webCG 編集部 の記事一覧（29978件）
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部2001-2002 ホンダ・フィット
登録車ナンバーワンのカローラ陣営に単独で戦いを挑み、2002年は見事その座を奪う成果を上げたスモールカーのヒット作で、2001年6月に誕生。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部2000-2001 ホンダ・シビック／シビック･フェリオ／ストリーム
シビックの7世代目は5ドアハッチバックと、4ドアセダンのシビック・フェリオの二本立てで2000年9月に発売。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部1999-2000 トヨタ・ヴィッツ／プラッツ／ファンカーゴ
欧州車のセグメントAに属するコンパクトカーだが、背の高さも相まってクラスの標準を超えた居住空間を持つ。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1998-1999 トヨタ・アルテッツァ
日本にはしばらく途絶えていた本格的FRスポーツセダンとして、'98年11月、スポーツドライバー待望のデビューを果たした。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1995-1996 ホンダ・シビック／シビック･フェリオ
95年9月に4ドアサルーン、フェリオと共にフルチェンジ。この代からホイールベースはフェリオと共通、先代比で50mmアップとなる。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1992-1993 日産マーチ
1983年に初代がデビューして以来、約9年ぶりとなる1992年1月、初のフルモデルチェンジを果たしたマーチ。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1991-1992 ホンダ・シビック／シビック･フェリオ
91年9月にフルモデルチェンジ。'72年、センセーショナルなデビューを果たして以来、19年間ホンダの中核を成してきたシビックは、5代目を迎えた。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1989-1990 トヨタ・セルシオ
1989年1月のデトロイトショーにてレクサスLS400としてデビュー、まずは北米マーケットにて先行販売されていたが、同年10月新たに“セルシオ”と名付けられて国内デビューした。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1987-1988 三菱ギャラン
1987年にギャランは新世代となる。4ドアセダンのみとなったことで、ドア数を意味するΛ（ラムダ）、Σ（シグマ）といったサブネームがなくなり、ボディデザインもすっきりと引き締まったものとなった。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1986-1987 日産パルサー･エクサ／ラングレー／リベルタ･ビラ
元来欧州向け輸出の比重が大きく、国内モデルも欧州志向が強かったパルサーは、'86年5月にフルモデルチェンジを受けて、その欧州志向をさらに強くアピールした。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1985-1986 ホンダ・アコード／ビガー
3世代目のアコードは1985年に登場し、それまでのハッチバックはエアロデッキと呼ばれる、一世を風靡するモデルとなった。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1984-1985 トヨタMR2
トヨタは1983年秋に開催された第25回東京モーターショーに、コンパクトサイズのミドシップスポーツカーを参考出品した。
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2009.10.23 カー・オブ・ザ・イヤー webCG 編集部
1982-1983 マツダ・カペラ／テルスター
3世代目のカペラは1982年に発表された。 それまでの後輪駆動から前輪駆動となったことが大きな変更点。
