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第707回:35年ぶりにやってきた「ジーロ・ディタリア」 でも目立っていたのは「トヨタRAV4」ばかり!? 【マッキナ あらモーダ!】 の画像

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  • 自転車レース「ジーロ・ディタリア」で先導車を務める「トヨタRAV4ハイブリッド」。2021年5月20日、シエナで撮影。

    1/17自転車レース「ジーロ・ディタリア」で先導車を務める「トヨタRAV4ハイブリッド」。2021年5月20日、シエナで撮影。

  • こちらもジーロとともにやってきた「トヨタC-HRハイブリッド」。

    2/17こちらもジーロとともにやってきた「トヨタC-HRハイブリッド」。

  • 沿道の商店も、旗や風船をウィンドウに飾って雰囲気を盛り上げる。これは知人のマルタさんが営む子供服店にて。

    3/17沿道の商店も、旗や風船をウィンドウに飾って雰囲気を盛り上げる。これは知人のマルタさんが営む子供服店にて。

  • トップスポンサーのひとつ、インナーウエアのチェーンであるインティミッシミのウィンドウ。これを履けばオトコの自信倍増?

    4/17トップスポンサーのひとつ、インナーウエアのチェーンであるインティミッシミのウィンドウ。これを履けばオトコの自信倍増?

  • 「カローラ ツーリング スポーツ(欧州版カローラ ツーリング)」のニュートラルカー(公平にサポートを行うクルマ)。後輪の沈みぶりに、クルマがタフな仕事を求められていることがうかがえる。

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  • 11時25分にスタート。写真の先頭はイタリアのチーム「アンドローニ・ジョカットリ-シデルメック」の選手。

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  • オフィシャルパートナーのシマノによるニュートラルカー。

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  • 左は南アフリカのチーム「クべカ・アソス」のマウロ・シュミット選手(スイス)。ひとつ前の第11ステージでトップとなった。

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  • 全23チーム・184人の選手は、わずか1分弱で目の前を通り過ぎていった。この日のルートは209km。

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  • 最後尾を守るのは「トヨタ・プロエース ヴァーゾ」。

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  • 一団が去ったあと。設営の撤収作業を進めるトラックの傍らで、早速喫茶を再開する人々。

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大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

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