クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック

2017ワークスチューニンググループ合同試乗会(前編:NISMO/無限編)【試乗記】 うれしい選択肢 の画像

YouTube Facebook Twitter

クルマ好きなら毎日みてる webCG 新車情報・新型情報・カーグラフィック
  • CATEGORY
    記事一覧
  • CAR BRAND
    ブランドで選ぶ
  • FEATURE/ESSAY
    特集・エッセイ
  • PREMIUM
    会員限定記事
  • USED CAR
    中古車を探す
  • MOVIES
    おすすめの動画
  • GUIDE
    徹底比較ガイド
  1. ホーム
  2. 日産
  3. GT-R
  4. 2017ワークスチューニンググループ合同試乗会(前編:NISMO/無限編)【試乗記】
  5. 画像・写真
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊!名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ!読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアルファ・ロメオフェラーリ
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
  • 1/33

  • 「GT-R」用のリアスポイラーとリアディフューザーフィンは、2017年11月に発売される予定。

    2/33「GT-R」用のリアスポイラーとリアディフューザーフィンは、2017年11月に発売される予定。

  • オリジナルデザインのフェンダーパネル。エアを上方に跳ね上げダウンフォースを増大させるフィンが設けられている。

    3/33オリジナルデザインのフェンダーパネル。エアを上方に跳ね上げダウンフォースを増大させるフィンが設けられている。

  • 
	テスト車は、「GT-R NISMO」2017年モデルの20インチホイールを装着。タイヤは「ダンロップSP SPORT MAXX GT600 DSST CTT」が組み合わされていた。

    4/33
    テスト車は、「GT-R NISMO」2017年モデルの20インチホイールを装着。タイヤは「ダンロップSP SPORT MAXX GT600 DSST CTT」が組み合わされていた。

  • 「GT-R」用のニスモパーツは、マイナーチェンジ前のフロントデザインにマッチするよう考えられている。ただし、ダウンフォースは最新の「GT-R NISMO」に匹敵するという。

    5/33「GT-R」用のニスモパーツは、マイナーチェンジ前のフロントデザインにマッチするよう考えられている。ただし、ダウンフォースは最新の「GT-R NISMO」に匹敵するという。

  • 日産 GT-R の中古車webCG中古車検索
    GT-R プレミアムエディション BOSEサウンドシステム 純正...
    支払総額(税込)1689.2万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 2.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産認定中古車...
    支払総額(税込)2062.8万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア R...
    支払総額(税込)2000万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 231km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ニスモ ◇MY20モデル◇NISMOスポーツリセッティ...
    支払総額(税込)3458.8万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 78km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション 禁煙車/後期型/純正ナビ/フルセグ...
    支払総額(税込)1918.8万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 禁煙車 6速AT ...
    支払総額(税込)1798万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 0.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション MY13 1オーナー RAYS...
    支払総額(税込)1269.7万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 1.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション メテオフレークブラックパール
    支払総額(税込)1453.6万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 6.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY2...
    支払総額(税込)2188.7万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY1...
    支払総額(税込)1378万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 1.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY2...
    支払総額(税込)2212.4万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 842km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ニスモ スペシャルエディション RECARO製カーボン...
    支払総額(税込)5000万円 初度登録 : 2025年 走行距離 : 50km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ブラックエディション MY17 NISMOスポーツリセ...
    支払総額(税込)1548万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 2.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション MY18 NISMOスポーツリセッ...
    支払総額(税込)1478万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 2.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション MY17 HKS ECU マフラー...
    支払総額(税込)1503万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 1.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア ア...
    支払総額(税込)1962.4万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 0.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 最終モデ...
    支払総額(税込)1965万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ブラックエディション MY20 NISMOスポーツリセ...
    支払総額(税込)1798万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 1.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ニスモ スペシャルエディション MY22 ワンオーナー...
    支払総額(税込)3648万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 0.8万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション MY25 ブルーヘブン BOS...
    支払総額(税込)2049万円 初度登録 : 2025後 走行距離 : 887km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY12 NIS...
    支払総額(税込)1178万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 1.2万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション MY18 純正RAYS製20イ...
    支払総額(税込)1558.6万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 1.5万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション 東京オートサロン・SEMAショー出...
    支払総額(税込)2495万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 2.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ブラックエディション RECARO革シート HDDナビ...
    支払総額(税込)998万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 4.6万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ブラックエディション イナズマヘッドライト・RECAR...
    支払総額(税込)886.9万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.3万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション ナビ テレビ Bluetoot...
    支払総額(税込)899.8万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 7.0万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション HKSハイパーマックスツーリング ...
    支払総額(税込)1496万円 初度登録 : 2016後 走行距離 : 0.7万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション 最終モデル NISMOスポーツ...
    支払総額(税込)2170.1万円 初度登録 : 2025年 走行距離 : 600km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア(ラ...
    支払総額(税込)1768万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 1.1万km
    在庫確認・見積もり依頼
    GT-R ピュアエディション ワンオーナー 4WD 取説・新車保...
    支払総額(税込)万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 4.9万km
    在庫確認・見積もり依頼
    日産 GT-Rの中古車をもっと見る
  • エンジンの出力は、ベースエンジンの状態により異なるため公表されないが、NISMOによれば2017年式の「GT-R NISMO」相当とのこと。2800-5200rpmのフラットトルクがもたらす乗りやすさや、5600rpm以上の回転の伸びが持ち味とされている。

    6/33エンジンの出力は、ベースエンジンの状態により異なるため公表されないが、NISMOによれば2017年式の「GT-R NISMO」相当とのこと。2800-5200rpmのフラットトルクがもたらす乗りやすさや、5600rpm以上の回転の伸びが持ち味とされている。

  • ストリートでの使い勝手にも配慮したという「GT-R ニスモパーツ装着車」。LSDは組み込まれていない。

    7/33ストリートでの使い勝手にも配慮したという「GT-R ニスモパーツ装着車」。LSDは組み込まれていない。

  • 「ノートe-POWER NISMO」のニスモパーツ装着車では、「Sモード」選択時の加速性能が向上するよう、パワーユニットのコンピューター制御が変更されている。

    8/33「ノートe-POWER NISMO」のニスモパーツ装着車では、「Sモード」選択時の加速性能が向上するよう、パワーユニットのコンピューター制御が変更されている。

  • 
	ホイールは、「ノートNISMO S」用の17インチアルミホイールをチョイス。タイヤは「ミシュラン・パイロットスポーツ4」が組み合わされる。

    9/33
    ホイールは、「ノートNISMO S」用の17インチアルミホイールをチョイス。タイヤは「ミシュラン・パイロットスポーツ4」が組み合わされる。

  • インテリアは、ベースモデルの「ノートe-POWER NISMO」と同じ。サイドサポートが大きく張り出したスポーツシートが備わる。

    10/33インテリアは、ベースモデルの「ノートe-POWER NISMO」と同じ。サイドサポートが大きく張り出したスポーツシートが備わる。

  • カーボン製のドアミラーカバー。4万6440円のオプションとして用意される。

    11/33カーボン製のドアミラーカバー。4万6440円のオプションとして用意される。

  • テスト車には、オーリンズ製のスポーツサスペンションを装着。サーキット走行を意識した商品で、現時点では開発中とのこと。

    12/33テスト車には、オーリンズ製のスポーツサスペンションを装着。サーキット走行を意識した商品で、現時点では開発中とのこと。

  • 空力性能と見た目の迫力を両立させた上で、ハンドリング性能を追求したという「エクストレイル NISMOパフォーマンスパッケージ」。すべてのパーツを装着した際に最適なパフォーマンスを発揮できるよう開発されている。

    13/33空力性能と見た目の迫力を両立させた上で、ハンドリング性能を追求したという「エクストレイル NISMOパフォーマンスパッケージ」。すべてのパーツを装着した際に最適なパフォーマンスを発揮できるよう開発されている。

  • フロントのアンダースポイラーは、サイドスカートやリアのアンダースポイラーとのセットオプション(25万7040円)として提供される。

    14/33フロントのアンダースポイラーは、サイドスカートやリアのアンダースポイラーとのセットオプション(25万7040円)として提供される。

  • リアまわりのパーツとしては、ルーフスポイラーも用意される。価格は5万9400円。

    15/33リアまわりのパーツとしては、ルーフスポイラーも用意される。価格は5万9400円。

  • スポーツサスペンションキットは、ガソリンエンジン車用とハイブリッド車用とでセッティングが異なる。価格は同じ10万8000円となっている。

    16/33スポーツサスペンションキットは、ガソリンエンジン車用とハイブリッド車用とでセッティングが異なる。価格は同じ10万8000円となっている。

  • 無限の「フィット」用フロントアンダースポイラーは、写真の3種類がラインナップされる。

    17/33無限の「フィット」用フロントアンダースポイラーは、写真の3種類がラインナップされる。

  • サイドにエアアウトレットが設けられた「エアロボンネット」。エンジンルーム内の温度を10度下げる効果がある。マイナーチェンジ前の「フィット」にも装着可能。

    18/33サイドにエアアウトレットが設けられた「エアロボンネット」。エンジンルーム内の温度を10度下げる効果がある。マイナーチェンジ前の「フィット」にも装着可能。

  • ダッシュボードの中央にマウントする3連メーター(水温、油音、油圧)は14万0400円のオプション。計器盤の照明はブルーかレッドに切り替えられる。

    19/33ダッシュボードの中央にマウントする3連メーター(水温、油音、油圧)は14万0400円のオプション。計器盤の照明はブルーかレッドに切り替えられる。

  • テスト車は、2017年12月発売予定のスポーツサスペンションを装着していた。これにより、車高および最低地上高は15mmダウンする。

    20/33テスト車は、2017年12月発売予定のスポーツサスペンションを装着していた。これにより、車高および最低地上高は15mmダウンする。

  • 
	「ヴェゼル」用には、ハイブリッド車に限りのスポーツサスペンションが用意される。FF車と4WD車とで、異なるセッティングが施されている。

    21/33
    「ヴェゼル」用には、ハイブリッド車に限りのスポーツサスペンションが用意される。FF車と4WD車とで、異なるセッティングが施されている。

  • フロントのアンダースポイラー。つや消しブラック(写真)のほか、ボディーカラー同色のものや、未塗装のものもラインナップされる。

    22/33フロントのアンダースポイラー。つや消しブラック(写真)のほか、ボディーカラー同色のものや、未塗装のものもラインナップされる。

  • インテリアのドレスアップパーツとしては、アルミニウムにドライカーボンを積層させた球形のシフトノブや、オリジナルのフロアマットが用意される。

    23/33インテリアのドレスアップパーツとしては、アルミニウムにドライカーボンを積層させた球形のシフトノブや、オリジナルのフロアマットが用意される。

  • 「フィットRS Honda SENSING」の無限パーツ装着車(写真左)と、「ヴェゼル ハイブリッドRS Honda SENSING」の無限パーツ装着車(同右)。

    24/33「フィットRS Honda SENSING」の無限パーツ装着車(写真左)と、「ヴェゼル ハイブリッドRS Honda SENSING」の無限パーツ装着車(同右)。

  • 日産GT-R 2008年モデル ニスモパーツ装着車

    25/33日産GT-R 2008年モデル ニスモパーツ装着車

  • 日産ノートe-POWER NISMO ニスモパーツ装着車

    26/33日産ノートe-POWER NISMO ニスモパーツ装着車

  • 日産エクストレイル NISMOパフォーマンスパッケージ

    27/33日産エクストレイル NISMOパフォーマンスパッケージ

  • ホンダ・フィットRS Honda SENSING 無限パーツ装着車

    28/33ホンダ・フィットRS Honda SENSING 無限パーツ装着車

  • エンジン関係のオプションパーツは少数。エアフィルターやエンジンフィルター、オイルフィラーキャップがラインナップされる。

    29/33エンジン関係のオプションパーツは少数。エアフィルターやエンジンフィルター、オイルフィラーキャップがラインナップされる。

  • オリジナルデザインのカーボンアッパーウイングとリアアンダースポイラーが目を引くリアまわり。アンダースポイラーの中央にLEDのリアフォグランプも付けられる。

    30/33オリジナルデザインのカーボンアッパーウイングとリアアンダースポイラーが目を引くリアまわり。アンダースポイラーの中央にLEDのリアフォグランプも付けられる。

  • ホンダ・ヴェゼル ハイブリッドRS Honda SENSING 無限パーツ装着車

    31/33ホンダ・ヴェゼル ハイブリッドRS Honda SENSING 無限パーツ装着車

  • 「ヴェゼル」用のロアウイング。標準装備されるテールゲートスポイラーを延長する形で装着する。

    32/33「ヴェゼル」用のロアウイング。標準装備されるテールゲートスポイラーを延長する形で装着する。

  • 無限の「ヴェゼル」用ホイールは、4種類から選べる。写真は「MD5」と呼ばれるデザインのもの。

    33/33無限の「ヴェゼル」用ホイールは、4種類から選べる。写真は「MD5」と呼ばれるデザインのもの。

河村 康彦

河村 康彦

フリーランサー。大学で機械工学を学び、自動車関連出版社に新卒で入社。老舗の自動車専門誌編集部に在籍するも約3年でフリーランスへと転身し、気がつけばそろそろ40年というキャリアを迎える。日々アップデートされる自動車技術に関して深い造詣と興味を持つ。現在の愛車は2013年式「ポルシェ・ケイマンS」と2008年式「スマート・フォーツー」。2001年から16年以上もの間、ドイツでフォルクスワーゲン・ルポGTIを所有し、欧州での取材の足として10万km以上のマイレージを刻んだ。

「河村 康彦」の記事一覧へ
記事本文に戻る トップページに戻る
【webCG】もっと安くて満足できる自動車保険は?実際に契約した4804人による評価を見る【2025年】
日産 GT-R の中古車webCG中古車検索
GT-R プレミアムエディション BOSEサウンドシステム 純正...
支払総額(税込)1689.2万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 2.1万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 日産認定中古車...
支払総額(税込)2062.8万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.2万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア R...
支払総額(税込)2000万円 初度登録 : 2021年 走行距離 : 231km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ニスモ ◇MY20モデル◇NISMOスポーツリセッティ...
支払総額(税込)3458.8万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 78km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション 禁煙車/後期型/純正ナビ/フルセグ...
支払総額(税込)1918.8万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 禁煙車 6速AT ...
支払総額(税込)1798万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 0.7万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション MY13 1オーナー RAYS...
支払総額(税込)1269.7万円 初度登録 : 2013年 走行距離 : 1.7万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション メテオフレークブラックパール
支払総額(税込)1453.6万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 6.1万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY2...
支払総額(税込)2188.7万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY1...
支払総額(税込)1378万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 1.8万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R トラックエディション エンジニアードbyニスモ MY2...
支払総額(税込)2212.4万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 842km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ニスモ スペシャルエディション RECARO製カーボン...
支払総額(税込)5000万円 初度登録 : 2025年 走行距離 : 50km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ブラックエディション MY17 NISMOスポーツリセ...
支払総額(税込)1548万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 2.2万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション MY18 NISMOスポーツリセッ...
支払総額(税込)1478万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 2.1万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション MY17 HKS ECU マフラー...
支払総額(税込)1503万円 初度登録 : 2017年 走行距離 : 1.3万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア ア...
支払総額(税込)1962.4万円 初度登録 : 2023年 走行距離 : 0.6万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY25 最終モデ...
支払総額(税込)1965万円 初度登録 : 2024年 走行距離 : 0.3万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ブラックエディション MY20 NISMOスポーツリセ...
支払総額(税込)1798万円 初度登録 : 2019年 走行距離 : 1.0万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ニスモ スペシャルエディション MY22 ワンオーナー...
支払総額(税込)3648万円 初度登録 : 2022年 走行距離 : 0.8万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション MY25 ブルーヘブン BOS...
支払総額(税込)2049万円 初度登録 : 2025後 走行距離 : 887km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY12 NIS...
支払総額(税込)1178万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 1.2万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション MY18 純正RAYS製20イ...
支払総額(税込)1558.6万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 1.5万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション 東京オートサロン・SEMAショー出...
支払総額(税込)2495万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 2.1万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ブラックエディション RECARO革シート HDDナビ...
支払総額(税込)998万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 4.6万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ブラックエディション イナズマヘッドライト・RECAR...
支払総額(税込)886.9万円 初度登録 : 2012年 走行距離 : 8.3万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション ナビ テレビ Bluetoot...
支払総額(税込)899.8万円 初度登録 : 2010年 走行距離 : 7.0万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション HKSハイパーマックスツーリング ...
支払総額(税込)1496万円 初度登録 : 2016後 走行距離 : 0.7万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション 最終モデル NISMOスポーツ...
支払総額(税込)2170.1万円 初度登録 : 2025年 走行距離 : 600km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R プレミアムエディション ファッショナブルインテリア(ラ...
支払総額(税込)1768万円 初度登録 : 2020年 走行距離 : 1.1万km
在庫確認・見積もり依頼
GT-R ピュアエディション ワンオーナー 4WD 取説・新車保...
支払総額(税込)万円 初度登録 : 2018年 走行距離 : 4.9万km
在庫確認・見積もり依頼
日産 GT-Rの中古車をもっと見る
試乗記の新着記事
  • フィアット500トリノ ハイブリッド(FF/6MT)【試乗記】
    フィアット500トリノ ハイブリッド(FF/6MT)【試乗記】 2026.10.13 電気自動車からエンジン搭載車へと華麗に変身! 日本では珍しい、4代目「フィアット500」のマイルドハイブリッドモデルに試乗。1リッターの自然吸気エンジンを6段MTで駆るイタリアンコンパクトは、今のクルマが忘れてしまった楽しさに満ちていた。
  • ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス(4WD)【試乗記】
    ボルボES90ウルトラ ツインモーター パフォーマンス(4WD)【試乗記】 2026.10.12 ボルボの電気自動車(BEV)「ES90」のトップモデル「ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」を駆り、東京から初秋の新潟へ。往復700kmを超えるロングドライブで分かった新型5ドアハッチバックモデルの実力と、BEVで気になる充電環境のリアルな今を報告する。
  • フェラーリ・プロサングエ ハンドリング スペチアーレ仕様(4WD/8AT)【海外試乗記】
    フェラーリ・プロサングエ ハンドリング スペチアーレ仕様(4WD/8AT)【海外試乗記】 2026.10.8 フェラーリの4ドア4シーターモデル「プロサングエ」に、「ハンドリング スペチアーレ」を名乗るスペシャルバージョンが登場。その走りは従来モデルからどのように変わったのか? 跳ね馬の原産国、イタリアで確かめた。
  • トヨタ・ランドクルーザー“FJ”VX(4WD/6AT)【試乗記】
    トヨタ・ランドクルーザー“FJ”VX(4WD/6AT)【試乗記】 2026.10.7 新たにシリーズに加わった「ランドクルーザー“FJ”」は、ポップな見た目から簡易版のように思われるかもしれないが、その中身は紛れもなく本物であり、道なき道をグイグイと突き進む。これもまた「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」を体現する一台である。
  • スバル・レヴォーグ レイバック プレミアムS:HEV EX(4WD/CVT)【試乗記】
    スバル・レヴォーグ レイバック プレミアムS:HEV EX(4WD/CVT)【試乗記】 2026.10.6 「スバル・レヴォーグ レイバック」にストロングハイブリッド搭載モデルが登場。高効率なパワーユニットが積まれたのはもちろんのこと、既存の純エンジン車とはデザインやボディーサイズも違っているというから興味深い。上位グレードの「プレミアムS:HEV EX」を試す。
試乗記の記事をもっとみる
新着記事
  • 三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】 NEW

    三菱eKクロスEV P(FWD)【試乗記】

    2026.10.17試乗記
    三菱の軽乗用電気自動車(EV)「eKクロスEV」が、一部改良でデザインを刷新! 2022年発売の古参の一台は、台頭するライバルをどう迎え撃つのか? 最新モデルと比べても、キラリと光る魅力はあるのか? 軽EVのパイオニアが擁する一台の実力を確かめた。
  • 写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」 NEW

    写真で解説する「フィアット・グランデパンダ」

    2026.10.16画像・写真
    ステランティスが「フィアットブランドの大きな柱のひとつとなる重要なモデル」と位置づける「グランデパンダ」が日本上陸。その具体的な見どころを、写真とともに解説する。
  • フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】 NEW

    フィアット・グランデパンダ ハイブリッド ラプリマ(FF/6AT)【試乗記】

    2026.10.16試乗記
    欧州を代表するコンパクトカーの一台である「フィアット・パンダ」が第4世代に進化。新たに「グランデパンダ」を名乗り、日本にやってきた。ずばり新型の見どころは車両の随所にちりばめられた初代モデルへのオマージュである。上位グレード「ラプリマ」の仕上がりをリポートする。
  • スズキの未来を徹底検証! 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する

    スズキの未来を徹底検証! 技術戦略説明会から“10年先のスズキの姿”を夢想する

    2026.10.16デイリーコラム
    年間生産500万台で、Dセグメントまでカバーする巨大メーカーに!? スズキが発表した「10年先を見据えた技術戦略2026」を徹底検証。技術開発に製品開発、インドを核としたグローバル戦略などの中身を通して、「10年先のスズキの姿」を予想した。
  • 賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――

    賢い選択 ――キャデラック「LYRIQ」フラットプランのすゝめ――

    2026.10.15投資家も太鼓判! 「キャデラック・リリック」×フラットプランという最適解<AD>
    クルマが変わり、時代も変われば“持ち方”だって変化する? お金のプロである投資家が、「キャデラック・リリック」の残価保証型リースを勧める理由とは? 夢の「2台持ち」をかなえる、最新電気自動車の賢い選び方を考えた。
  • 間もなく正式発表 ミツオカの新型2シータースポーツカー「LA1」を予測する

    間もなく正式発表 ミツオカの新型2シータースポーツカー「LA1」を予測する

    2026.10.15デイリーコラム
    光岡自動車が2026年11月26日に正式発表を予定しているアメリカンスタイルの新型2シータースポーツカー「LA1」。現在公開されているLA1の画像とティーザーサイトに掲載された情報から、その特徴を分析する。
新着記事をもっとみる
webCGプレミアムプラン

注目のキーワード

最新ニュース試乗記コラムトヨタスズキダイハツ三菱日産自動車保険車一括査定

注目の記事AD

  • キャデラックのラグジュアリーBEVを、月々定額で。賢いクルマとの付き合い方を、お金のプロが語る。
    キャデラックのラグジュアリーBEVを、月々定額で。賢いクルマとの付き合い方を、お金のプロが語る。 特集
  • クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ!
    クルマ好きなら試してみたい旬のタイヤとアクセサリー。webCGのイチオシはこれだ! 特集
  • 先進の技術が体感できる! 常に時代をリードしてきた日産のSUV「エクストレイル」を特集。
    先進の技術が体感できる! 常に時代をリードしてきた日産のSUV「エクストレイル」を特集。 特集
  • まさに小股の切れ上がったコンパクトハッチバック。最新の「ルノー・ルーテシア」を試す。
    まさに小股の切れ上がったコンパクトハッチバック。最新の「ルノー・ルーテシア」を試す。 特集
注目の記事一覧へ

キャンペーン・お得な情報AD

[webCG]あなたにベストな自動車保険は? 約4000人の意見を反映した人気ランキングを公開! NEW[webCG]クルマを高く手軽に売りたいですか? 車一括査定サービスのおすすめランキングを紹介NEW[webCG]ただいま利用者増加中! カーリースサービスのおすすめランキングベスト10を発表!NEW
週間アクセスランキングGT-R
  • バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット―
    バランスドエンジンってなにがスゴいの? ―誤解されがちな手組み&バランスどりの本当のメリット― 2025.12.5 デイリーコラム
  • 2025ワークスチューニンググループ合同試乗会(前編:STI/NISMO編)【試乗記】
    2025ワークスチューニンググループ合同試乗会(前編:STI/NISMO編)【試乗記】 2025.11.1 試乗記
  • 第319回:かわいい奥さんを泣かせるな
    第319回:かわいい奥さんを泣かせるな 2025.9.22 エッセイ
  • ベテランも若者も大興奮!?  まだ見ぬ次期「日産GT-R」はきっとこうなる!
    ベテランも若者も大興奮!?  まだ見ぬ次期「日産GT-R」はきっとこうなる! 2026.5.11 デイリーコラム
  • だから価格がぐんぐん上がる!? 近年で装着が義務化されたクルマの装備
    だから価格がぐんぐん上がる!? 近年で装着が義務化されたクルマの装備 2024.10.2 デイリーコラム
関連キーワード
GT-R ノート エクストレイル フィット ヴェゼル 日産 ホンダ 試乗記

メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。

ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上やプロモーション活動などに使い、その他の利用は行いません。

ご登録ありがとうございました。

Follow us
CONTENTS
  • プレミアムプラン限定記事
  • 試乗記
  • ニュース
  • 画像・写真
  • デイリーコラム
  • From Our Staff
  • エッセイ
  • 特集
  • 注目の記事
  • モーターショー・オートサロン
  • バイク
  • アウトビルトジャパン
  • 日刊!名車列伝
  • 中古車検索
ABOUT US
  • 運営会社
  • webCGについて
  • プレミアムプランについて
  • 著者一覧
  • サイトマップ
  • 著作権/プライバシーポリシー
  • 利用規約
  • 特定商取引法に基づく表記
  • メルマガ登録
  • プッシュ通知設定
  • お問い合わせ
  • 広告掲載
  • 採用情報
Copyright webCG Inc. All rights reserved.

webCGの最新記事の通知を受け取りませんか?

詳しくはこちら

表示されたお知らせの「許可」または「はい」ボタンを押してください。