第947回：秒殺で当確？　新型「ルノー・クリオ」が販売店にやってきた！ 【マッキナ あらモーダ！】

3種のエンジン、3種の仕様

2025年9月のミュンヘン「IAAモビリティー」で発表された、6代目「ルノー・クリオ（日本名ルーテシア）」が、筆者が住むシエナの販売店に展示されたというので見に行ってみた。

クリオは欧州では人気モデルである。2025年の欧州新車登録台数は22万9778台で、24万3676台を売り上げた姉妹ブランド、ダチアの「サンデロ」に次ぐ、2位に輝いている（データ出典：Autonews／Dataforce）。フランスでは5代目クリオが2025年に3年連続登録台数1位となった（データ出典：CCFA）。

それを象徴するように、と記してよいかためらうところだが、フランスでは転売を目的としたクリオの部品盗難が多発している。現地メディアによると、テールゲートのリアビューカメラはおろか、室内ディスプレイや後部座席まで盗まれてしまったユーザーも報告されている。

新型クリオは目下のところ、

• 1.2リッター3気筒（115PS）＋5段MT　1万8900ユーロ（約346万円、以下いずれも付加価値税込み）
• 1.8リッター4気筒（160PS）フルハイブリッド＋AT　2万4900ユーロ（約455万円）

の2ラインナップである。

追って、1.2リッター3気筒（120PS）ガソリン／LPG併用＋ATの仕様も、2026年中に発売される。 　

シエナのルノー販売店「パンパローニ」にやってきた6代目「クリオ」。2026年1月撮影。

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6代目「クリオ」のイメージスケッチ。深くえぐられたキャラクターラインとホイールアーチ、浅く鋭いサイドウィンドウが表現されている。

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初代からのフロントフェイスの変遷を表現したスケッチ。ロサンジュ（ひし形）エンブレムを挟んだ存在感あるグリルは、代を経るごとに強調されてきたのがわかる。

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2024年にルノーブランドのデザインダイレクターに就任したパウラ・ファブレガット-アンドレウ氏。

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