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1/11おかげさまで第100回を迎えることができました。読者の皆さまに感謝申し上げます。（写真＝池之平昌信）
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2/11筆者が2580万円で購入した「フェラーリ458イタリア」。（写真＝池之平昌信）
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3/11筆者としては3台目の「フェラーリ328」となった「フェラーリ328GTS」。（写真＝池之平昌信）
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4/11毎日乗りたい“牛丼車”として選んだ「ランチア・デルタ1.6ディーゼル」。（写真＝池之平昌信）
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5/11激安中古車店で255万円で購入した“エリート特急”こと「BMW 320d」。（写真＝池之平昌信）
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6/11黒いスプレーでホイールに塗装を施した“エリート特急”。
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7/11足元を黒くすることで、ワルっぽい雰囲気に。
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8/11海ほたるPAには、カーマニアたちが続々と集まってきていた。
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9/113代目「マツダRX-7」。
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10/11海ほたるPAで、1台の「RX-7」がたくさんのお巡りさんに囲まれ、取り調べを受けている様子。
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11/11絶滅危惧種のカーマニアに愛の手を！（写真=池之平昌信）
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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2026.4.11画像・写真「現代に蘇る往年の名車＜レストモッドの世界＞」をテーマとした「オートモビル カウンシル2026」の主催者展示ブースを写真で詳しく紹介。モダナイズを盛り込んだレストアモデルのラインナップと仕上がりは、ヒストリックカー愛好家も必見だ。 -
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2026.4.11画像・写真出展者のなかにはこんなお店も。「オートモビル カウンシル2026」の会場より、カーボンパーツのスペシャリストであるINDEXや、オリジナルデザインの車両製作や古いクルマのフルコン制御化を提案するTAILORのブースを写真で紹介する。 -
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2026.4.11画像・写真ハイパーカーから西ドイツ製の水陸両用車まで！ オートモビル カウンシルより、「ブガッティ・シロン」や「ロールス・ロイス・シルバークラウド」「ランドローバー・レンジローバー」「メルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲン」「アンフィカー」を写真で紹介。
