メルセデスAMG GT R（後編）
2020.10.04 池沢早人師の恋するニューモデル 漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師の連載企画第4回は「メルセデスAMG GT R」の試乗リポート後編。これまで何台ものAMGをガレージに収めてきた元オーナーであるにもかかわらず、その口から肯定的なコメントがなかなか発せられないのだが……。エンジンに色気がない
漫画界のレジェンドにして元JGTCレーサー、池沢早人師先生によるメルセデスAMG GT Rのインプレッションは、「路面が悪い箇所ではかなり跳ねる」「4リッターV8ツインターボエンジンは585PSという数値ほどのパワーは感じない」「ノーズが長すぎて、日本の住宅街で乗るには難儀しそう」というものだった。果たして、どこか“気に入ったところ”はないのか？ 話の続きをお聞きした。
V8サウンドはいかがですか？
「うーん。音もねぇ、僕個人としてはあまりいいとは思えないんですよ。もちろんこのあたりは好みの問題でしかないのですが、同じターボエンジンでもかなり色気があった992型の『ポルシェ911カレラ』の音と違って、ガサツというか品に欠けるというか……。もちろんこれは僕の感覚にすぎませんので、AMG GT Rの音を『迫力があっていい！』と、とらえる人もいるのでしょうが」
そうですか……それは困りましたねぇ。いや、別に無理にホメていただく必要はまったくないのですが、それでもせっかくの機会ですから、このクルマにもあるはずの“チャームポイント”を読者各位にお伝えできれば――とは思うのですよ。
「そういう意味では、シートはかなり素晴らしいですね！ いや、本当に素晴らしい！」
シートですか！
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