メルセデスAMG GT R（後編）

エンジンに色気がない

漫画界のレジェンドにして元JGTCレーサー、池沢早人師先生によるメルセデスAMG GT Rのインプレッションは、「路面が悪い箇所ではかなり跳ねる」「4リッターV8ツインターボエンジンは585PSという数値ほどのパワーは感じない」「ノーズが長すぎて、日本の住宅街で乗るには難儀しそう」というものだった。果たして、どこか“気に入ったところ”はないのか？　話の続きをお聞きした。

V8サウンドはいかがですか？
「うーん。音もねぇ、僕個人としてはあまりいいとは思えないんですよ。もちろんこのあたりは好みの問題でしかないのですが、同じターボエンジンでもかなり色気があった992型の『ポルシェ911カレラ』の音と違って、ガサツというか品に欠けるというか……。もちろんこれは僕の感覚にすぎませんので、AMG GT Rの音を『迫力があっていい！』と、とらえる人もいるのでしょうが」

そうですか……それは困りましたねぇ。いや、別に無理にホメていただく必要はまったくないのですが、それでもせっかくの機会ですから、このクルマにもあるはずの“チャームポイント”を読者各位にお伝えできれば――とは思うのですよ。
「そういう意味では、シートはかなり素晴らしいですね！ いや、本当に素晴らしい！」

シートですか！ 

箱根のワインディングロードで「メルセデスAMG GT R」のステアリングを握る池沢早人師先生。かつて所有していた「メルセデス・ベンツSL55 AMG」の高速安定性は「いまだにベストだと思う」と語るが、AMG GT Rの総合評価はいかに？

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【メルセデスAMG GT Rのスペック】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4550×2005×1285mm／ホイールベース：2630mm／車重：1690kg／駆動方式：FR／エンジン：4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ／トランスミッション：7段AT／最高出力：585PS（430kW）/6250rpm／最大トルク：700N・m（71.4 kgf・m）/2100-5500rpm／タイヤ：（前）275/35ZR19 100Y XL／（後）325/30ZR20 106Y XL（ミシュラン・パイロットスポーツ カップ2）／燃費：--km/リッター／価格：2453万円

【取材時の燃費データ】
テスト距離：287.8km（市街地1：高速道路7：山岳路2）／使用燃料：45.7リッター（ハイオクガソリン）／参考燃費：6.3km/リッター（満タン法）／6.1km/リッター（車載燃費計計測値）

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