第269回：911の7段MT 【カーマニア人間国宝への道】 の画像

1/122022年10月に予約注文の受け付けが開始された新型「911カレラT」。2023年になって本格的なデリバリーがスタートした。この夜は「パイソングリーン」の外板色をまとった7段MT仕様車で、いつもの首都高に出撃した。

2/12車名の「T」は「ツーリング」を意味しており、現行型の「911」（992型）では「カレラ」と「カレラS」の中間に位置づけられる。エンジンはカレラと共通だが、シャシーまわりはカレラSに準じた、よりスポーティーなものとなる。

3/12「911カレラ」にはない7段マニュアルトランスミッションが選べるのも「911カレラT」の特徴。自動ブリッピング機能が備わっており、ヒール＆トーに自信のないドライバーでも安心である。

4/12「911カレラT」のインテリア。4Wayの電動調節機構を備えた「スポーツシートプラス」と「GTスポーツステアリングホイール」が標準で装備される。

5/12試乗してすぐに「911カレラT」の良さとすごさがわかった。このクルマには昔のままのポルシェが生きている。もっと言えば「930」の香りがする！

6/12車重はエントリーレベルのエンジンを搭載する「911」としては最軽量の1470kg。0-100km/h加速は4.5秒、最高速度は291km/hと発表されている。

7/12リアに搭載されるのは最高出力385PS、最大トルク450N・mの水平対向6気筒ツインターボエンジン。ほかの「911」と同じく、エンジン本体を車外から眺めることはできない。

8/12リアシートがあった場所はラゲッジスペースに。シート本体や遮音材などが省かれることで、車重は8段PDKの「911カレラ」を35kg下回っているという。

9/12前20インチ、後ろ21インチサイズの「チタニウムグレー カレラSホイール」やテールパイプがハイグロスブラックで塗られた「スポーツエキゾーストシステム」が専用装備として採用される。

10/12米国の民間宇宙企業ブルーオリジンの再利用式ロケット「ニューシェパード」。準軌道への商用有人飛行が行われている。“宇宙旅行”の時間は10分から15分程度で、一回のツアー料金は約20万ドルとのこと。

11/126連メーターやPCM（ポルシェ・コミュニケーション・マネジメントシステム）と呼ばれるインフォテインメントシステムが備わるコックピットの基本デザインは、現行型「911」に準じたもの。「GTスポーツステアリングホイール」の右下に走行モードセレクターが配置されている。

12/12フェラーリが観光用宇宙ロケットになったのに対して、ポルシェは古き良きスポーツカーの香りを残している。7段MTの「911カレラT」は最高だった。