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1/10夏場は暑くて乗ることができないので“赤い玉号”こと「フェラーリ328GTS」の話題は、秋までいったんお休み。（写真＝池之平昌信）
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2/10“スーパー節約号”こと「ランチア・デルタ1.6マルチジェット」。
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3/10キャリアダウンに負けるか～!! でも……。（写真＝池之平昌信）
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4/10「プジョー308 BlueHDi」には「エマージェンシーブレーキサポート」が付いてはいるが……。
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5/10「プジョー3008」
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6/10我が家の「DS 3」。「プジョー308」とはキャラもかぶるし、販売店まで同じになってしまう。
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7/10次はやっぱり「BMW 320d」か!?（写真＝池之平昌信）
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8/10「フェラーリ812スーパーファスト」
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9/10「フェラーリGTC4ルッソ」
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10/10「BMW 3シリーズ」の安全デバイスが気になる！
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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