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2024.7.12 自動車ニュース webCG 編集部BMWが「M4クーペ」「M4カブリオレ」のマイナーチェンジモデルを発売
BMWジャパンは2024年7月11日、高性能スポーツモデル「M4クーペ」と「M4カブリオレ」のマイナーチェンジモデルを発表し、同日、販売を開始した。3リッター直6ツインターボエンジンは最高出力が530PSに強化された。
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2024.7.12 自動車ニュース webCG 編集部改良型「スバルBRZ」登場 MT車には専用の「SPORTモード」を新設定
スバルは2024年7月12日、FRスポーツカー「スバルBRZ」の改良型を発表した。MT車にはアクセルレスポンスを向上させる専用の「SPORTモード」が設定され、AT車ではマニュアルダウンシフト制御に変更が施された。
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2024.7.12 試乗記 渡辺 敏史ランボルギーニ・レヴエルト（4WD/8AT）【試乗記】
ランボルギーニの旗艦が世代交代。新たに猛牛の群れを統べる「レヴエルト」は完全新設計をうたう6.5リッターV12ユニットに電気の力を加え、システム出力1015PSを発生するモンスターマシンだ。その力をサーキットで解き放ってみた。
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2024.7.12 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ
スズキの新型コンパクトSUV「フロンクス」 その姿を海外情報から想像する
日本導入が正式にアナウンスされた「スズキ・フロンクス」。スズキの次世代戦略を担う新型コンパクトSUVは、どのような特徴を持ち、日本にはどんな仕様が導入されるのか？ すでに販売されている海外での情報をもとに、その姿を予想する。
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2024.7.11 自動車ニュース 堀田 剛資
完全新設計のアメリカンクルーザー 新型「インディアン・スカウト」登場
ポラリス ジャパンが新型「インディアン・スカウト」を日本初公開。クルーザータイプのモーターサイクルで、従来型よりフレームもエンジンも刷新。より高い操縦性や快適性と、力強い走りを実現しているという。価格は196万円から268万円。
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2024.7.11 webCG Movies 谷口 信輝
谷口信輝の新車試乗――メルセデス・ベンツE350eスポーツ エディションスター編
さまざまなメルセデスを知る谷口信輝さんも、その乗り味に衝撃を受けたという新型「メルセデス・ベンツEクラス」。どのような点が優れているのか、プロの感想を動画でお伝えします。
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2024.7.11 エッセイ 櫻井 健一
第796回：トーヨーの最新スタッドレスタイヤ「オブザーブ ギズ3」の実力をひと足先に試す
トーヨータイヤが2024年7月11日に発表した乗用車用スタッドレスタイヤの新製品「OBSERVE GIZ（オブザーブ ギズ）3」は、従来製品「オブザーブ ギズ2」の22％アップとなる氷上制動性能が自慢。早速その効きをチェックした。
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2024.7.11 自動車ニュース webCG 編集部
トーヨーが冬用タイヤ「オブザーブ ギズ3」を発表 アイスブレーキ性能22％アップ
トーヨータイヤは2024年7月11日、乗用車用スタッドレスタイヤの新製品「OBSERVE GIZ（オブザーブ ギズ）3」を、同年8月から順次発売すると発表した。13インチから20インチの全68種類をラインナップし、価格はオープン。
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2024.7.11 エッセイ 大矢 アキオ
第867回：これもイタリアあるある？ “イタリア版ETC”のサービス変更に物申す
“イタリア版ETC”の運営会社から、突然利用サービス廃止のお知らせが!? カスタマーを混乱させる、寝耳に水＆朝三暮四のサービス改定はなぜ起きるのか？ その背後にある欧州の事情とは？ イタリアならではの騒動を、現地在住の大矢アキオが解説する。
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2024.7.11 デイリーコラム 櫻井 健一
新型「ホンダ・フリード」の人気グレードは？ 納期は？ 最新情報を報告する
正式発表されたホンダのミニバン「フリード」。個性的な内外装デザインと機能性、そして充実した装備がセリングポイントとされる3代目にあって、最も注目すべきはどのグレードなのか。納期も合わせて分析する。
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2024.7.11 あの多田哲哉の自動車放談 多田 哲哉
スズキ・スイフト ハイブリッドMZ（後編）
全方位的に進化したとうたわれる、スズキのコンパクトカー「スイフト」。そのステアリングを握った元トヨタの多田さんは、非常に身につまされる思いがするという。一体、どんなところが気になったのだろうか？
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2024.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
モト・グッツィの新型アドベンチャーバイク「ステルビオ」登場
ピアッジオグループジャパンは2024年7月10日、モト・グッツィのアドベンチャーバイク「ステルビオ」の国内導入を発表。同日、注文の受け付けを開始した。デリバリーの開始時期は、同年8月になる見込み。
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2024.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
MVアグスタが500台限定の特別モデル「スーパーベローチェ1000セリエオロ」を発表
伊MVアグスタが500台限定のスペシャルモデル「スーパーベローチェ1000セリエオロ」を発表した。空力ウイングを備えた専用デザインのボディーに、最高出力208PSを発生する1リッター4気筒エンジンを搭載。製造はすべてが職人の手作業で行われる。
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2024.7.10 試乗記 藤野 太一
ポルシェ911カレラGTS／911カレラ4 GTS／911タルガ4 GTS／911カレラ【海外試乗記】
「ポルシェ911」にいよいよハイブリッドモデルが登場。パフォーマンス重視の「T-ハイブリッド」システムを搭載した「GTS」シリーズは、どのような走りを実現しているのか？ 大幅改良を受けた「カレラ」ともども、その仕上がりをスペインより報告する。
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2024.7.10 エッセイ 多田 哲哉
第795回：「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る
複数のメーカーがかかわったとして、日本の自動車業界を大きく揺るがした「型式指定申請における不正問題」。その発生要因と、これを機会に正すべき“日本の自動車業界の根源的な問題”について、元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんが語る。
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2024.7.10 デイリーコラム 沼田 亨
「デルタ」はランチアの専売品にあらず！ メーカー違いの“同名異車”を考察する
イタリアの名門ランチアが将来的な「デルタ」の復活を掲げた。日本では今も「HFインテグラーレ」をイメージする人が多いと思うが、デルタはランチアの専売ではなく、他のメーカーだってデルタを販売していた。こうした同名異車を紹介する。
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2024.7.10 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第32回：フリード VS. シエンタ（後編） ―世界に誇る和製カーデザインの極致―
コンパクトミニバンの双璧をなす「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」。ニッポンが世界に誇るミニマル多機能マシンは、デザインの分野でも世界に誇れるものなのか？ 元カーデザイナーの識者とともに、人気モデルの造形を掘り下げる。
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2024.7.9 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
ルノー・カングーE-TECH（FWD）【海外試乗記】
多用途性に富む「ルノー・カングーE-TECH」は、電気自動車の可変パネルバンだ。実用的で、クリーンでもある。しかし、そのコンセプトにはまったく説得力がない！ 試乗した印象をお届けする。
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2024.7.9 エッセイ 生方 聡
第794回：【ボルボEX30買いました】不具合が消えて機能が拡充 初めてのソフトウエアアップデートに挑戦
モータージャーナリストの生方 聡が「ボルボEX30」のある暮らしをリポート。今回はリコールとサービスキャンペーンにまつわる車両ソフトウエアのアップデートにチャレンジした。
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2024.7.9 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田 哲哉
「なんだかクルマがつまらない」のはどうしてか？
最近のクルマはどれも何だかつまらない印象で、かつてのようにわくわくドキドキすることがないような……？ その点、車両開発のプロはどう思うのか、元トヨタの多田哲哉さんに話を聞いた。
