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2021.9.21 試乗記 佐野 弘宗ホンダ・フィットe：HEVモデューロX（FF）【試乗記】
現行型「ホンダ・フィット」のなかで唯一のスポーツモデルとなる「フィットe：HEVモデューロX」。専用パーツで武装し徹底的なテストで磨き込まれたコンプリートカーは、つくり手の技が光る特別な一台に仕上がっていた。
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2021.9.21 エッセイ 鶴原 吉郎第16回：バッテリー投資でも“カイゼン”を徹底 電動化戦略にみるトヨタのすごみ
ハイブリッド車を得意とするトヨタ自動車が、2030年へ向けた電動化戦略を発表。車載バッテリーの研究開発や生産設備への投資に対する彼らの姿勢には、ライバルとの明らかな違いがみられた。自らの強みを生かす、トヨタの取り組みを解説する。
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2021.9.20 今を駆ける鉄馬 Indian FTR R Carbonのすべて＜AD＞ REI進化する優駿「インディアンFTR Rカーボン」を知る 試す
クラシックなスタイリングとモダンなパフォーマンスを併せ持つ「インディアンFTR」シリーズが、2022年モデルに進化。より洗練度を増したインディアンの最新モデルには、“今”という時代に対する、アメリカ100年の名門の回答が宿っていた。
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2021.9.20 エッセイ 玉川 ニコ
第657回：登録済み未使用車を狙え！ 新車は高いが、お買い得な輸入車5選
登録済み未使用車とは、一般に「ディーラーなどの名義で登録されたが一度もユーザーの手に渡っていない販売車両」のこと。新車価格は高いが、ひょっとしたら狙えるかもしれないというお得なモデル5台を紹介する。
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2021.9.20 デイリーコラム 渡辺 敏史
日本メーカーは大丈夫!? ドイツの自動車イベント「IAAモビリティー2021」に思うこと
2021年9月初旬にドイツ・ミュンヘンで開催された「IAAモビリティー2021」。さまざまな電気自動車を取りそろえ、モビリティーの今とこれからを示す自動車イベントの内容に、自動車ライター渡辺敏史は何を思ったか？
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2021.9.20 試乗記 下野 康史
BMW M440i xDriveカブリオレ（4WD/8AT）【試乗記】
BMWの「4シリーズ カブリオレ」が2代目に進化。“Mパフォーマンス仕上げ”の最上級モデル「M440i xDriveカブリオレ」を郊外に連れ出し、伝統のストレート6と4WDのシャシー、そしてオープンスタイルが織りなす走りを確かめた。
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2021.9.19 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ（前編）
レーシングドライバー山野哲也が8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に試乗。歴代モデルの出来栄えによってハッチバック車の基準というゆるぎないポジションを確立してきたゴルフ。果たして山野は、新型にどんな印象を抱いたのだろうか。
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2021.9.18 試乗記 佐野 弘宗
シボレー・コルベット コンバーチブル（MR/8AT）【試乗記】
ミドシップ化によって高い運動性能を獲得した新型「シボレー・コルベット」。その実力は、電動ハードトップを備えた「コンバーチブル」でも変わらない。とくに峠道では、オープンエアの心地よさに加え、C8の底知れないポテンシャルも感じることとなった。
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2021.9.17 試乗記 後藤 武
トライアンフ・スピードツイン（6MT）【レビュー】
トラディショナル＆スポーティーな見た目はそのままに、エンジンや足まわりが大幅に改良された「トライアンフ・スピードツイン」。懐の深さを感じさせる最新型に乗ったなら、多くのライダーが笑顔になるに違いない。
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2021.9.17 デイリーコラム 渡辺 陽一郎
ライバルとの競争が生んだニューフェイス 「ワゴンRスマイル」の投入に見るスズキの狙い
“軽のフルラインナップメーカー”であるスズキが、水も漏らさぬその布陣にさらに新型車を追加！ 全高1700mm未満のスライドドア車「ワゴンRスマイル」は、どのような思惑のもとにリリースされたのか？ ライバル車との比較も踏まえて解説する。
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2021.9.16 自動車ニュース webCG 編集部
スズキが「ジムニー／ジムニーシエラ」の一部仕様を変更 オートライトを全車に採用
スズキが「ジムニー／ジムニーシエラ」の一部仕様変更を実施。オートライトを全車に採用したほか、4段AT車に停車時アイドリングストップシステムを搭載した。またジムニーには、スペアタイヤロアカバーを追加している。
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2021.9.16 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「モンキー125」を一部改良 新エンジンと5段トランスミッションを採用
ホンダが「モンキー125」に新エンジンを採用。力強い走りと最新の排ガス規制にも適合する高い環境性能を同時に実現した。また、トランスミッションを4段から5段に変更したほか、フロントブレーキには1チャンネルABSを標準装備した。
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2021.9.16 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「スーパーカブC125」に新エンジンを搭載 最新の排出ガス規制をクリア
ホンダが「スーパーカブC125」を一部改良。新エンジンの採用により高出力化と省燃費化を実現したほか、排ガス浄化性能も強化。最新の排出ガス規制をクリアした。同時に、フロントブレーキにABSを標準装備。アクセサリーとしてグリップヒーターなどを新採用した。
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2021.9.16 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝
TOM'SレクサスLC500コンバーチブル（前編）
国内トップレーシングチームのひとつであるTOM'S（トムス）がラグジュアリークーペをカスタマイズしたら……？ 最新のコンプリートカー「TOM'SレクサスLC500コンバーチブル」に乗った印象を谷口信輝が語る。
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2021.9.16 エッセイ 大矢 アキオ
第723回：残るはルノーのみ！ パリのシャンゼリゼ通りから自動車ショールームが姿を消していく理由
かつては自動車メーカーのショールームが並んでいたパリのシャンゼリゼ通りだが、2021年9月時点で残っているのはルノーの1店舗のみだ。2017年ごろを始まりとして、多くのブランドが立て続けに撤退したのはなぜなのか。大矢アキオがリポートする。
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2021.9.15 自動車ニュース webCG 編集部
ジープのピックアップトラック「グラディエーター」が2021年冬に上陸
FCAジャパンは2021年9月15日、ジープブランドのピックアップトラック「グラディエーター」を同年冬に国内導入すると発表した。日本仕様車のスペックや装備、発売日、価格については、後日明らかにされる。
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2021.9.15 試乗記 高平 高輝
BMWアルピナD3 Sツーリング（4WD/8AT）【試乗記】
アルピナとして初めて48Vマイルドハイブリッドシステムを採用した「D3 Sツーリング」に試乗。最高巡航速度270km/hを誇るパフォーマンスとWLTP値で13.0km/リッターという燃費性能を両立した、スポーツディーゼルの走りとは？
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2021.9.15 デイリーコラム 清水 草一
どうして自動車デザインは懐古主義に向かうのか？
「日産フェアレディZ」や「ホンダe」「ミツオカ・バディ」など、最近話題のクルマは明確な懐古主義デザインばかりだ。さらに「ランボルギーニ・カウンタック」が復活し、「ルノー5」はEVとしてよみがえる。自動車デザインにはもう進化の余地が残されていないのだろうか。
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2021.9.14 画像・写真 webCG 編集部
IAAモビリティー2021の会場から（ポルシェ）
IAAモビリティー2021のポルシェブースに展示された電動レーシングカーコンセプト「ミッションR」や、ユニークなフォルムで“ポルシェには見えない”といわれた「919ストリート」など、注目モデルの姿を写真で紹介する。
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2021.9.14 画像・写真 webCG 編集部
IAAモビリティー2021の会場から（メルセデス・ベンツ／スマート）
ハイパフォーマンスセダンからSUV、ミニバンまで、圧倒的なEVラインナップ。国際モーターショー「IAAモビリティー2021」に出展された、メルセデス・ベンツの市販予定車とコンセプトカーを写真で紹介する。
