プジョーもアルファもジープも電動化を推進　ステランティスのマイルドハイブリッド車を総括する の画像

1/132025年3月27日に発売された「シトロエンC4」のマイナーチェンジモデル。内外装デザインや安全装備に磨きをかけるとともに、シトロエンで初となるマイルドハイブリッドモデルの導入がトピックである。

2/13ステランティスが「シトロエンC4」や「プジョー308」などのCセグメントモデルを中心に採用するマイルドハイブリッドシステム。最高出力136PSの1.2リッター直3ガソリンターボエンジンと電動モーターを内蔵した6段DCT、容量0.9kWhの48Vバッテリーを組み合わせている。

3/13従来のダブルシェブロンを「CITROËN」のアルファベットに置き換えたエンブレムや、フロントと同様に3つのセグメントに分割された特徴的なLEDランプシグネチャーが目を引く「C4」のリアビュー。

4/13マイナーチェンジされた「C4」のインテリア。デジタルメーターパネルは、従来の5インチから7インチに大型化された。

5/132025年5月26日に発売されたMHEV「フィアット600ハイブリッド」。約30km/hまでの速度域では100％電動走行も可能で、市街地での実用燃費を飛躍的に向上させることができるとうたわれる。

6/13「600ハイブリッド」のリアゲートには「HYBRID」のエンブレムが備わる。ラインナップは2モデルで、車両本体価格はベースグレードの「600ハイブリッド」が365万円、上級グレードの「600ハイブリッド ラプリマ」が419万円。

7/13「600ハイブリッド」の上級グレード「ラプリマ」。18インチホイールやグロスブラック仕上げのミラーキャップ、クローム仕上げのサイドウィンドウモールディングなどが標準で装備される。

8/132025年6月5日に発売されたジープブランドとして初となるMHEV「レネゲードe-Hybrid（eハイブリッド）」。車両本体価格は544万円となる。

9/1310.25インチサイズのマルチビューディスプレイを採用する「レネゲードeハイブリッド」のメーターパネル。エンジンとモーターの出力フローも表示できる。

10/132025年6月4日に発売されたMHEV「プジョー308 GTハイブリッド」。このモデルの導入に合わせてこれまでのPHEVは「308 GTプラグインハイブリッド」に車名変更が行われた。

11/132025年6月24日に販売が開始されたアルファ・ロメオの新型コンパクトSUV「ジュニア」。マイルドハイブリッド車の「Ibrida（イブリダ）」と、電気自動車「Elettrica（エレットリカ）」の2モデルをラインナップする。

12/13プジョーの新型「3008」は2025年7月2日に導入が発表された。パワートレインは「308 GTハイブリッド」と同じ1.2リッター直3ガソリンターボエンジンを中心とするマイルドハイブリッドだが、ステランティスがC、Dセグメント向けに開発した最新プラットフォーム「STLAミディアム」を用いている。

13/132025年7月15日に発売された「プジョー408 GTハイブリッド」。純ガソリンエンジン車に比べ約22％以上向上したとアピールされる低燃費性能もセリングポイントだ。車両本体価格は529万円。