は常に良好だ。

7/12広々とした空間が確保された2人掛けの後席。リアシートは50：50の分割式で、スライドのほかにチップアップとダイブダウン機構も備わる。

8/122026年7月28日に行われた「BYDラッコ」の報道関係者向け発表イベントの様子。ラッコのCMに起用された、俳優の広瀬アリスもステージに登場した。

9/12“BYD海洋シリーズ”のコンセプトである「海洋美学」と「人文暖居（じんぶんだんきょ）」をテーマに開発されたエクステリアデザイン。人文暖居とは、人の営みに寄り添う温かみ（人文）と、リラックスしてくつろげる快適性（暖居）を両立したものとされる。

10/12軽自動車特有の機能性を印象づける「ラッコ」のインテリア。収納スペースは豊富で、使い勝手も悪くない。日本の軽自動車を真剣に研究した様子がうかがえる。

11/12フロントに搭載される駆動用モーターは最高出力64PS、最大トルク160N・mを発生する。

12/12BYDディーラーのショールームには、「ラッコ」のほかに「シール」や「シーライオン7」も展示されていた。