-
1/6ダイハツブースに展示されている軽自動車規格のオープンカー「K-OPEN（コペン）」。
-
2/6「K-OPEN」は、内燃エンジンを搭載するFRレイアウトの2シーターモデル。開閉式のメタルトップが採用される。
-
3/6「K-OPEN」のインテリア。無駄を省いたシンプルな印象が、スポーツマインドを刺激する。
-
4/6赤いストラップ式のオープナーを用いて室内からドアを開ける。実にスパルタンだ。
-
5/6「K-OPEN」のボディーサイズは全長×全幅×全高＝3395×1475×1230mm、ホイールベース＝2265mm。
-
ダイハツ コペン の中古車webCG中古車検索
-
6/6次期「コペン」のテスト車両である「K-OPENランニングプロト」も展示されている。
鈴木 ケンイチ
1966年9月15日生まれ。茨城県出身。国学院大学卒。大学卒業後に一般誌／女性誌／PR誌／書籍を制作する編集プロダクションに勤務。28歳で独立。徐々に自動車関連のフィールドへ。2003年にJAF公式戦ワンメイクレース（マツダ・ロードスター・パーティレース）に参戦。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。見えにくい、エンジニアリングやコンセプト、魅力などを“分かりやすく”“深く”説明することをモットーにする。
ダイハツ コペン の中古車webCG中古車検索
これがおすすめ！の新着記事
-
![これがおすすめ！ 東4ホールの展示：ここが日本の最前線だ【ジャパンモビリティショー2025】]()
これがおすすめ！ 東4ホールの展示：ここが日本の最前線だ【ジャパンモビリティショー2025】 2025.11.1 「ジャパンモビリティショー2025」でwebCGほったの心を奪ったのは、東4ホールの展示である。ずいぶんおおざっぱな“おすすめ”だが、そこにはホンダとスズキとカワサキという、身近なモビリティーメーカーが切り開く日本の未来が広がっているのだ。 -
![これがおすすめ！ マツダ・ビジョンXコンパクト：未来の「マツダ2」に期待が高まる【ジャパンモビリティショー2025】]()
これがおすすめ！ マツダ・ビジョンXコンパクト：未来の「マツダ2」に期待が高まる【ジャパンモビリティショー2025】 2025.10.31 ジャパンモビリティショー2025でwebCG編集部の櫻井が注目したのは「マツダ・ビジョンXコンパクト」である。単なるコンセプトカーとしてみるのではなく、次期「マツダ2」のプレビューかも？ と考えると、大いに期待したくなるのだ。 -
![これがおすすめ！ ツナグルマ：未来の山車はモーターアシスト付き【ジャパンモビリティショー2025】]()
これがおすすめ！ ツナグルマ：未来の山車はモーターアシスト付き【ジャパンモビリティショー2025】 2025.10.31 フリーランサー河村康彦がジャパンモビリティショー2025で注目したのは、6輪車でもはたまたパーソナルモビリティーでもない未来の山車（だし）。なんと、少人数でも引けるモーターアシスト付きの「TSUNAGURUMA（ツナグルマ）」だ。 -
![これがおすすめ！ マツダのカーボンネガティブ施策：「走る歓び」はエンジンのよろこび【ジャパンモビリティショー2025】]()
これがおすすめ！ マツダのカーボンネガティブ施策：「走る歓び」はエンジンのよろこび【ジャパンモビリティショー2025】 2025.10.31 華々しく開幕したジャパンモビリティショー2025の会場で、モータージャーナリストの今尾直樹が注目したのはマツダブース。個性あふれる2台のコンセプトカーとともに公開されたカーボンネガティブの技術に未来を感じたという。 -
![これがおすすめ！ トヨタ・ランドクルーザー“FJ”：タフでかわいい街のアイドル【ジャパンモビリティショー2025】]()
これがおすすめ！ トヨタ・ランドクルーザー“FJ”：タフでかわいい街のアイドル【ジャパンモビリティショー2025】
2025.10.31 ジャパンモビリティショー2025の展示車は、コンセプトカーと市販モデルに大別される。後者、実際に買えるクルマのなかでも、特に多くの注目を集めていたのは、つい最近発表された「トヨタ・ランドクルーザー“FJ”」だった！
新着記事
-
![写真で解説する「メルセデス・ベンツ・エレクトリックGLC」]()
NEW
写真で解説する「メルセデス・ベンツ・エレクトリックGLC」
2026.10.28画像・写真メルセデス・ベンツの新たなフル電動SUV「エレクトリックGLC」がデビュー。2026年10月28日に国内での注文受け付けがスタートした。一体どんなクルマなのか、その見どころを写真とともに解説する。 -
![「ミッションS」だけではない？ 2035年に向けたポルシェの新戦略を探る]()
NEW
「ミッションS」だけではない？ 2035年に向けたポルシェの新戦略を探る
2026.10.28デイリーコラムポルシェは2026年10月7日、新中期戦略「Sportwagenschmiede'35」を発表した。新型パワーユニット搭載の「ミッションS」をはじめとするニューモデルで、経営状態の立て直しを目指す。その注目すべき内容を詳しく解説する。 -
![日産フェアレディZ NISMO（FR/9AT）【試乗記】]()
NEW
日産フェアレディZ NISMO（FR/9AT）【試乗記】
2026.10.28試乗記「日産フェアレディZ」のマイナーチェンジモデルが登場。改良の主眼はZが受け継いできたヘリテージのさらなる深化と性能の強化だという。もはやお値段1000万円（！）に迫らんとする「NISMO」の9段ATモデルを試す。 -
![第134回：アウディデザイン水掛け論 ―これが未来のアウディか？ 「ヌヴォラーリ」と他のモデルに見る不整合―]()
NEW
第134回：アウディデザイン水掛け論 ―これが未来のアウディか？ 「ヌヴォラーリ」と他のモデルに見る不整合―
2026.10.28カーデザイン曼荼羅微妙に迷いが見えていたアウディのデザインに、新しい潮流が？ これまでとは異なるモチーフが取り入れられた「ヌヴォラーリ」の造形は、次世代のフォーシルバーリングスを指し示すものなのか？ カーデザインの識者と、アウディデザインの未来について考えた。 -
![第879回：メルセデスがうたう「想像以上」は本当か？ フル電動の新型「メルセデス・ベンツCLA」に1000km乗ってわかったこと]()
第879回：メルセデスがうたう「想像以上」は本当か？ フル電動の新型「メルセデス・ベンツCLA」に1000km乗ってわかったこと
2026.10.27エディターから一言フルモデルチェンジした「メルセデス・ベンツCLA」の中でも本命とされるのが「CLA with EQテクノロジー」。新世代EVをアピールするメーカーのうたい文句は本当なのか、北海道で1000km乗って確かめた。 -
![ダイハツ・ミラ イースtuned by D-SPORT Racing（FF/5MT）【試乗記】]()
ダイハツ・ミラ イースtuned by D-SPORT Racing（FF/5MT）【試乗記】
2026.10.27試乗記ダイハツのベーシックな軽乗用車をもとに、ラリーやレース向けの競技車両に仕立てた「ミラ イースtuned by D-SPORT Racing」。軽量ボディーをロールバーで固め、力強いターボエンジンを搭載した一台は、クルマの楽しさを学べる教科書のような一台となっていた。
