第272回：運命のミッレミリアでエンツォがつかんだ苦い“勝利”
『フェラーリ』
2024.07.04
読んでますカー、観てますカー
『フォードvsフェラーリ』の9年前
1957年。ミッレミリアのラストイヤーである。映画『フェラーリ』は、この年の数カ月を描く。主人公は“コメンダトーレ”ことエンツォ・フェラーリ。波乱万丈の人生の中で、なぜこの短い時期を選んだのか。スピードと勝利を追い求めたエンツォという人間の持つ情熱と狂気が、凝縮されているからだ。フェラーリを率いる彼がビジネスと私生活の両面で危機に陥り、大きな決断を迫られていた。
マイケル・マンがフェラーリをテーマにするのは2回目である。製作総指揮を務めた2020年の『フォードvsフェラーリ』は、1966年のル・マン24時間レースが舞台だった。資金提供を申し出たのにコケにされたフォード社長のヘンリー2世が激怒し、大金を注ぎ込んだモンスターマシンで恨みを晴らす物語である。フェラーリマニアとして知られる彼が、敗北のストーリーで満足していたはずがない。『フェラーリ』は30年前から温められていた企画で、ようやく執念が実ったのだ。今回は監督として全身全霊で取り組んだ。
当時のフェラーリ社は台所が火の車で、いつ倒産してもおかしくない状況に追い込まれていた。『フォードvsフェラーリ』でも資金繰りが悪化して資本提携先を探していたから、慢性的に経営難だったわけだ。映画の中では、前年に売れたクルマがわずか98台だったと明かされる。経理担当者からは、一年に400台売らなければ破産だと告げられた。
レースで名声を得てロードカーを売り、その資金でレースに勝利する。それがフェラーリのビジネスモデルだ。だから、世界から注視される公道レースのミッレミリアで勝たなければならない。ライバルとして立ちふさがるのはマセラティである。彼らも同じような商売をしているから、事情は同じだ。死にものぐるいで襲いかかってくる。
情熱か、狂気か
経営危機に深い関わりを持っていたのが、私生活の問題である。前年に最愛の息子ディーノを病気で亡くし、そのショックから夫婦の間に亀裂が入っていた。妻のラウラは共同経営者で、工場の名義人でもある。力を合わせて危機に立ち向かわなければならないのに、関係は最悪だ。しかもエンツォにはリナ・ラルディという愛人がいて、息子が生まれていた。現在フェラーリ社の副会長を務めるピエロ・フェラーリである。
絶体絶命のエンツォは、無慈悲な鬼になった。タイムアタックのクラッシュでドライバーが死ぬと、涙も見せずにアルフォンソ・デ・ポルターゴに連絡する。彼は若いレーシングドライバーで、フェラーリで走りたいと売り込んできていたのだ。代わりはいくらでもいる。ポルターゴとて安泰ではない。レースで彼がコーナーで競っていた相手より早くブレーキを踏むと、すぐさま別のドライバーに交代させた。
「私のクルマに乗るなら勝つために走れ。それがダメなら去れ」
エンツォは心の底から冷酷な人間なのではない。ディーノにはありったけの愛情を注いだし、ピエロもかわいがっている。ラウラともかつては心が通い合っていた。彼は24年前にモンツァで盟友2人を亡くしている。それからは心に壁を作り、勝利を至上の価値とする生き方を選んだ。レースへの情熱は、歯止めを失うと狂気と見分けがつかなくなる。
エンツォにはアダム・ドライバー、ラウラにはペネロペ・クルスが起用された。いずれも鬼気迫る演技だが、顔はまったく似ていない。『フォードvsフェラーリ』でも、マット・デイモンはキャロル・シェルビーとは別人だった。マイケル・マンは、そっくりショーをやるつもりなどない。彼の興味の対象は、パッションとソウルである。
フェラーリ335Sの車載カメラ映像！
この時代にレースをすることは、文字どおり死と隣り合わせだった。1976年のF1を描いた『ラッシュ／プライドと友情』でも、「毎年25人中2人が死ぬ」というセリフがある。1950年代のレースでは、ヘルメットこそかぶっているものの、ドライバーはほぼ無防備でコックピットに収まっている。事故は死と同義なのだ。
史実をそのまま映画にしているので、当然ながらあの悲劇も描かれる。死を賭してスピードに挑んだドライバーの勇気には敬意を表するが、あまりにも野蛮で荒々しい時代であったことを忘れてはいけない。フェラーリの栄光は、英雄たちの崇高な自己犠牲に支えられていた。勝利は苦く、歓喜には暗い影が兆す。
人間ドラマとして秀逸な映画だが、クルマ好きにとっては何よりもレースシーンが眼福である。数々の名車がスクリーンで躍動する。レースでは「フェラーリ335S」「フェラーリ857S」「マセラティ350S」「メルセデス・ベンツ300SL」がテールトゥノーズ、サイドバイサイドでバトルを繰り広げる。エンツォは街なかで「プジョー403」をアグレッシブにドライブしていた。
当時のレース映像が残されているが、当然モノクロである。レプリカではあるものの、本物にしか見えないマシンがカラーでイタリアの市街地を駆け抜ける様を大スクリーンで目の当たりにするのは素晴らしい体験だ。しかも、現実にはあり得なかった車載カメラの映像まで楽しめる。美しいマシンを操るのは、ピエロ・タルッフィ、ピーター・コリンズ、ファン・マヌエル・ファンジオ、スターリング・モス……。彼らが命を燃やした熱い戦いを目に焼き付けておきたい。
（文＝鈴木真人）
鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
-
![第293回： スイフトが主役の映画？ いや、監督がスイフトなんです！『藁にもすがる獣たち』]()
第293回： スイフトが主役の映画？ いや、監督がスイフトなんです！
『藁にもすがる獣たち』 2026.9.24 曽根圭介の小説を原作にした2度目の映画化。韓国版では「ヒョンデ・ソナタ」が殺人カーだったが、今回は「トヨタ86」に。もっと活躍するのはチャンピオンイエローがまぶしい“スイスポ”。スズキファン必見のアクションエンターテインメント！ -
![第292回：350SEが運ぶのは幸福か、それとも究極の不幸か……『星の時 4K』]()
第292回：350SEが運ぶのは幸福か、それとも究極の不幸か……
『星の時 4K』 2026.8.20 ブラジルの女性小説家クラリッセ・リスペクトルが1977年に発表した小説を、女性監督スザーナ・アマラウが1985年に映画化した伝説の作品。「メルセデス・ベンツ350SE」がもたらす運命の瞬間を謎めいた手つきで描き出す。 -
![第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!?『ヌーヴェルヴァーグ』]()
第291回： あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!?
『ヌーヴェルヴァーグ』 2026.7.9 1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
![第290回：商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か『シラート』]()
第290回：商用バンで砂漠を行く親子が向かうのは天国か地獄か
『シラート』 2026.6.4 失踪した娘を探して親子はモロッコの砂漠へ。砂漠で開催されていたレイブパーティーが最高潮に達した頃、軍隊がやってきて中止させられる。親子が乗るFFの商用バンは次のパーティー会場にたどり着けるのか……。 -
![第289回：最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた『スマッシング・マシーン』]()
第289回：最強の格闘家は破壊されるクルマに自分を重ねた
『スマッシング・マシーン』 2026.5.14 ドウェイン・ジョンソンが映画化を熱望した伝説の格闘家マーク・ケアーの栄光と没落の人生を描く。東京ドームで行われた総合格闘技イベント、PRIDEグランプリ2000を完全再現！
-
![ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】]()
NEW
ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス（4WD）【試乗記】
2026.10.12試乗記ボルボの電気自動車（BEV）「ES90」のトップモデル「ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」を駆り、東京から初秋の新潟へ。往復700kmを超えるロングドライブで分かった新型5ドアハッチバックモデルの実力と、BEVで気になる充電環境のリアルな今を報告する。 -
![電動化された新型「A110」の登場はいつ？ 来日したアルピーヌのクリエフCEOに未来戦略を聞く]()
NEW
電動化された新型「A110」の登場はいつ？ 来日したアルピーヌのクリエフCEOに未来戦略を聞く
2026.10.12デイリーコラムアルピーヌのフィリップ・クリエフCEOが来日し、現在推進している戦略を報道関係者に説明した。なかでも気になったのは電動化された新型「A110」と、「A110Rウルティム」に相当する特別な超高性能モデルの存在だ。その内容とは？ -
![第346回：EVかいわいで辰巳かいわいへ]()
NEW
第346回：EVかいわいで辰巳かいわいへ
2026.10.12カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。日産の「サクラ」と「アリア」、そしてホンダの「スーパーONE」と、国内メーカーがリリースする3台のEVに立て続けに試乗した。三者三様の走りを味わい、リアルに感じたことをカーマニア目線で報告する。 -
![スズキ・ジムニー ノマドFC（後編）]()
スズキ・ジムニー ノマドFC（後編）
2026.10.11ミスター・スバル 辰己英治の目利きスズキが誇る本格オフローダー「ジムニー ノマド」に、“ミスター・スバル”こと辰己英治さんが試乗。クラシックなクロスカントリーモデルの舗装路での振る舞いは、かつてスバルでクルマの走りを鍛えてきた彼の目にどう映るのだろうか？ -
![あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション]()
あの多田哲哉の自動車放談――ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション
2026.10.9webCG Moviesホンダを代表するSUV「CR-V」に、トヨタでさまざまなクルマを開発してきたエンジニア、多田哲哉さんが試乗。その仕上がりにどんなことを思ったのか、動画でリポートします。 -
![パナソニックが市販カーナビを終売！ 巨人の撤退からカーエレクトロニクスの変化を読み解く]()
パナソニックが市販カーナビを終売！ 巨人の撤退からカーエレクトロニクスの変化を読み解く
2026.10.9デイリーコラムパナソニックが、市販市場向けカーナビゲーション、ドライブレコーダー、リアビューカメラの終売を発表！ カーエレクトロニクス界の巨人は、なぜ市場からの撤退を選んだのか？ 変化し続けるマーケットの在りようを振り返り、車載機器の未来を考察した。
