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トヨタ・カローラ クロスGRスポーツ(4WD/CVT)【試乗記】 納得の力作 の画像

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  • 2025年5月に登場した最新の「トヨタ・カローラ クロス」をベースに開発された「カローラ クロスGRスポーツ」。これまでに登場したGRブランドの各車に共通するイメージの内外装デザインや、専用チューニングのシャシー、標準モデルにはない2リッター直4ハイブリッドパワートレインの採用などがトピックだ。

    2/192025年5月に登場した最新の「トヨタ・カローラ クロス」をベースに開発された「カローラ クロスGRスポーツ」。これまでに登場したGRブランドの各車に共通するイメージの内外装デザインや、専用チューニングのシャシー、標準モデルにはない2リッター直4ハイブリッドパワートレインの採用などがトピックだ。

  • トヨタの「凄腕技能養成部」で多くのモデルの評価をおこなってきた大阪晃弘さんの助言を得ながら、直接的な開発作業は「カローラ クロス」のチームが手がけたという「カローラ クロスGRスポーツ」。4WD車のみのラインナップで、価格は389万5000円。

    3/19トヨタの「凄腕技能養成部」で多くのモデルの評価をおこなってきた大阪晃弘さんの助言を得ながら、直接的な開発作業は「カローラ クロス」のチームが手がけたという「カローラ クロスGRスポーツ」。4WD車のみのラインナップで、価格は389万5000円。

  • GRブランドのテイストを採用しながら、SUVの力強さと安定感を表現した「カローラ クロスGRスポーツ」のフロントフェイス。大型の「ファンクショナルマトリクスグリル」と、左右のヘッドランプを一文字につなげたボンネットの先端は、標準モデルにはない同モデルの専用アイテムである。

    4/19GRブランドのテイストを採用しながら、SUVの力強さと安定感を表現した「カローラ クロスGRスポーツ」のフロントフェイス。大型の「ファンクショナルマトリクスグリル」と、左右のヘッドランプを一文字につなげたボンネットの先端は、標準モデルにはない同モデルの専用アイテムである。

  • 外板色は「プラチナホワイトパールマイカ」や「マッシブグレー」といった5色のモノトーンに加え、「ブラック×アッシュ」(写真)や「ブラック×エモーショナルレッド」「ブラック×プラチナホワイトパールマイカ」の組み合わせとなる3種類の2トーンから選択できる。

    5/19外板色は「プラチナホワイトパールマイカ」や「マッシブグレー」といった5色のモノトーンに加え、「ブラック×アッシュ」(写真)や「ブラック×エモーショナルレッド」「ブラック×プラチナホワイトパールマイカ」の組み合わせとなる3種類の2トーンから選択できる。

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